丹東手動密集柜價格

.產品性能?■（1）、傳動裝置：?傳動系統為雙軸傳動，鏈條采用4#摩托車專用鏈條；傳動軸采用直徑為20mm45#優質鋼結構；實心軸采用45#優質鋼結構；行車輪采用HT20-40鑄鐵輪，連接軸采用無縫鋼管?20*3；鏈輪采用45#鋼鍛壓成型，回火去應力，齒部經高頻火達到HRC60-65。內裝雙排調心軸承，傳動靈活平穩。傳動機構采用機械式自動脫離裝置，傳動比為1：6，搖柄搖動時自動掛檔，密集架處于從動或不動狀態時，搖柄自行停于向直位。用精密滾子鏈傳動，驅動平穩。手柄搖動輕便、靈活、耐用、美觀、無噪音、手柄為折疊式，不使用時可向上折疊，以免碰撞。每列密集架手柄搖力為5.5N，多于標準架時每增加一個副架手柄搖力增加4N。檔案密集架在滿負荷后能夠正常運行。?（2）通道鎖定裝置：?每列配置制動裝置，當人員在通道內工作時，只需將兩側架體上的制動裝置鎖定，則不會有通道變窄的危險，保證工作人員的。?1)、保證傳動軸前端和后端同心。2)、避免了單根軸扭曲度過大、前后不同步的現象出現。?3)、終保證了密集架的前端和后端在開啟和關閉時運行一致。雙軸傳動底盤適用于每列中節數相對少的架體。幾列同時搖動時此種結構可以達到省力的作用。由于用材較少，可以實現節約成本的目的，被廣泛應用。?（4）、磁性密封條：?密集架各列之間裝有磁性吸力的橡膠密封條裝置，該密封條防老化處理。在架體頂部裝有防塵板，底部裝有防鼠檔，合攏后無空縫，功能達到防火、防塵、防盜、防鼠、防光要求。?（5）、軌道：?軌道采用埋入安裝法，材質為實心方鋼，規格為25mm×25mm。導軌安裝后，單根導軌的直線度≤1.0mm/m5m中≤2.0mm。兩根導軌側面水平高度偏差≤1.0mm/m，全長≤2.0mm。兩導軌寬度之間的平行度偏差≤1.0mm/m。導軌對接高低差≤0.3mm。軌道每隔200mm有一墊塊，與硬質地面可靠固定，以防軌道受重壓而變型。?軌道鐵輪采用灰鑄鐵制成，前端為雙臂輪體，為主動輪；后部為單臂輪體，輪體與軌道接觸面采用弧形設計，減少了摩擦面積，使鐵輪在軌道上運行流暢。?（6）、搖柄：?搖把采用可折疊式自動脫鉤的結構，結構齒在依靠重力，與齒輪結合及脫開，搖柄在搖動過程中實現自動咬合，或自動懸垂。手柄可以拉出并折疊收起，減少過道通行的障礙。?（7）、表面處理：?工藝：表面處理采用乳化劑和堿性助洗劑脫脂、磷酸除銹、鋅系薄膜型磷化、鈍化，粉末噴涂。裝飾防護性能良好，附著力強。架體內壁的處理方法和外表面的處理方法相同。?表面處理工藝過程如下：熱水脫脂---水洗---除銹---二合一處理---水洗---磷化---熱水洗---鈍化---清洗---噴粉---固化。表面處理達到如下標準：光澤度為90%，硬度為0.4，沖擊強度>4N/m，附著力不低于1級。?（8）、噴塑粉料??采用阿克蘇粉末（進口）進口設備亞光高壓靜電噴涂，快速加溫固化。高溫塑化而成，防銹耐用，（熱固性粉沫涂料：中外合資亞光阿克蘇粉末）工藝先進，防蝕、防銹、不掉色、不起皮，顏色任選。?（9）、結構：頂部設有防塵板；每列設有獨立止動裝置和組列逼和后鎖定裝置，逼和鎖定后形成封閉整體；保護裝置：性和人體保護。?導軌：?材料：采用實心方鋼，規格尺寸≥25×25?(截面)?mm；?承載：每米載荷≥10OOkg，導軌護板≥2mm?

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