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干式變壓器與油浸式變壓器的區別?“當然相同的是都是電力變壓器,都會有作磁路的鐵芯, 作電路的繞組。而大的區別是在“油式”與“干式”。也 就是說兩者的冷卻介質不同,前者是以變壓器油(當然還有 其它油如β油)作為冷卻及絕緣介質,后者是以空氣或其它 氣體如SF6等作為冷卻介質。油變是把由鐵芯及繞組組成的 器身置于一個盛滿變壓器油的油箱中。干變常把鐵芯和繞組 用環氧樹脂澆注包封起來,也有一種現在用得多的是非包封 式的,繞組用特殊的絕緣紙再浸漬專用絕緣漆等,起到防止 繞組或鐵芯受潮。(又因為兩者因工藝、用途、結構方面的 分類方法不同派生出不同的類別,所以我們從狹義的角度來 說)油變琢漸退出,用干變,干變可以拆開運輸放便,清潔,易維護 ,按裝不需機座,沒有滲油池.等優點 。
油枕的作用是縮小變壓器與空氣的接觸表面,以減少油的受潮和氧化過程。常見的油忱(儲油柜)有開啟式、膠囊式或隔膜式和波紋管式三種類型。華特電氣主變采用油浸式變壓器膠囊式油枕,匹配了指針式油位計。隔膜式油枕內裝有一個耐油尼龍橡膠袋,袋內經過呼吸器與大氣相通,袋外和變壓器油接觸。當變壓器油箱中油膨脹,收縮時,油枕油面即上升下降,使膠囊向外排氣自行補充,以平衡袋內外側壓力起到呼吸作用。 氣體繼電器:我廠主變采用的QJ4—80型氣體繼電器。安裝在油浸式變壓器油枕與油箱的連接管路中。當變壓器內部發生故障(如絕緣擊穿,匝間短路,鐵芯故障等)產生氣體時,或油箱漏油等使油面降低時,繼電器動作發出信號,若故障嚴重可使斷路器自動跳閘。對油浸式變壓器起到保護作用。油浸式變壓器采用全充油的密封型。波紋油箱殼體以自身彈性適應油的膨脹是性密封的油箱。
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整流變壓器的一次側接交流電網,稱為網側;二次側接整流器.稱為閥側。不論是干式還是油浸式整流變壓器。其基本結構與普通電力變壓器相同。如油浸式整流變壓器有與油浸式電力變壓器類似的油箱、儲油柜等附件。有鐵芯、繞組、引線、夾件構成的器身等。但整流變壓器另有其特殊結構特點,整流變壓器不同于電力變壓器之處在于:整流變壓器的電流波形不是正弦波。這是由于整流器各臂的電流波形為斷續的近似矩形波所致。整流變壓器繞組網側和閥側的連接方式,對于三相整流變壓器,通常網側只有星形連接和三角形連接。而閥側為了輸出不同相數的電壓,連接法有簡單和復雜式兩大類,每類又有多種連接方式。如雙反星形、雙反三角形、雙重曲折形等。整流變壓器的阻抗比通常電力變壓器的大,所以其外形較胖、短,繞組和鐵芯的機械強度比電力變壓器大。整流變壓器漏抗壓降大,輸出外特性較軟,所以它有特殊的繞組連接組及補償裝置。整流變壓器的絕緣強度及絕緣厚度比同電壓等級、同容量的電力變壓器大。
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