球墨鑄鐵管廠家直銷，防腐防銹，耐候耐磨，產品標準 GB/T 13295-2019 水及燃氣用球墨鑄鐵管、管件和附件 GB/T 17457-1998 球墨鑄鐵管水泥砂漿離心法襯層一般要求 GB/T 17458-1998 球墨鑄鐵管水泥砂漿離心法襯層新拌砂漿的成分檢驗 GB/T 17459-1998 球墨鑄鐵管瀝青涂層 GB/T 17456 球墨鑄鐵管外表噴鋅 GB/T 17219-1998 生活飲用水輸配水設備及防護材料的性評價標準 ，GB/T26081-2010排污球墨鑄鐵管 ，1、對球墨鑄鐵管材的選擇應根據敷設地具體情況，選擇直管與配件的接口形式。 2、橡膠圈通常選用NBR、SBR、EPDM等材質。 3、涂層的選擇：根據使用時的內、外部條件選擇適和的涂層。現有內涂層為環氧樹脂、聚氨酯內外涂層、PE 膜涂層等球墨鑄鐵管新產品，選用時應詳細了解其性能

　二、現代防腐工藝：根據球墨鑄鐵管輸送介質的不同，埋入土壤的土質不同，管道環境不用，對管道的內外防腐都有不一樣要求。隨著具有各種特性的化工原料出現，球磨鑄鐵管的內外防腐技術也在不斷發展。適應不同環境、適用不同輸送介質的耐腐蝕球磨鑄鐵管紛紛出現在管道施工現場。比較成熟的有管外噴涂環氧彩漆、管內襯聚脲、管內襯環氧陶瓷。(一)管外噴涂環氧彩漆管外噴涂的環氧彩漆為雙組分液體環氧涂料，使用高壓無氣噴涂技術，噴涂厚度0.3mm，顏色可以根據客戶要求配制不同顏色。噴涂前鑄管需要預熱到70攝氏度。(二)管內襯聚脲管內襯聚脲為雙組分防腐涂料，噴涂厚度一般不小于1mm。其固化速度快，快10s凝膠，10分鐘可達步行強度。用于球墨鑄鐵管內壁防腐時，鑄管需要預熱到70攝氏度，鑄管內壁需要采用G17或者G24鋼砂進行拋丸處理，達到Sa2.5。內壁必須光潔、無油污、重皮、氧化皮、銹斑等影響聚脲粘附力的缺陷。噴涂設備選用美國GRACO的專用聚脲噴涂機。在DN80-300規格的鑄鐵管內噴涂聚脲，需要使用國內研發的專用小管噴槍。(三)管內襯環氧陶瓷球墨鑄鐵管內噴涂的環氧陶瓷是一種三組分的防腐涂料，涂層厚度不小于1.2mm。A料為液體環氧樹脂，添加大量石英粉;B料為聚胺類固化劑;C料為催化劑。三種原料的體積比為100：100：1。噴涂后鑄管需要繼續旋轉，大約40分鐘后，環氧陶瓷達到表干程度，可以停止鑄管旋轉，進行靜至固化。固化時間根據外界溫度不同在4～16小時內變化。固化后，防腐層致密光滑，堅如陶瓷，因此命名為環氧陶瓷。其具有很好的耐水、抗腐蝕和電絕緣性。環氧陶瓷分為黑陶和白陶兩種。黑陶用于輸送污水;白陶可用于輸送飲用水。由于此種涂料內含有大量石英粉，一般的噴槍使用壽命短，因此，需要采用甩盤式噴涂。

球墨鑄鐵管，防腐鑄鋼鐵管，廠家直銷，性能穩定，球墨鑄鐵管的熱處理設備是專用的一般有試板，這樣可以和熱處理過后的球墨鑄鐵管進行對比，檢驗熱處理的效果，如果是通用設備，熱處理的球墨鑄鐵管材質和溫度要求不一樣，也無法用試板進行比對。球墨鑄鐵管調質鋼，淬透性很好;常用來制造重要的機器零件，例如，重載齒輪，傳動軸，發動機連桿，挖掘機油缸活塞，火炮炮管，機槍槍管，炮栓，搖臂等。球墨鑄鐵管材料的常用熱處理工藝為:調質+表面熱處理。例如，汽車的后橋半軸，首先對軸調質處理，然后對花鍵采取感應表面淬火+低溫回火處理(標準工藝規范)。球墨鑄鐵管調質處理的目的是得到回火索氏體組織，以獲得好的綜合力學性能，這包含了高的沖擊韌性，從而解決了球墨鑄鐵管的整體機械性能要求;花鍵的局部耐磨性通過表面感應淬火和低溫回火得到較高硬度的回火馬氏體組織得到保證。　球墨鑄鐵管主要稱之為離心球墨鑄鐵管，它具有鐵的本質、鋼的性能，防腐性能優異、延展性能好，密封效果好，安裝簡易、主要用于市政、工礦企業給水、輸氣,輸油等。是供水管材的 ，具有很高的性價比。