產(chǎn)品參數(shù) | |
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產(chǎn)品價(jià)格 | 電議 |
發(fā)貨期限 | 當(dāng)天發(fā)貨 |
供貨總量 | 888 |
運(yùn)費(fèi)說明 | 免運(yùn)費(fèi) |
品牌 | 康明斯、沃爾沃、三菱、奔馳、德國曼、帕金斯、大宇等 |
功率范圍 | 50-2000KW,可并機(jī) |
轉(zhuǎn)速 | 1500RPM/1800RPM |
頻率 | 50HZ/60HZ |
排放標(biāo)準(zhǔn) | 國Ⅱ、國Ⅲ |
產(chǎn)地 | 合資、進(jìn)口 |
額定電壓 | 400/230V |
功率因數(shù) | 0.8 |
調(diào)速方式 | ADEC 電噴 |
范圍 | 400KW發(fā)電機(jī)出租供應(yīng)范圍覆蓋湖南省、長(zhǎng)沙市、衡陽市、邵陽市、湘潭市、株洲市、張家界市、岳陽市、常德市、益陽市、懷化市、婁底市、湘西市、永州市、郴州市 零陵區(qū)、冷水灘區(qū)、祁陽市、東安縣、雙牌縣、道縣、江永縣、寧遠(yuǎn)縣、藍(lán)山縣、新田縣等區(qū)域。 |
永州柴油發(fā)電機(jī)講述深入了解技術(shù)的幾大問題 深入了解永州柴油發(fā)電機(jī)組技術(shù)的幾大問題永州柴油發(fā)電機(jī)出租【咨詢:15153425225】-永州維曼機(jī)電設(shè)備有限公司,專注運(yùn)營(yíng)中國區(qū)永州柴油發(fā)電機(jī)組出租、租賃核心業(yè)務(wù),功率范圍從50千瓦(KW)至1800千瓦(KW),發(fā)電設(shè)備型式分為移動(dòng)拖車式、固定開架式、靜音箱式系列產(chǎn)品等各種合資及進(jìn)口品牌永州柴油發(fā)電機(jī)組的成套設(shè)備。 一、兩臺(tái)發(fā)電機(jī)組并機(jī)使用的條件是什么?用什么裝置來完成并機(jī)工作? 答:并機(jī)使用的條件是兩臺(tái)機(jī)瞬間的電壓、頻率、相位相同。俗稱“三同時(shí)”。用專用并機(jī)裝置來完成并機(jī)工作。一般建議采用全自動(dòng)并機(jī)柜。盡量不用手動(dòng)并機(jī)。因?yàn)槭謩?dòng)并機(jī)的成功或失敗取決于人為經(jīng)驗(yàn)。筆者以20多年從事電力工作的經(jīng)驗(yàn)斗膽放言,永州柴油發(fā)電機(jī)手動(dòng)并機(jī)的可靠成功率等于0。決不能以市電大電源系統(tǒng)可用手動(dòng)并機(jī)的概念來套用小電源系統(tǒng),因?yàn)槎叩谋Wo(hù)等級(jí)完全不一樣的。 二、三相發(fā)電機(jī)的功率因數(shù)是多少?為提高功率因素可以加功率補(bǔ)償器嗎? 答:功率因素為0.8。不可以,因?yàn)殡娙萜鞯某浞烹姇?huì)導(dǎo)致小電源的波動(dòng)。及機(jī)組振蕩。 三、為什么我們要求,機(jī)組每運(yùn)行200小時(shí)后,要進(jìn)行一項(xiàng)所有電器接觸件的緊固工作? 答:永州柴油發(fā)電機(jī)組屬振動(dòng)工作器。而且很多國內(nèi)生產(chǎn)或組裝的機(jī)組該用雙螺母的沒用。該用彈簧墊片的沒用,一旦電器緊固件松懈,會(huì)產(chǎn)生很大的接觸電阻,導(dǎo)致機(jī)組運(yùn)行不正常。 四、 為什么發(fā)電機(jī)房必須保證清潔、地面無浮沙? 答:柴油機(jī)若吸入臟空氣會(huì)使功率下降;發(fā)電機(jī)若吸入沙粒等雜質(zhì)會(huì)使定轉(zhuǎn)子間隙之間的絕緣破壞,重者導(dǎo)致燒毀。 五、為什么建議用戶在安裝時(shí)采用中性點(diǎn)接地? 答:1)新一代發(fā)電機(jī)自我調(diào)節(jié)功能大大增強(qiáng); 2)實(shí)踐中發(fā)現(xiàn)中性點(diǎn)接地機(jī)組的雷電故障率偏高。 3)接地質(zhì)量要求較高、一般用戶無法辦到。不的工作接地不如不接地。 4)中性點(diǎn)接地的機(jī)組會(huì)掩蓋負(fù)荷的漏電故障及接地錯(cuò)誤,而這些故障和錯(cuò)誤在市電大電流供電情況下無法暴露。 六、 對(duì)中性點(diǎn)不接地機(jī)組,使用時(shí)應(yīng)注意什么問題? 答:零線可能帶電、因?yàn)榛鹁€與中性點(diǎn)之間的電容電壓無法。操作人員必須視0線為帶電體。不能按市電習(xí)慣處理。 七、UPS與永州柴油發(fā)電機(jī)如何功率配套,才能保證UPS輸出穩(wěn)定?答:1)UPS一般用視在功率KVA表示,先把它乘0.8換算成與發(fā)電機(jī)有功功率一致的單位KW。 2)若采用一般發(fā)電機(jī),則以UPS的有功功率乘以2來確定所配發(fā)電機(jī)功率、即發(fā)電機(jī)功率為UPS功率的二倍。
酒店如何選購靜音式永州柴油發(fā)電機(jī)組 我們酒店在選永州柴油發(fā)電機(jī)時(shí)要選擇靜音式發(fā)電機(jī)組,在公共場(chǎng)合需要降低噪音,下面引江發(fā)電為您介紹該如何選擇。 一、酒店靜音永州柴油發(fā)電機(jī)選購的依據(jù) 作為酒店靜音永州柴油發(fā)電機(jī),必須達(dá)到GB2820-1997中G3級(jí)或G4級(jí)規(guī)定的要求,同時(shí)和《通信用酒店永州柴油發(fā)電機(jī)組的進(jìn)網(wǎng)質(zhì)量認(rèn)證檢測(cè)實(shí)施細(xì)則》規(guī)定的24項(xiàng)性能指標(biāo)要求,同時(shí)要通過我國行業(yè)主管部門所設(shè)立的通信電源設(shè)備質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心的嚴(yán)格檢驗(yàn)。 二、酒店靜音永州柴油發(fā)電機(jī)的選擇應(yīng)考慮的主要因素 機(jī)組的選擇應(yīng)考慮的因素主要有機(jī)械與電氣性能、機(jī)組的用途、負(fù)荷的容量與變化范圍、自動(dòng)化功能等。 1、機(jī)組的用途。由于靜音永州柴油發(fā)電機(jī)可用于常用、備用和應(yīng)急等3種情況。因此不同用途對(duì)靜音永州柴油發(fā)電機(jī)的要求就有所區(qū)別。 2、負(fù)荷容量。應(yīng)根據(jù)不同用途選擇負(fù)荷容量和負(fù)荷的變化范圍,確定柴油發(fā)電組機(jī)的單機(jī)容量和備用靜音永州柴油發(fā)電機(jī)容量。 3、機(jī)組的使用環(huán)境條件(主要指海拔高度和氣候條件) 4、靜音永州柴油發(fā)電機(jī)的選擇 5、發(fā)電機(jī)與勵(lì)磁方式的選擇 6、靜音永州柴油發(fā)電機(jī)的自動(dòng)化功能的選擇
如果發(fā)電機(jī)組發(fā)生異常我們?cè)撛鯓尤ヅ袛? 如果發(fā)電機(jī)組發(fā)生異常我們?cè)撛鯓尤ヅ袛啵绾瓮ㄟ^晌聲來判斷發(fā)電機(jī)組的異常 維修技術(shù)員采用單缸斷油法發(fā)現(xiàn)某缸斷油后響聲減弱或消失時(shí),說明該缸有故障。然后拆下該缸噴油器,向氣缸內(nèi)灌入少許潤(rùn)滑油,用較長(zhǎng)旋具撥動(dòng)飛輪齒圈5~6圈,然后起動(dòng)機(jī)組,若敲擊聲消失或變小,再過1min后響聲又出現(xiàn),則說明該缸活塞與氣缸套之間的配合間隙過大,應(yīng)換用同型號(hào)的活塞和氣缸套。 檢查時(shí),采用逐缸斷油的方法,當(dāng)某缸被斷油后,敲擊聲減弱或消失,在恢復(fù)工作的瞬間又發(fā)出"嗒、嗒"的敲擊聲,這就說明該缸活塞銷配合間隙過大。若聽到活塞銷出現(xiàn)不正常的敲擊聲時(shí),也可拆下機(jī)體上的檢查孔蓋板,撥動(dòng)曲軸飛輪齒圈,使被檢查缸的曲柄至下止點(diǎn)位置,然后用手握住該缸連桿中間部位,來回晃動(dòng)連桿。若感覺間隙較大,則應(yīng)拆下氣缸蓋和活塞連桿組件,以進(jìn)一步檢查活塞銷與連桿小頭襯套之間的配合間隙。若間隙超過規(guī)定值時(shí),則應(yīng)按技術(shù)要求更換連桿小頭襯套。
永州柴油發(fā)電機(jī)組氣門傳動(dòng)組的結(jié)構(gòu) 氣門傳動(dòng)主要為凸輪軸及其驅(qū)動(dòng)裝置。包括隨動(dòng)臂、推桿、搖臂軸以及丁字壓板等。氣門傳動(dòng)能保證按一定的配氣相位及時(shí)開閉進(jìn)氣門和排氣門,并保證有足夠的開度。 1.凸輪軸 凸輪軸的結(jié)構(gòu)是直接影響發(fā)動(dòng)機(jī)性能的關(guān)鍵零件之一。近年來康明斯公司通過對(duì)凸輪軸的改進(jìn),使柴油機(jī)性能有了一個(gè)飛躍的提高,形成了目前6BT系列柴油機(jī)凸輪軸的兩種形式,即大凸輪軸和小凸輪軸兩種。大凸輪軸的軸頸為63.5mm,小凸輪軸的軸頸為5.8mm。大凸輪軸又因柴油機(jī)某些結(jié)構(gòu)的改變而分為Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ、Ⅵ等型,目前國產(chǎn)的為Ⅰ型。由于大凸輪軸噴油持續(xù)期較短,噴油壓力較高,燃燒較為完全,能改善燃燒經(jīng)濟(jì)性,降低排氣溫度并可凸輪軸彎曲變形,因此近年來生產(chǎn)的6BT系列柴油機(jī)已全部采用大凸輪軸。我國生產(chǎn)的重慶康明斯K6系列柴油機(jī)凸輪軸位于氣缸體頂部。這樣使得推桿較6BT系列柴油機(jī)的短、重量輕,提高了配氣機(jī)構(gòu)的剛度,減少了慣性。 6BT系列柴油機(jī)凸輪軸為7個(gè)軸頸的全支撐結(jié)構(gòu)。凸輪軸上共有18個(gè)凸輪,其中有6個(gè)由幾段圓弧組成的噴油器的驅(qū)動(dòng)凸輪,12個(gè)控制進(jìn)、排氣門開閉的桃形凸輪,凸輪軸的前端裝有正時(shí)齒輪,直接和曲軸上的正時(shí)齒輪合,間隙為0.10~0.40mm。凸輪軸的止推裝置有兩種,一種是止推板,軸向駕校為0.03~0.13mm;另一種是凸輪軸軸承支撐,間隙為0.20~0.33mm。 凸輪軸共有七道輪軸勁,每道凸輪軸勁中部有環(huán)形槽與氣缸壁上的機(jī)油想通,機(jī)油由油道進(jìn)入以潤(rùn)滑凸輪軸勁。凸輪軸襯套內(nèi)徑尺寸相同,而壁厚有兩種;一種是薄壁襯套,壁厚味1.59mm;另一種是厚壁襯套(大凸輪軸機(jī)型上用厚壁襯套),壁厚味2.38mm。凸輪軸(大凸輪軸機(jī)型)的七個(gè)襯套與三種規(guī)格,如圖3-16所示。在第七道襯套上有一個(gè)定位缺口,安裝時(shí)應(yīng)朝下,對(duì)準(zhǔn)缸體上的油孔
永州柴油發(fā)電機(jī)組靜音箱有哪些設(shè)計(jì)優(yōu)勢(shì) 靜音式永州柴油發(fā)電機(jī)的靜音箱的設(shè)計(jì)要點(diǎn),有哪些要求我們可以來看一下: 1、隔聲和吸聲設(shè)計(jì) 隔聲箱體是為有效降低機(jī)組噪聲對(duì)外界的影響,有效阻斷噪聲傳播途徑而設(shè)計(jì)的封閉空間。當(dāng)機(jī)組放置于箱體內(nèi)部時(shí),由于隔聲技術(shù)、吸聲等技術(shù)有效地阻止噪聲向外傳播,將噪聲源的噪聲控制在箱體內(nèi)部,從而降低其對(duì)外界的影響。隔聲技術(shù)是用隔聲體使部分聲波的傳播方向改變(反射、折射),使穿透該物體的聲波能量減弱,從而降低隔聲體另一面的噪聲。在進(jìn)行隔聲處理的同時(shí),大量的聲波被反射回箱體內(nèi)部,與原有聲波形成混響聲,將增加內(nèi)部的噪聲級(jí)和噪聲能量,從而降低壁板的隔聲效果。因此在進(jìn)行隔聲處理的同時(shí)要在壁板內(nèi)側(cè)貼附吸聲材料,對(duì)內(nèi)部噪聲進(jìn)行吸聲處理。在降低噪聲向外輻射的同時(shí)降低箱內(nèi)的噪聲能量,從而有效降低總體 噪聲級(jí)。吸聲是聲波在傳播過程中,遇到各類材料時(shí),一部分聲能向材料內(nèi)部傳播而產(chǎn)生能量轉(zhuǎn)移、轉(zhuǎn)換、或干涉疊加,從而使聲波的能量減弱,其直觀表現(xiàn)為聲級(jí)的下降,使噪聲值下降。 箱體外殼采用2.0mm鋼板制成,內(nèi)附40mm吸聲材料(阻燃棉),然后用1.0mm穿孔板固定,這幾部分組裝在一起作為隔聲壁板,可有效阻隔噪聲25dB以上。 為方便維修和觀察數(shù)據(jù)而設(shè)置的門和觀察窗成為隔聲壁板的薄弱環(huán)節(jié),所以對(duì)門進(jìn)行加厚和密封處理,對(duì)觀察窗采用雙層玻璃結(jié)構(gòu),有效地解決了噪聲從門、窗和空隙中傳出的問題。 2、進(jìn)、排氣噪聲處理 由于箱體采取自然進(jìn)風(fēng)、強(qiáng)制排風(fēng),在進(jìn)、排風(fēng)口產(chǎn)生孔洞,導(dǎo)致漏聲,即形成進(jìn)氣噪聲區(qū)和排氣噪聲區(qū)。為防止噪聲從進(jìn)、排風(fēng)風(fēng)道向外傳播,進(jìn)、排風(fēng)風(fēng)口均須安裝消聲器。根據(jù)排風(fēng)量和燃?xì)饬浚O(shè)計(jì)進(jìn)風(fēng)排氣消聲通道,保證在進(jìn)、排風(fēng)順暢的前提下(風(fēng)速一般取5m/s左右為宜),達(dá)到所有需要的消聲效果。具體設(shè)計(jì)時(shí),采用多通道折板式阻性消聲器,如圖2所示,其消聲片的厚度取80-100mm,通道寬取120-150,材料用容重80kg/m3。片式消聲器通道的通流截面積設(shè)計(jì)為排風(fēng)口截面積的1.5倍。 折板式阻性消聲器利用聲波在吸聲材料中傳播時(shí)因受摩擦將聲能轉(zhuǎn)化為熱能而散發(fā)掉,并且由于拐角的存在使噪聲不能直接通過消聲通道,從而有效提高消聲效果,達(dá)到消聲的目的。阻性消聲器其具有良好的中高頻性能。另外在消聲器出口處加裝百葉窗避免雨水進(jìn)入,對(duì)其實(shí)行有效保護(hù)。 3、柴油機(jī)排氣噪聲的處理 由于排氣管是永州柴油發(fā)電機(jī)組的 噪聲擴(kuò)散源,因此抑制排氣噪聲簡(jiǎn)單且有效的方法就是在排氣管上安裝消聲器。所采用的消聲器應(yīng)盡量減少通道各部件的壓力損失,故要堅(jiān)持以下原則:1)盡量降低排氣通道中各部件的氣流速度;2)盡量減小排氣通道中直角彎頭的次數(shù),并擴(kuò)大排氣管截面。因此設(shè)計(jì)進(jìn)行消聲處理時(shí)遵循以上原則,在原有消聲器的基礎(chǔ)上再加一抗性消聲器形成兩級(jí)擴(kuò)張式(抗性)消聲器,膨脹系數(shù)m=9。經(jīng)實(shí)際測(cè)量可知,排氣噪聲(排氣管出口1m處)減少了30dB消聲器安裝為180dB,安裝后為70dB以上,達(dá)到了預(yù)期目的。但是,采用消聲器會(huì)使排氣管中氣流阻力增大,降低永州柴油發(fā)電機(jī)組的有效功率,因此要加以注意。
永州維曼發(fā)電機(jī)出租業(yè)務(wù),,我們?yōu)楦兄x我們的客戶,我們一定對(duì)外提供精良設(shè)備,派遣技術(shù)過硬技術(shù)操作員操作設(shè)備,我們的設(shè)備均為進(jìn)口或國產(chǎn)原裝設(shè)備,具體品牌有,康明斯,風(fēng)人,卡特,大宇,濰柴,上柴等國內(nèi)外品牌。設(shè)備為九成新設(shè)備,歡迎大家光臨指導(dǎo)工作,我們一定以飽滿的熱情,,較佳的狀態(tài)為您服務(wù)。 低調(diào)的發(fā)電機(jī)出租,是一種境界,一種舍我其誰的大度,一種任勞任怨的付出而不追求回報(bào)的崇高品德,北京發(fā)電機(jī)出租,北京發(fā)電機(jī)租賃,讓我們每一個(gè)人都找到了自己的定位,找到自己的努力的方向,從此人生不再孤單,事業(yè)不再難尋。 專業(yè)從事鐵路、軌道、公路、飯店、商場(chǎng)、娛樂場(chǎng)所、婚慶典禮,電影拍攝錄制,隧道、橋梁建設(shè);水利電力、市政、房地產(chǎn)、工廠、企事業(yè)單位等工程建設(shè)應(yīng)急用電.急需發(fā)電。并配有專業(yè)的操作人員配合機(jī)組的發(fā)電。提供完善、專業(yè)的發(fā)電機(jī)出租服務(wù),客戶可以定期、不定期或短時(shí)租用各種大型舞臺(tái)演出專用發(fā)電車。 永州維曼公司以出租 租賃為主,租賃:50KW——2000KW發(fā)電機(jī)組普通型靜音型移動(dòng)型車載型均有,品牌 :大宇,康明斯,沃爾沃,卡特,三菱等均都是節(jié)能型。 業(yè)務(wù)范圍:北京、天津、濟(jì)南、青島、石家莊、鄭州等城市都有公司。‘ 我們承諾以先進(jìn)的技術(shù)設(shè)備、周到的服務(wù)、現(xiàn)場(chǎng)使用零故障讓客戶滿意。 我們?yōu)楦兄x我們的客戶,我們一定對(duì)外提供精良設(shè)備,派遣技術(shù)過硬技術(shù)操作員操作設(shè)備,我們的設(shè)備均為進(jìn)口或國產(chǎn)原裝設(shè)備,具體品牌有,康明斯,風(fēng)人,卡特,大宇,濰柴,上柴等國內(nèi)外品牌。 設(shè)備為全新設(shè)備,歡迎大家光臨指導(dǎo)工作,我們一定以飽滿的熱情,較佳的狀態(tài)為您服務(wù)。 我們的優(yōu)勢(shì):一家制造靜音發(fā)電機(jī)的大型租賃站,期待與您合作! 我們將以較、較快捷、較完善的服務(wù)讓您的事業(yè)如虎添翼!’
發(fā)電機(jī)出租廠家:什么是集裝箱式發(fā)電機(jī)? 集裝箱式發(fā)電機(jī)采用的是吸音材料,科學(xué)設(shè)計(jì),先進(jìn)的聲學(xué)技術(shù),氣流的領(lǐng)域,達(dá)到降噪聲目的的,可分為低噪聲音箱風(fēng)格,移動(dòng)低噪音,機(jī)房降噪音三種類型。適用于對(duì)噪聲污染苛刻的場(chǎng)所,如醫(yī)院,辦公室,戶外,戶外施工的固定場(chǎng)所,同時(shí)也提高了機(jī)組的方雨雪沙的能力,集裝箱式發(fā)電機(jī)具有方便,易等操作的優(yōu)勢(shì)。 集裝箱式發(fā)電機(jī)采用的是吸音材料,科學(xué)設(shè)計(jì),聲學(xué)技術(shù),氣流的領(lǐng)域,達(dá)到降噪聲目的的,可分為低噪聲音箱風(fēng)格,移動(dòng)低噪音,機(jī)房降噪音三種類型。適用于對(duì)噪聲污染苛刻的場(chǎng)所,如醫(yī)院,辦公室,戶外,戶外施工的固定場(chǎng)所,同時(shí)也提高了機(jī)組的方雨雪沙的能力,集裝箱式發(fā)電機(jī)具有方便,易等操作的優(yōu)勢(shì)。 集裝箱式發(fā)電機(jī)采用海運(yùn)標(biāo)準(zhǔn)20尺或40尺集裝箱,外廓結(jié)構(gòu)及尺寸與通用公司集裝箱進(jìn)行相同,便于起吊、運(yùn)輸、使用。內(nèi)部控制安裝一個(gè)發(fā)電系統(tǒng)機(jī)組、燃油箱及各附件,機(jī)組運(yùn)到目的地后便可通過立即開始啟動(dòng)、使用,集裝箱式發(fā)電機(jī)箱體內(nèi)經(jīng)過消音處理,采用具有微孔板+消音棉的方式,機(jī)組運(yùn)行環(huán)境安靜,操作方法簡(jiǎn)單、方便,無需自己建造機(jī)房,可露天使用。 1、集裝箱式發(fā)電機(jī)箱體整體結(jié)構(gòu) 與使用承重墻框架結(jié)構(gòu),鋼桁架和由與所述框架一體地連接的剛性壁的矩形空心方鋼塔的承載框架的組合。 箱體內(nèi)油、水、氣、電各類專業(yè)管線進(jìn)行分離布放. 2、集裝箱式發(fā)電機(jī)箱體技術(shù)性能 整個(gè)箱體具有足夠的強(qiáng)度和剛度,箱體各部件連接牢固可靠,能抵抗機(jī)組使用過程中振動(dòng)的影響。 箱體底部設(shè)有預(yù)裝孔,便于設(shè)備的固定安裝,箱體結(jié)構(gòu)應(yīng)與基礎(chǔ)牢固連接。 3、集裝箱式發(fā)電機(jī)箱體外觀 箱體進(jìn)行內(nèi)外研究表面可按照用戶要求噴漆。外表面漆層噴涂應(yīng)均勻,無流痕、、漏涂、起 泡、脫皮、裂紋等