如今許多大中型惠民工程在各大都市在修建，這種惠民工程許多會采用防撞護欄，尤其是不銹鋼防撞護欄系列產品，采用室外的尤其多。施工單位在大批購置不銹鋼防撞護欄時，由于總數較多，大批量生產，在生產制造中經常出現一些難題，尤其不銹鋼防撞護欄發生銹蝕的難題，應該怎么去解決呢？

1、不銹鋼防撞護欄表層處理不光滑的難題，如金屬拉絲紋理不清楚，鏡面有小黑點等難題，尤其是對裝飾設計規定較高的地區，可以直接退還生產廠家處理完畢。

2、不銹鋼防撞護欄規格與工程圖紙標明規格相距很大，尤其是異型護欄立桿，這類狀況只有退還生產廠家再次生產加工解決。

3、安裝不銹鋼防撞護欄后在工程驗收全過程中，因為不銹鋼防撞護欄用在戶外，沒有搞好相對應的保障措施，表層發生銹蝕的難題，這類狀況大家施工單位工作人員 明確不銹鋼防撞護欄的原材料是不是特定的原材料，要是沒有難題，能夠規定生產廠家分配工作人員回來做除鐵銹解決，或是商議解決。

橋梁防撞護欄不僅是一個簡略的孤立的路途，并且要害的意圖是表達和傳達城市交通信息，樹立交通規則，保護交通秩序，使城市交通可以完成一個、快速、有序，便利，便利和漂亮作用。

橋梁護欄形式的選擇，首先應根據公路等級，綜合考慮其性、協調性、需防護對象的特性及現場幾何條件等因素確定防撞等級，然后再根據本身結構、經濟性以及施工和養護維修等因素進行構造形式的選擇。其埋置方式有立柱直接埋入式、法蘭盤連接式和通過傳力鋼筋把橋梁護欄和橋面板澆注成一體三種方式，條件許可時，可采用抽換式護欄。

劃分橋梁護欄的類型方法很多，除按設置位置劃分外，還可按構造特征、防撞性能等劃分。按設置位置可分為橋側護欄、橋梁中央分隔帶護欄和人行、車道分界處護欄；按構造特征可分為梁柱式(金屬制和混凝土)護欄、鋼筋混凝土墻式擴欄和組合式護欄；按防撞性能可分為剛性護欄、半剛性護欄和柔性護欄。一般常見的護欄形式有混凝土護欄、波形梁護欄和纜索護欄。

  橋梁防撞護欄是半剛性護欄的主要方式，它是一種以波紋狀鋼護欄板互相拼接并由立柱支撐的連續構造。是應用土基、立柱、橫梁的變形來吸收碰撞能量，并迫使失控車輛改動方向，恢復到正常的行駛方向，避免車輛沖出路外。


1. 橋梁防撞護欄裝置在道路中間，護欄板，當車輛發作失控能夠有效地避免失控車輛跑到對面車道發作二次碰撞。而在在雨天雪天等自然環境比擬惡劣的條件下，橋梁防撞護欄也可以很好的提示司機的正確行使。從而能大大增強司機開車時的留意力，從而增大了乘客的平安系數。


2. 橋梁防撞護欄是半鋼型防護設備，韌性十分好，當車輛撞擊后，能夠停止世故的過度，迫使車輛駛回正常的線路.


3. 能夠減緩撞擊給司機帶來的傷害，當遭到撞擊時，能夠經過橋梁防撞護欄的變形迫使車輛中止，緩沖力十分好，減輕事故形成的危害。