焊管用作輸送流體管時，與普通鋼管有不同的要求： 1，焊縫不允許泄露。對于API之類要求的焊管，還要求對每一根焊管的焊縫進行超聲波探傷和水壓試驗； 2，對于輸送具有腐蝕性的化工溶液，所有鋼管必須進行內壁防腐蝕處理； 3，流體管都需要去除內毛刺，以減少流體輸送阻力。 制造方法編輯 語音 ①一般鍋爐管使用溫度在450℃以下，國產管主要用10號、20號碳結鋼熱軋管或冷拔管制造 ②高壓鍋爐管使用時經常處于高溫和高壓條件，管子在高溫煙氣和水蒸氣的作用下，會 生氧化和腐蝕。要求鋼管具有高的持久強度，高的抗氧化腐蝕性能，并有良好的組織穩定性。 ①一般鍋爐管主要用來制造水冷壁管、沸水管、過熱蒸汽管、機車鍋爐用的過熱蒸汽管，大、小煙管及拱磚管等。 ②高壓鍋爐管主要用來制造高壓和超高壓鍋爐的過熱器管、再熱器管、導氣管、主蒸汽管等。 但是，圓管也有一定的局限性，如在受平面彎曲的條件下，圓管就不如方、矩形管抗彎強度大，一些農機具骨架、鋼木家具等就常用方、矩形管。根據不同用途還需有其他截面形狀的異型鋼管。 1.流體輸送用無縫鋼管（GB/T8163-2008）是用于輸送水、油、氣等流體的一般無縫鋼管。 彎曲度編輯 語音 外徑和壁厚 應符合GB/T17395《無縫鋼管》的規定 長 度 1.熱軋（擠壓、擴）鋼管為3-12m 2.冷拔（軋）鋼管為3-10.5m 彎曲度 1.壁厚≤15mm時不得大于1.5mm/m 2.壁厚>15mm時不得大于2.0mm/m 3.外徑≥351mm時不 得大于3.0mm/m (外徑-壁厚)*壁厚*0.02466=kg/米（每米的重量）

冷鍍鋅管冷鍍鋅管就是電鍍鋅，鍍鋅量很少，只有10－50g/m2，其本身的耐腐蝕性比熱鍍鋅管相差很多。正規的鍍鋅管生產廠家，為了保證質量，大多不采用電鍍鋅（冷鍍）。只有那些規模小、設備陳舊的小企業采用電鍍鋅，當然他們的價格也相對便宜一些。建設部已正式下文，淘汰技術落后的冷鍍鋅管，不準用冷鍍鋅管作水、煤氣管。 冷鍍鋅鋼管鍍鋅層是電鍍層，鋅層與鋼管基體獨立分層。鋅層較薄，鋅層簡單附著在鋼管基體上，容易脫落。故其耐腐蝕性能差。在新建住宅中，禁止使用冷鍍鋅鋼管作為給水管。重量系數公稱壁厚（mm）：2.0、2.5、2.8、3.2、3.5、3.8、4.0、4.5。系數參數（c）：1.064、1.051、1.045、1.040、1.036、1.034、1.032、1.028。注：鋼材力學性能是保證鋼材終使用性能（機械性能）的重要指標，它取決于鋼的化學成分和熱處理制度。在鋼管標準中，根據不同的使用要求，規定了拉伸性能（抗拉強度、屈服強度或屈服點、伸長率）以及硬度、韌性指標，還有用戶要求的高、低溫性能等。鋼的牌號：Q215A；Q215B；Q235A；Q235B。試驗壓力值/Mpa：D10.2-168.3mm為3Mpa；D177.8-323.9mm為5Mpa

雖然說每一個試驗機廠家對包頭流體鋼管拉伸都很熟悉，但是真正完全能夠把標準以及標準后面的理由吃透的廠家并不多，當前每一個試驗機廠家在指導用戶完成包頭流體管拉伸試驗的時候一般是從他們自己設備的能力出發，以簡單的方式來完成試驗，比如全部以橫梁位移的速度來完成整個試驗過程。包頭流體管拉伸試驗還是有很多細節問題非常值得我們重視。 首先是拉伸速度的問題。在彈性變形階段，包頭流體管的變形量很小而拉伸載荷迅速增大。這時候如果以橫梁位移控制來做拉伸試驗，那么速度太快會導致整個彈性段很快就被沖過去。以彈性模量為200Gpa的普通包頭流體管為例，如果標距為50mm的材料，在彈性段內如以10mm/min的速度進行拉伸試驗，那么實際的應力速率為 200000N/mm2S-1×10mm/min×1min/60S×1/50mm=666N/mm2S-1 一般的包頭流體管屈服強度就小于600Mpa，所以只需要1秒鐘就把試樣拉到了屈服，這個速度顯然太快。所以在彈性段，一般都選擇采用應力速率控制或者負荷控制。塑性較好的材料試樣過了彈性段以后，載荷增加不大，而變形增加很快，所以為了防止拉伸速度過快，一般采用應變控制或者橫梁位移控制。所以在GB228-2002里面建議了，“在彈性范圍和直至上屈服強度，試驗機夾頭的分離速率應盡可能保持恒定并在規定的應力速率的范圍內（材料彈性模量E/（N/mm2）<150000，應力速率控制范圍為2—20（N/mm2）·s-1、包頭流體管彈性模量E/（N/mm2）≥150000，應力速率控制范圍為6—60（N/mm2）·s-1=。若僅測定下屈服強度，在試樣平行長度的屈服期間應變速率應在0.00025/s～0.0025/s之間。平行長度內的應變速率應盡可能保持恒定。

流體管是專門用于輸送具有流體性質介質的管材。 具有流體性質的介質，除了如水、油、溶液等液體介質以外，水泥，糧食，煤粉等固體介質，在一定條件下也可以流動。 流體管 流體管(3張) 流體管可以用鋼材制造，也可以用銅，鈦等有色金屬制造，甚至可以由塑料等非金屬材料制造。 流體管必須具有中空截面，但也可以是方形，三角形或其它任何形狀，有些裝備受條件限制，就必須采用矩形管，但是絕大多數還是使用圓管。圓管在所有幾何截面中具有小的周長/面積比，即在使用同樣數量材料的條件下，可以獲得 的內截面。 鋼管由于其成本低廉，強度高，在現代社會流體輸送中得到廣泛應用。鋼管按其生產工藝，分為無縫鋼管和焊管兩大類，其中焊管又分為高頻直縫焊管（ERW）螺旋焊管（SSAW）埋弧焊管（UOE）等。過去，流體管傳統上都是使用無縫鋼管，隨著材料科學，成型工藝，機組裝備的發展進步，焊管得到了極大的發展。焊管具有比無縫管壁厚均勻性好，精度高，耗能少，生產效率高的優點，要求很高的石油天然氣輸送管（API標準），過去幾乎百分之百使用無縫管，今天在美國、日本、歐洲發達 里，95%以上都已經被焊管取代。