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冷彎機組成：
它由底座、機械傳動、冷彎系統、液壓系統、電器控制系統和輔助系統等六大部分組成。在冷彎結束時，關閉機械傳動系統 ， 同時啟動液壓系統 ， 使液壓缸收回。將冷彎型鋼放置在輔助系統 的門式托架上即可。
冷彎機在市場上叫法比較多：彎拱機、煨彎機、彎曲機、彎弧機、折彎機、拉彎機、滾彎機等。
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WGJ冷彎機工作原理
（1）把工字鋼定放在型彎拱機上，與減速機帶動的滾輪接觸，將壓緊手柄進行加緊，有電機直接驅動齒輪油泵，油泵輸出壓力油經溢流閥（可調整需要壓力）進入聚成塊到電液閥；
由電液閥和（點進、點退）開關控制油缸工作，工作缸頂出與工字鋼接觸時（頂輪、2個滾輪都與工字鋼接觸）開始計算，每次頂進10mm——15mm，開主電機正轉或反轉，有主電機帶動工字鋼工作，反復操作，達到所需為止。
(2)彎曲系統:主動滾輪，被動滾輪采用材料，經整體熱處理，減少游輪磨損，對工件無劃，使用壽命長。
(3）液壓系統:采用液壓元件，其液壓系統設計，增加了頂出反彈裝置，使得頂出能有力，使用壽命，無需經常維修。
2.彎曲半徑標準化：彎曲半徑要盡量實現“一管一模”和“多管一模”。對于一根管子來說，無論有幾個彎，彎曲角度如何，其彎曲半徑只能有一個，因為彎管機在彎曲過程中不換模塊，這就是“一管一模”。而“多管一模”就是同一直徑規格的管子應盡量采用同一種彎曲半徑，也就是使用同一套模塊彎制不同形狀的管型，這樣于減少模塊數量。
3.適當的彎曲半徑值：圓管彎曲半徑的大小，決定了圓管在彎曲成型時所受阻力的大小，管徑大彎曲半徑小，彎曲時容易出現內皺和打滑現象，彎曲質量很，所以一般選用彎管模的r值為管子直徑的2、3為好。150圓管彎曲機糧倉廠房建設云南德宏159圓管彎弧機頂棚拱形運城芮城
4.適中的彎曲成型速度：彎曲成型速度對成型質量的主要影響為：速度太快，容易造成圓管彎曲部分的扁平，圓度打不到要求，造成圓管的拉裂、拉斷：速度太慢，容易造成圓管的起皺和壓緊塊打滑，大管徑的管子易形成圓管彎曲部分的下陷。針對這兩臺數控彎管機上大量的試驗，將圓管的彎曲速度為機器彎曲速度的20%-40%為宜。
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