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由于綜合運用多種打撈法,減少了海上作業時間,對不同類型、不同水深的沉船也能應付自如.船舶抬撬打撈法:這種打撈法是利用駁船作為起重工程船來抬升沉船。由于駁船較易于籌集,所以建國初期也廣為采用,并沿用至今.有時也利用撈起的沉船打撈沉船。
華南打撈工程隊帶了少量的工具和設備到海南島,打撈一艘5000噸油輪“桐丹丸”,他們用了十幾噸鋼材補好水下5米直徑大破洞和甲板上的大破洞,然后抽水起浮。加固后作為打撈工程船,打撈了沉于榆林港航道中的登陸艦“中條號”等沉船。
但是,用船舶抬撬打撈較大或較重的沉船,因儲備力小而危險性很大,也不能抗風浪,所以有了打撈浮筒后已盡量避免用該法打撈較重的沉船。浮筒打撈法:把浮筒灌滿水,沉入水底,與船連接,把浮筒內水排出,可打撈沉船。
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