以下是:湖南省岳陽市井蓋廠家實力雄厚的產品參數
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球墨鑄鐵以其優良的性能,在使用中有時可以代替昂貴的鑄鋼和鍛鋼,在機械制造工業中得到廣泛應用。國際冶金行業過去一直認為球墨鑄鐵是英國人于1947年發明的。西方某些學者甚至聲稱,沒有現代科技手段,發明球墨鑄鐵是不可想象的。1981年,我國球鐵專家采用現代科學手段,對出土的513件古漢魏鐵器進行研究,通過大量的數據斷定漢代我國就出現了球狀石墨鑄鐵。有關論文在第18屆世界科技史大會上宣讀,轟動了國際鑄造界和科技史界。國際冶金史專家于1987年對此進行驗證后認為:古代中國已經摸索到了用鑄鐵柔化術制造球墨鑄鐵的規律,這對世界冶金史作重新分期劃代具有重要意義。
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輕型球墨鑄鐵井蓋與重型球墨鑄鐵井蓋是如何區分的?球墨鑄鐵井蓋輕型重型劃分標準和依據是什么?這一直是工程建設領域的重點問題,有些朋友來電咨詢到底如何區分,這里正宗權威專業球墨鑄鐵井蓋生產廠家為您詳解球墨鑄鐵井蓋輕型重型劃分標準和依據是什么。球墨鑄鐵井蓋輕型、重型劃分的標準和依據:建設部使用的97s501-1圖集是現在工程設計上采用的一個圖集。它是參照CJ/T3012-93設計的。設計荷載等級:-20級和-10級。通常我們稱作為Φ700輕型球墨鑄鐵井蓋>球墨鑄鐵井蓋的內口徑是700,而井蓋直徑則是740。但是在2007年2月版 《市政排水管道工程及附屬設施》 圖集號06MS201的設計說明中(即97s501-1修訂本),將設計荷載改為:重型:成-A級;輕型:成-B級 (引用《公路橋涵設計通用規范》 JTG-D60-2004 和 《城市橋梁設計荷載標準》)。更詳細地說,現在所謂重型是指出檢驗中允許承壓360kN或超汽-20級主車;輕型是指允許承壓210kN或汽-10級主車。這個檢驗報告中應該有數據。以此來區分輕重型,而非直徑。
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