橋梁護欄應安裝法蘭盤，注意這里法蘭盤的定位和立柱頂面標高的控制。防撞護欄是橋梁的設施安裝工程，是橋梁外觀質量的重要組成部分。防撞護欄的內在質量在于原材料及加工過程，它的外觀質量取決于施工過程，施工中要重視施工準備和打樁機的組合，不斷總結經驗，加強施工管理，是波形梁防撞護欄的安裝質量得以保證橋梁護欄的使用確實能夠避免很多危險情況的發生，使人們在橋上玩耍時多了一份保證。對行人以及過往的車輛也能夠起到一定的保護作用。那么橋梁護欄在安裝時應該注意哪些問題呢?(1)橋梁護欄安裝時應準確掌握各種設施的資料，特別是埋設于路基中各種管道的準確位置，在施工過程中不允許對地下設施造成任何破壞。(2)當立柱打入過深時，不得將立柱拔出矯正，需將橋梁護欄基礎重新夯室時后再打入或調整立柱位置。施工中接近深度時應注意控制錘擊力度。

　每個城市立體交通橋梁，屬于市交通樞紐地區，車輛通行量大，交通繁忙。橋梁上安裝橋梁防撞護欄主要是為了保證橋上通行車輛和行人的，避免由于車輛失控，墜入橋下或沖入對向車道等，造成重大傷亡事故和財產損失，合理設置防撞護欄可以有效降低車輛墜橋及沖入對向車道風險。2019年以來，多市市政工程管理處，安排技術力量和施工隊伍實地調研我市立交橋通行情況及隱患，依據現行國標《城市道路交通設施設計規范》和行標《公路交通設施設計規范》對各立交橋進行科學規劃，確定在立交橋設置防撞護欄。橋梁通行不僅是城市交通網絡運行的重要組成部分，更是關系到人民生命財產的大事。橋梁隱患排查整治工作部署，全力推進市政橋梁設施隱患排查治理工作，力求通過一些列有效舉措，切實提高橋梁養護水平。強力推進市政橋梁設施綜合治理工作，努力探索強化立交橋通行保障的新思路、新做法，確保車輛行人通行，橋梁設施穩定運行。

橋梁防撞護欄涂裝氟碳漆前的表面處理目的：噴砂處理到Sa2級，除去底材面的鐵銹、油污、灰塵，增加粗糙度操作流程:打磨→除油→拋丸或噴砂除銹1.所有氣割、剪切、機加工后的自由邊銳角均應打磨至R2：運城橋梁防撞護欄涂裝氟碳漆前的表面處理2.噴砂前應用砂輪打磨去氣割表面的割痕及火工矯正部位的硬化層，以使噴砂后在這些部位能形成合適的表面粗糙度。3.噴砂前鋼材表面沾污的油脂必須干凈，使用具有中度堿性的水性清洗劑污垢，然后以水沖凈。杜絕用蘸有有機溶劑或洗滌的少量回絲空拭大面積油污，以免擴大油脂沾污面積。4.拋丸、噴砂過程中和施工后，鋼材表面必須避免油脂重新沾污。①噴砂用壓縮空氣必須裝有性能良好的油水分離器，壓力應不低0.5Mpa。②除銹后的鋼材表面必須嚴格避免重復沾污油脂。③質量檢查人員和涂裝施工人員不可穿戴沾有油污的工作鞋、工作服、手套對未涂裝的鋼結構進行質量檢查和涂裝施