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當填土高度在3-4m之間時，土工格柵縱橫向極限拉力不小于40kN/m一八七、六九八八、九七一七
當填土高度小于3m時，土工格柵縱橫向極限拉力不小于50 kN/m，伸長率小于4%，建議采用GSZ60-60型土工格柵當土工格柵用于路基填挖結合部時應采用雙向不低于40kN/m的土工格柵，宜采用GSZ60-60型土工格柵
當用于舊路加寬新舊路結合部位時，借鑒沈大高速公路擴建使用格柵的方法：凡填高大于3米的路基，在距路基封頂20㎝處加鋪鋼塑復合格柵，采用縱向（垂直路線方向）極限拉力大于或等于60kN/m，橫向（平行路線方向）極限拉力大于或等于20kN/m的鋼塑復合格柵，伸長率≤4%。
1、土工格柵的鋪設面應較為平整，鋪設層經驗收合格后，為防縱向歪斜現象，先按幅寬在鋪設層劃出白線或掛線，即可開始鋪設，然后用U型釘固定格柵的端部（每米寬用釘4根，均勻距離固定）。
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防水板又叫土工膜，習慣上把≥0.8mm厚的土工膜叫防水板，<0.8mm的叫土工膜，它是以高分子聚合物為基本原料制成的一種防滲材料，分為均質防水板和復合防水板。
防水板用于地下防腐、防滲工程的HDPE防水板（新型HDPE防水板）是在普通防水板的基礎上經過配方重組，選用優質的低壓高密度聚乙烯原料，并科學配比炭黑、抗老化劑、抗氧劑、紫外線吸收劑、穩定劑等輔料，用目前國際上 進的全自動土工生產設備，經三層共擠技術制成。此生產線是高度自動化的，從訂單的輸入、配方、進料、加工到質量的監控，都由計算機全自動控制,并且嚴格依據科學的數據來操作的。并且能夠同時使用 的原料（具有的拉力強度），如Metallocence及傳統的PE、EVA、LLDPE等。所有產品均依據美國ASTM D標準執行生產，達到或超過 標準,產品規格齊全，厚度0.2mm-2.5mm，寬幅1m-8m，滿足人工湖防滲、污水池防滲、蓄水池防滲、環境保護、礦業化工等項目的防滲與防腐要求。
功能編輯
防水板主要功能是防止液體的滲漏和氣體的揮發， 防水板在巖石工程中的作用主要為防滲和隔離，但是同時也起到加強和防護的作用。它主要應用在：土石壩、堆石壩、砌石壩、混凝土壩、尾礦壩、污水庫壩、渠道、蓄液池等工程的防滲,地鐵、地下室和隧道防滲襯砌,公路鐵路地基的防滲,衛生垃圾填埋場中配合長絲土工布、膨潤土防水毯等土工材料使用等等。
堅決防止打著項目的旗號干房地產，“跑馬圈地”。要堅持精益求精，嚴把工程質量，建立完善問題現場解決機制，建設經得起歷史檢驗的精品工程。要處理好、質量、工期之間的關系，始終把生產放在首位，落實生產責任制，防范事故發生。
5、性 雙抗(抗靜電性能、阻燃性能)技術指標先進，提高井下使用的性。
產品介紹：
1)建設廈門經贛州至衡陽的高速鐵路、并延伸到貴陽、昆明方向和柳州、南寧方向；(2)建設南昌一撫州-南豐ー南城ー廣昌-寧都一瑞金城際鐵路，并延伸至于都、贛州方向和梅州、河源方向；(3)構建九江ー德安一靖安-奉新一高安-豐城一撫州ー余干萬年一鄱陽一都昌-九江環鄱陽湖城際鐵路圈，形成以南昌為中心的區域城際鐵路網。
(2)隔離作用：用土工布把不同的土工結構材料隔離形成穩定的分界面，使之能按照設計要求發揮各自的特性和整體作用。
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