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交通護欄首要用于高速公路、機場、市政綠地、園林花壇、單元綠地、口岸綠地護欄。其產物具有造型美觀、花樣多樣，既起到圍欄效果，又起到美化效果。交通護欄具有網格構造精練、美觀適用;便于運輸，裝置不受地形崎嶇限制；特殊是關于山地、坡地、多彎地帶順應性極強；價錢中等偏低，合適大面積采用。外表處置方法：比擬廉價快捷的處置方法：冷鍍鋅，白色；噴塑，綠色，白色，赤色，黑色，黃色等等；比擬遍及的處置方法：浸塑，顏色可選：草綠色，茶青色，白色，黃色，黑色，赤色等等。防腐功能結果處置方法：經由熱鍍鋅浸塑處置后，可以終身具有防腐性。 公路護欄抗水平荷載；住宅建筑不應小于500N/m，人流集中的場所不應小于1000N/m，公路護欄材料應選擇具有良好耐候性和耐久性材料，陽臺、外走廊和屋頂等遭受日灑雨淋的地方，不得選用木材和易老化的復合塑料等，金屬型材壁厚應符合以下要求：不銹鋼：主要傷力桿件壁厚不應小于1.5m一般杠件不宜小于1.2mm；型鋼：主要傷力桿件壁厚不應小于3.0mm一般杠件不宜小于2.0mm；鐵合金：主要傷力桿件壁厚不應小于3.5mm一般杠件不宜小于2.0mm。
安裝交通護欄能夠起到很好的阻隔以及保護作用，確保車輛在遇到緊急事故的時候多一點緩沖也多一重防護，還能夠讓道路的建設變得更加科學，合理地區分雙向車道，保證，在城市建設中，隨處能夠看到這類交通護欄的出現，也具有普及的必要;特別在小區學校周圍更需要一些交通護欄，來保護學生的上下學的。 對于美觀性，首先交通護欄要能有很好的設計，還有就是它的工藝。不同的交通護欄廠家，它在生產的時候，也是存在著它在生產工藝上面的不同的，建議購買有實力廠家的交通護欄，實力廠家不論設計、生產工業、甚至售后服務都比較先進和完善。再一個方面，就是它在材料上面的表現，優質的原材料，不生銹、不腐蝕更能達到很好的美觀性要求。后一方面就是外觀造型等要能夠與整體的城市面貌相交映，保證一個良好的整體環境，尤其是在噴漆等技術方面，能夠更多的把顏色和光滑度表現好，讓交通護欄更美觀。
冷成型復合管的優點是生產工藝比較簡單，價格較便宜。缺點是界面非擴散結合，只是依靠對外層進行的冷加工來獲得緊密配合，因此冷加工復合管如果遭遇高溫就有分層傾向，復合管會因應力釋放而失效。這就限制了冷加工管的使用環境和應用領域。脹接分機械脹接和液壓脹接兩種。機械脹接是目前生產不銹鋼復合管的一種主要方法，它是利用滾脹芯軸回轉擠壓使復合管內管發生塑性變形，外管發生性變形，從而使復合管的外管對內管產生接觸壓力，以達到復合管內外壁的緊密貼合。液壓脹接原理與機械脹接相同，只是用管內高壓水施壓代替滾脹芯軸回轉擠壓。機械脹接時脹接力大小難以確定，易發生欠脹或過脹，且多次滾脹易造成襯里開裂。液壓脹接時脹接力均勻且大小可進行計算，因此更具優越性。兩種脹接法的共同缺點是內外層只是機械結合，和拉拔成型一樣，在高溫環境下會因應力松弛而分層失效。 目前金屬復合無縫管冷成型法大致有以下兩種：內擴漲型和外減徑型。內擴漲型，即：采用兩種材質的無縫管相互穿套（如外管采用一般普碳鋼無縫鋼管，內穿一薄壁不銹鋼管作為內層金屬管），在內管中施以高壓，使內層無縫管發生塑性變形外層無縫管僅產生性變形，從而使內管與外管緊密結合，形成雙金屬復合無縫管。外減徑型，即：仍采用兩種材質的無縫管相互穿套，對外層管進行減徑拉拔或軋制，使內管與外管緊密結合，形成雙金屬復合無縫管。
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道路護欄網的主要功能有：分隔功能：交通護欄將機動車、非機動車和行人交通分隔，將道路在斷面上進行縱向分隔，使機動車、非機動車和行人分道行駛，提高了道路交通的性，改善了交通秩序。阻攔功能：交通護欄將阻攔不良的交通行為，阻攔試圖橫穿馬路的行人或自行車或機動車輛。它要求護欄有一定的高度，一定的密度(指豎欄)，還要有一定的強度。警示功能：通過安裝要使護欄上的輪廓簡潔明快，警示駕駛員要注意護欄的存在和注意行人和非機動車等，從而達到交通事故的發生。美觀功能：通過護欄的不同材質、不同的形式、不同的造型及不同的顏色，達到與道路環境的融洽和協調?？梢姡鞘薪煌ㄗo欄不僅僅是對道路的簡單隔離，更關鍵的目的在于對人流、車流明示與傳遞城市交通信息，建立一種交通規則、維護交通秩序，使城市交通達到、快捷、有序、暢通、方便的效果。 安裝護欄時根據設計圖紙要求進行安裝，過程是控制線，校正，護欄固定。如果安裝不合適在進行第二次安裝，安裝位置應于窗戶保持適應位置，安裝要有一定深度。鋅鋼護欄安裝完后應進行質量檢驗，與墻體之間的 縫隙應嵌填密實。檢驗一下護欄安裝是否牢固，是否有松動，護欄安裝深度應一致，不可松動。
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