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友發鍍鋅管和冷鍍鋅線管區別一，熱鍍鋅管是使熔融金屬與鐵基體反應而產生合金層，從而使基體和鍍層二者相結合。熱鍍鋅是先將鋼管進行酸洗，為了去除鋼管表面的氧化鐵，酸洗后，通過氯化銨或氯化鋅水溶液或氯化銨和氯化鋅混合水溶液槽中進行清洗，然后送入熱浸鍍槽中。熱鍍鋅具有鍍層均勻，JDG線管附著力強，使用壽命長等優點。二，冷鍍鋅就是電鍍鋅，鍍鋅量很少，只在外管壁鍍鋅（熱鍍—內外都鍍），只有10－50g/m2，其本身的耐腐蝕性比熱鍍鋅管相差很多。正規的鍍鋅管生產廠家，為了保證質量，大多不采用電鍍鋅（冷鍍） 1，只有那些規模小、設備陳舊的小企業采用電鍍鋅，當然他們的價格也相對便宜一些。建設部已正式下文，淘汰技術落后的冷鍍鋅管，不準用冷鍍鋅管作水、煤氣管。三，一般現在用的鍍鋅鋼管都是熱鍍鋅的，而電氣上用的線槽等用的是冷鍍鋅，顏色有一定的區別鍍鋅鋼管分冷鍍管、熱鍍管，前者已被禁用，后者還被發起暫時能用. 1，熱鍍鋅管 熱鍍鋅管是使熔融金屬與鐵基體反響而發求購JDG穿線管生合金層，從而使基體和鍍層二者相結合。 2，熱鍍鋅是先將鋼管進行酸洗，為了去除鋼管表面的氧化鐵，酸洗后，經過氯化銨或氯化鋅水溶液或氯化銨和氯化鋅混合水溶液槽中進行清洗，然后送入熱浸鍍槽中。熱鍍鋅具有鍍層均勻，附著力強，運用壽命長等長處。四，冷鍍鋅管 冷鍍鋅就是電鍍鋅，鍍鋅量很少，只要10－50g/m2，其自身的耐腐蝕性比熱鍍鋅管相差許多。 1，正軌的鍍鋅管生產廠家，為了保證質量，大求購JDG穿線管多不選用電鍍鋅（冷鍍）。只要那些規劃小、設備陳舊的小企業選用電鍍鋅，當然他們的價錢也相對廉價一些。當前建設部已正式下文，篩選技術落后的冷鍍鋅管，今后禁絕用冷鍍鋅管作水、煤氣管。 2， 友發鍍鋅管和冷鍍鋅在作業的辦法上不一樣：一個是在450－480度熔融的鋅液中鍍的鋅，一個是在常溫下經過電鍍或許其他辦法鍍的鋅。 熱鍍鋅的鋅層與冷鍍鋅比擬，由于有鋅鐵合金層，耐腐蝕功能好一些。 3，通常情況下，熱鍍鋅的鋅層要厚一些，耐腐蝕求購JDG穿線管功能要好一些。電鍍鋅的鋅層比擬薄一些，耐腐蝕功能差一些。（除非冷鍍鋅的鋅層也到達厚鋅層的程度） 哪一個好？不能混為一談，看你用于什么用處。比如說水管中的支撐鋼絲，仍是電鍍的好一些，美觀，本錢也低；如果是電力鐵塔，用電鍍鋅就大錯特錯了肯定，應該用熱鍍鋅的啦。由于熱鍍鋅的耐腐蝕功能好，可以用3、4十年。
友發鍍鋅管是什么？鍍鋅管是什么鍍鋅管分為冷鍍鋅管、熱鍍鋅管，初鍍鋅鋼管作為水管使用，幾年后管內就產生了大量銹垢，流出黃水不僅污染潔具，而且夾雜著不光滑內壁滋生的細菌，銹蝕造成水中重金屬含量過高，嚴重危害人體。于是在六七十年代，發達開始研發新型管材，并陸續禁用鍍鋅鋼管。我國也發文明確從2000年起禁用鍍鋅鋼管，目前大多新建小區已很少使用鍍鋅鋼管了，但也有些小區還在使用鍍鋅鋼管。鍍鋅鋼管表面有熱浸鍍或電鍍鋅層的焊接鋼管。友發鍍鋅管可增加鋼管的抗腐蝕能力，延長使用壽命。鍍鋅鋼管用途很廣，除作輸水、煤氣、油等一般低壓力流體的管線管外，還用作石油工業特別是海洋油田的油井管、輸油管，化工焦化設備的油加熱器、冷凝冷卻器、煤餾洗油交換器用管，以及棧橋管樁、礦山坑道的支撐架用管等。熱鍍鋅帶鋼管被廣泛應用于各類現代制造工業。熱鍍鋅線管是使熔融金屬與鐵基體反應而產生合金層，從而使基體和鍍層二者相結合。熱鍍鋅是先將線管進行酸洗，為了去除線管表面的氧化鐵，酸洗后，通過氯化銨或氯化鋅水溶液或氯化銨和氯化鋅混合水溶液槽中進行清洗，然后送入熱浸鍍槽中。熱鍍鋅線管具有鍍層均勻，附著力強，使用壽命長等優點。熱鍍鋅管是使熔融金屬與鐵基體反應而產生合金層，從而使基體和鍍層二者相結合。熱鍍鋅是先將鋼管進行酸洗，為了去除鋼管表面的氧化鐵，酸洗后，通過氯化銨或氯化鋅水溶液或氯化銨和氯化鋅混合水溶液槽中進行清洗，然后送入熱浸鍍槽中。熱鍍鋅具有鍍層均勻，附著力強，使用壽命長等優點。熱鍍鋅鋼管基體鍍鋅管 與熔融的鍍液發生復雜的物理、化學反應，形成耐腐蝕的結構緊密的鋅一鐵合金層。合金層與純鋅層、鋼管基體融為一體，故其耐腐蝕能力強。
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