產(chǎn)品參數(shù) | |
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產(chǎn)品價(jià)格 | 288/米 |
發(fā)貨期限 | 3 |
供貨總量 | 9999 |
運(yùn)費(fèi)說(shuō)明 | 物流 |
小起訂 | 1 |
質(zhì)量等級(jí) | 優(yōu) |
是否廠家 | 是 |
產(chǎn)品材質(zhì) | 235 |
產(chǎn)品品牌 | 匯星達(dá) |
產(chǎn)品規(guī)格 | 米 |
發(fā)貨城市 | 聊城 |
產(chǎn)品產(chǎn)地 | 聊城 |
加工定制 | 可以 |
產(chǎn)品型號(hào) | 1150*2000 |
可售賣(mài)地 | 全國(guó) |
產(chǎn)品重量 | 10-100 |
產(chǎn)品顏色 | 可選 |
質(zhì)保時(shí)間 | 1年 |
外形尺寸 | 1500-3000 |
適用領(lǐng)域 | 橋梁,河道,道路,市政 |
是否進(jìn)口 | 否 |
質(zhì)量認(rèn)證 | 合格 |
產(chǎn)地 | 山東聊城 |
品牌 | 匯星達(dá)護(hù)欄 |
顏色 | 定制 |
材質(zhì) | 201/304/235B/355B |
規(guī)格 | 定制 |
是否可定制 | 是 |
倉(cāng)庫(kù) | 聊城 |
加工 | 二保焊 |
安裝 | 底板焊接,螺栓連接 |
運(yùn)輸 | 物流 |
使用范圍 | 橋梁道路河道天橋人行道市政 |
防腐 | 冷鍍鋅,熱鍍鋅,靜電噴塑,氟碳漆 |
橋梁防撞護(hù)欄一般按設(shè)置地點(diǎn)和橋梁防撞等級(jí)來(lái)分類(lèi)。按設(shè)置地點(diǎn)可以分為路側(cè)護(hù)欄和分隔帶防護(hù)欄。路側(cè)護(hù)欄,主要是設(shè)置在兩側(cè)路邊上的防止車(chē)輛沖出路外。分隔帶護(hù)欄,主要是為了防止車(chē)輛失控進(jìn)人逆向行駛車(chē)道,造成事故。橋梁防撞護(hù)欄的反光材料反光膜的分類(lèi)方法普遍接受的分類(lèi)原則是基于反反射單元的基本結(jié)構(gòu)和基于反射膜光度性能的反反射系數(shù)的分類(lèi)方法。但是,考慮到反射膜的不同過(guò)程,有些是專(zhuān)門(mén)設(shè)計(jì)來(lái)解決非正反反射亮度的,有些是性能的兩個(gè)方面,有些是針對(duì)惡劣的氣候條件,所以這種分類(lèi)方法也有缺點(diǎn)。因此,有必要熟悉和掌握不同的反光膜的應(yīng)用條件和設(shè)計(jì)功能。
?橋梁防撞護(hù)欄噴粉過(guò)程中,要注意吊具的導(dǎo)電性,且吊具上的涂層不宜太厚,過(guò)厚時(shí)可采取集中焚燒的方法用具上的涂層;由于工件較重,一定要設(shè)計(jì)好掛具,要求掛具牢固可靠。橋梁防撞護(hù)欄采用預(yù)烘的目的:一是除去工件上剩余的水分,二是可以保證一定厚度的粉末涂料較好地附著在工件的表面,三是保證工件盡快均勻受熱,加快固化過(guò)程一般預(yù)烘的溫度是80—140℃。對(duì)于橋梁護(hù)欄產(chǎn)品,根據(jù)其特點(diǎn),采用自動(dòng)噴槍另加手工噴槍補(bǔ)噴相結(jié)合的形式,目的是實(shí)時(shí)監(jiān)控噴粉質(zhì)量,保證產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定。一般純聚酚粉術(shù)涂料的固化條件是200℃,10min,通過(guò)調(diào)整加熱爐的溫度和鏈速來(lái)保證固化溫度和時(shí)間。橋梁護(hù)欄噴粉采用冷風(fēng)吹干,在吹干的過(guò)程中,對(duì)工件進(jìn)行檢查,對(duì)于允許缺陷,如流掛、起泡、露底、締孔等可用丙酮等稀釋粉末涂料,趁工件未晾時(shí)涂程或噴覆于缺陷表面,用余熱固化對(duì)于重大缺陷需要進(jìn)行返修處理,根據(jù)涂膜厚度選取不同的處理方法,一般有直接上件重新噴粉、機(jī)械打磨、用脫膜劑處理三種方法。
原則上講護(hù)欄高度應(yīng)不阻止大家的視界當(dāng)橋面高出水面(即梁下凈空)3m以上時(shí)護(hù)欄扶手頂面高約1m;當(dāng)凈空小于3m的小橋時(shí)可下降護(hù)欄的高度;當(dāng)橋下凈空較高時(shí)護(hù)欄高度可達(dá)1.3m。同時(shí)護(hù)欄如果過(guò)于纖細(xì)、稀少、也會(huì)令人望而生畏也影響駕駛員心理上的感。相同關(guān)于寬橋面或具有切割帶的多車(chē)道橋梁相對(duì)欄桿高度及端面尺度可略大些以添加莊重穩(wěn)健感。護(hù)欄外型與周?chē)h(huán)境和諧護(hù)欄外型也通常體現(xiàn)了橋梁所在地的地域個(gè)性和民族個(gè)性。新疆區(qū)域的橋梁防撞護(hù)欄上常有伊斯蘭教個(gè)性的圖畫(huà);云南西雙版納的橋梁護(hù)欄上雕有標(biāo)志傣族公民吉祥的孔雀;漢族區(qū)域石護(hù)欄上常雕有石獅等。廈門(mén)一座橋梁護(hù)欄上的白鷺圖畫(huà)因廈門(mén)又稱(chēng)鷺島突出了當(dāng)?shù)靥匦詾楣袼矚g。英國(guó)一座橋梁上的護(hù)欄圖畫(huà)則帶有稠密的歐洲個(gè)性。橋梁欄桿當(dāng)然護(hù)欄外型不管思考地域個(gè)性仍是民族個(gè)性均要和橋梁全體形狀相結(jié)合如果在斜拉橋橋頭修建民族形式的六角亭或在高速公路的高架橋上雕琢石獅就會(huì)象穿戴西裝帶著瓜皮帽相同不達(dá)時(shí)宜而貽笑大方。別的還要思考構(gòu)造功能上的合理。
在達(dá)到上述同樣使用價(jià)比**的新型復(fù)合管材,在大力倡導(dǎo)節(jié)約型社會(huì)的今天,碳素鋼外覆不銹鋼復(fù)合管的開(kāi)發(fā),是我國(guó)新材料技術(shù)開(kāi)發(fā)領(lǐng)域的一次重要突破。碳素鋼外覆不銹鋼復(fù)合管,廣泛應(yīng)用于石油、化工、醫(yī)河道護(hù)欄、印染、食品、釀造、能源與河道護(hù)欄、化肥與造紙、飲水與消防等領(lǐng)域,是純不銹鋼管、銅管或其他耐腐蝕合金管道的升級(jí)換代產(chǎn)品。為了確保具有與眾不同的耐候性,采用燈光護(hù)欄十道特殊表面處理工序,(⑴機(jī)車(chē)上料-⑵高頻焊接-⑶成型矯直-⑷堿性除油-⑸純水清洗-⑹酸性除銹-⑺燈光護(hù)欄次水洗-⑻酸堿橋梁護(hù)欄和-⑼三次清洗-⑽表面調(diào)整-⑾富鋅磷化-⑿四次清洗-⒀型材鈍化-⒁熱浸鋅處理-⒂干燥處理-⒃有機(jī)鋅環(huán)氧-⒄高磁共振-⒄固化-⒆美橋梁護(hù)欄杜邦噴涂-⒇成型)。另外,在折彎、抗扭強(qiáng)度相同時(shí),重量較輕,所以也廣泛用于制造機(jī)械零件和工程結(jié)構(gòu)。也常用作生產(chǎn)各種常規(guī)武器、管、炮彈等。橋梁防撞護(hù)欄復(fù)合管由橋梁防撞護(hù)欄和碳素結(jié)構(gòu)鋼兩種金屬材料采用無(wú)損壓力同步復(fù)合成的新材料,兼具橋梁防撞護(hù)欄抗腐蝕**和美麗的外表,以及碳素鋼防撞護(hù)欄好的抗彎強(qiáng)度及抗沖擊性。園林景觀護(hù)欄——不河道護(hù)欄樣的藝術(shù)之美無(wú)論園林設(shè)計(jì)和運(yùn)用為了都是離不開(kāi)護(hù)欄,從而就有了園林景觀護(hù)欄。園林景觀護(hù)欄或用在九曲回廊之間,或是小溪湖畔之間,亦或是亭臺(tái)樓蘭之上。園林景觀護(hù)欄除了與周?chē)h(huán)境相適應(yīng)為了襯托園林之美*是有錦上添花的效果也是為了起到隔離和防護(hù)的作用。對(duì)于熱鍍鋅護(hù)欄進(jìn)行安裝的時(shí)候,以自己多年的生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)來(lái)告訴大防撞護(hù)欄,安裝時(shí)有些事項(xiàng)需要注意,具體有哪些事項(xiàng)是我們應(yīng)該注意的,小編和大防撞護(hù)欄河道護(hù)欄起來(lái)共同學(xué)習(xí)河道護(hù)欄下!安裝零件它在內(nèi)外墑面裝飾結(jié)束后進(jìn)行。安裝答件、附件前應(yīng)檢查門(mén)宙在洞u內(nèi)是否牢固,應(yīng)保證開(kāi)啟靈活、關(guān)閉嚴(yán)密缺陷,主營(yíng)產(chǎn)品有不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄不銹鋼護(hù)欄道路防撞護(hù)欄燈光護(hù)欄防撞護(hù)欄河道護(hù)欄護(hù)欄景觀護(hù)欄纜索護(hù)欄橋梁防撞護(hù)欄橋梁護(hù)欄橋梁欄桿。歡迎新老客戶來(lái)電咨詢!。