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變壓器是電力網中的重要電氣設備，由于連續運轉的時間長，為了使變壓器平安經濟運轉及進步供電的牢靠性和靈敏性，在運轉中通常將兩臺或以上變壓器并列運轉。變壓器并列運轉，就是將兩臺或以上變壓器的一次繞組并聯在同一電壓的母線上，二次繞組并聯在另一電壓的母線上運轉。其意義是：當一臺變壓器發作缺陷時，并列運轉的其它變壓器仍能夠繼續運轉，以保證重要用戶的用電；或當變壓器需求檢修時能夠先并聯上備用變壓器，再將要檢修的變壓器停電檢修，既能保證變壓器的方案檢修，又能保證不中綴供電，進步供電的牢靠性。又由于用電負荷時節性很強，在負荷輕的時節能夠將局部變壓器退出運轉，這樣既能夠減少變壓器的空載損耗，進步效率，又能夠減少無功勵磁電流，改善電網的功率因數，進步系統的經濟性。變壓器并列運轉理想的運轉狀況是：當變壓器曾經并列起來，但還沒有帶負荷時，各臺變壓器之間應沒有循環電流；同時帶上負荷后各臺變壓器能合理地分配負荷，即應該依照它們各自的容量比例來分擔負荷。因而，為了抵達理想的運轉狀況，變壓器并列運轉時必需滿足下面一個條件：各臺變壓器的電壓比(變比)應相同；各臺變壓器的阻抗電壓應相等；各臺變壓器的接線組別應相同。
變壓器的缺陷類型較多 ，除了遭到外部影響要素以外 ，變壓器的內部也有可能發作一些問題 ，這些問題并不容易察覺 ，而且很有可能構成較大的平安隱患。采用部分放電在線監測技術 ，可以對變壓器的內部狀態中止一個有效的檢查 ，不只滿足工作上的一些硬性指標 ，同時能夠在很大水平上儉省檢修的費用 ，永世處置某些問題。從技術的角度來說 ，PD 程度及其增長速率的明顯變化 ，可以指示變壓器內部正在發作的變化或反映絕緣中由于某些缺陷狀態而產生的固體絕緣的空泛、金屬粒子和氣泡等。由此可見 ，部分放電在線監測技術可以較好的完成狀態檢修任務 ，并且盡才干去處置問題 ，而不是一味的采用暫時性的壓制措施 ，招致問題越來越嚴重.
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相線很好理解，發電廠出來，電能輸出，就是靠相線。在三相電路中，三根相線彼此之間的夾角為120°，三根相線彼此之間的電壓為380V。它們有一個共同的交點，這個交點叫做“中性點”。中性點與任一相線之間的電壓為220V（三角函數計算得出）。由中性點引出的線，就叫做“中性線”。因此，額定電壓為380V的電器，使用三根相線；額定電壓為220V的電器，使用一根相線。這里就出現了一個問題，電路需要形成一個完整的環，才能正常使用。因此，在只使用一根相線的單相電路中，必須要有零線才能夠正常工作。而使用三根相線的三相電路中，不需要使用零線，也能使電器正常工作（三相電路中的零線，通常是保護接零，下文會講）。此時則會出現一個疑問——既然兩個相線之間的電壓就是380V，那為什么還要同時使用三根相線呢？這是因為，兩根相線只有在二者之間的夾角為120°時，電壓才是380V。而如果這兩根相線之間的夾角發生了變化，電壓就會隨之改變。而如果使用了三根相線， 它們之間的結構就要穩定得多（三角形的穩定性）。
變壓器防止了由于運轉中發作缺陷而招致變壓器油發作火災和爆炸的風險。由于變壓器絕緣均尷尬燃資料，即便運轉中變壓器發作缺陷而引發火災或有外來火源，也不會使火災的災情擴展。變壓器絕緣介質為空氣，不存在滲漏油問題變壓器運轉維護和檢修工作量大為減少，致使能夠免維修。變壓器能夠和開關柜裝置于同一室內，并能夠和開關柜共用一個外殼，減少裝置面積。在一些興隆國度，已明文規則戶內裝置的變壓器不準采用油浸式變壓器。在我國變壓器產量占變壓器的百分比也在逐年上升。特別是在一些特殊范疇及新能源范疇變壓器占領著無可替代的位置，如船用變壓器、變頻移相整流變壓器、核電用變壓器等。在全世界范圍內，非包封空氣絕緣變壓器和樹脂絕緣變壓器一樣，是平行展開的，而且需求量也不相上下。在我國，兩者所占的比例相差懸殊，據統計我國變壓器的年需求量為20萬臺左右，其中樹脂絕緣變壓器占比96%，非包封空氣絕緣變壓器占比4%。非包封空氣絕緣變壓器技術在我國主要為MORA和Reliatran,引進的廠家不多，固然絕緣資料在性能方面不時，但變壓器整體技術程度沒有相應進步。
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