導致同城候車亭故障的兩大因素分析 外部因素： 1、本地同城候車亭制造時間問題：大家都知道，公交同城候車亭都是一些市政工程，一般在很多的時候都會列入一些政府的十大民生事件的。公交同城候車亭是一個非標的產品，因為城市的不同，地域的不同，有材料跟造型上有很大的差異性。加上做公交同城候車亭產品的參加全國范圍不是很多。在前期確定方案的時候，流程又是很復雜的，要經過層層領導的確認，一個問題都會來回的修改多次的，到 審批下來，留給同城候車亭廠家的時間就不多了，幾乎是卡著點的。然后流程到了公交同城候車亭生產廠家，還會經過圖紙設計，采購買材料，車間生產加工，后期出貨運輸，現場安裝都是需要時間的。

在城市扶植的過程中，公交路線必定也會越來加倍家，尤其針對于同城候車亭的整體利用來說，延伸了城市的公交機能，針對公交站點的設計也是相當的合理，所以公交站點闡揚的主要功能性就獲得了一個很好的凸顯，而且能夠經由過程這樣的方式來彰顯一個城市的人文情懷，可以讓城市很是的富有愛心，城市的公交成長自然就會獲得更好的促進，美化了沿途的風光，讓城市的景觀景色更都雅。 在良多同城候車亭，我們城市看到一些相關的廣告信息 ，針對于這些廣告信息的傳布，了局可以說長短常的直接，因為每天同城候車亭的人流量都很是大，這對于廣告信息的推廣會有更多的載體，大家進行彼此傳布的過程，就可以讓廣告宣傳信息的速度加速，也能夠增加市政財政廣告的收入，所以這 是一個一舉多得的好處，也讓同城候車亭獲得了更多的實用性意義.

同城候車亭人性化設計的思維與方法（一）同城候車亭的結構與組成同城候車亭的基本結構主要包括：頂棚、附近框架、附近廣告燈箱、附近部分附屬設備（照明設施、附近坐凳、附近靠欄、附近垃圾箱、附近地圖和時刻表框架、附近ATM自動取款機、附近公用電話等）。（二）同城候車亭設計基本要求1.同城候車亭設計要滿足乘客候車時避雨遮陽、附近臨時休息的需要，這一點是基本的要求，也是建造同城候車亭根本的目的。2.同城候車亭作為沿街建筑要盡可能美化街景與城市風格相吻合。3.重視開發和利用公交同城候車亭的其他附屬功能。4.同城候車亭應采用、附近簡單、附近方便的結構形式。5.同城候車亭設計應滿足自身的一些特殊要求。如同城候車亭頂棚的自潔能力等。6.同城候車亭設計必須有符合現代城市居民出行的功能需要，比如電話設備、附近ATM、附近無線電視以及無線網絡來實現信息資源的共享，應急電源的功能為電子數碼設備戶外應急充電。