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用于調度礦用絞車以及做其他輔助運輸工作的單鋼絲繩牽引，多層纏繞式的絞車。電氣設備為防爆型，適用于有煤塵和瓦斯的場合。主要用于煤礦裝載站或傾斜巷道牽引礦車，也可用作其它輔助運輸。該種絞車工作速度可調，有臨時支撐和基礎安裝兩種安裝方式，具有體積小、重量輕、操作方便等特點。主要由電動機、傳動裝置、制動器、底座等組成。傳動裝置采用了差動輪系，或定軸輪系和差動輪系結構，組裝于卷筒內腔或內腔和端部。制動器采用手動帶式(僅用于小規格機型)或手動閘瓦式，對大規格的機型，還裝有液壓推桿制動器。在工作過程中，改變制動器對差動構件的作用力，可使其工作速度發生變化。調度絞車常用的技術參數為卷筒直徑225~600mm;鋼絲繩靜拉力差9.8~39.2kN;鋼絲繩直徑12.5~21.5mm; 鋼絲繩速度0.73~1.31m/s;卷筒容繩量400~760m; 電動機功率11~55kW。

JTP1.6礦用絞車、礦用絞車詳細介紹JTP1.6礦用絞車是目前礦山上普遍使用的絞車型號，屬于小型絞車型號，JTP1.6礦用絞車依據《煤礦用JTP型絞車檢驗規范》、《JTP型礦用絞車》、《煤礦規程》、以及現行有關的礦山機械產品標準等制造生產。JTP1.6礦用絞車的特點、主要用途及使用范圍：產品具有技術先進，設計緊湊，外形美觀，結構簡單，操作、維修、安裝方便，起動平穩等優點。主要用于煤礦、金屬礦、非金屬礦的傾斜巷道和豎井，用以煤炭、礦石、矸石；升降人員；下放材料、設備工具等。該絞車采用的是繞線式電動機，不能防爆，因此嚴禁：在井下或有易燃、易爆氣體的環境中使用。二、JTP1.6礦用絞車的主要部件結構：1、主軸裝置：本絞車卷筒為整體式，便于用戶現場安裝，卷筒殼、制動盤為16Mn板，輪轂為45#鑄鋼，強度好堅固耐用又。2、減速器：減速器為兩級減速，高速軸上加工了兩個相同一齒輪，用戶在一個齒輪磨損嚴重后，可調換過來，用另一個齒輪解除了用戶購一軸之憂。軸兩端軸承的潤滑采用飛濺式，既簡單又方便還不外泄。3、液壓系統：用途產生高壓油控制盤形制動器。采用可調電氣延時二級制動液壓站，采用比例閥調節壓力，配置兩套電動機、泵及調壓裝置，一套運行，一套備用，以保證機可靠運行。液壓元件均采用集成方式布置在油箱面板上面，便于檢修維護。4、盤形制動器：優點：克服了杠桿式制動器一些缺點，結構緊湊、性好、動作靈敏，便于礦井自動化。5、深度指示器：深度指示器就是給司機指示容器在井筒中的位置的，除此之外，其上還裝有上下過卷開關，防止容器上、下過卷。同時還裝有警鈴，當容器接近停車位置時發出減速信號。本機采用的牌坊式深度指示器。它的運動是通過兩個鏈輪和套筒滾子鏈傳的。結構簡單，指示可靠。6、聯軸器：聯軸器起著傳遞扭矩的作用，本絞車使用了兩個梅花形彈性聯軸器，個是電機與減速機之間；第二個是減速機與主軸之間。7、保護裝置：（1）防止過卷裝置（2）防止過速裝置（3）過負荷和欠電壓保護裝置（4）限速裝置（5）深度指示器失效保護裝置（6）閘間隙保護裝置（7）松繩保護裝置（8）滿倉保護裝置（9）減速功能保護裝置防止過卷裝置、防止過速裝置、限速裝置和減速裝置應設置為相互獨立的雙線型式。

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礦用絞車的維護方法。二、礦山設備維修方法的選取原則選用不同維修方法的目的是提高設備的可利用率，降低企業的維修總費用。選用原則：按重要性把所有設備分為幾類。1 對不太重要而又不會因故障給生產帶來損失的一類設備，可采用事后維修。2 對實行維修的一類設備，還可根據不同情況采取不同維修方法。3 同一類型和用途的設備，由于各種零部件都有自己的壽命和故障發生規律，因而能夠采用的維修方法就不盡相同。4 對無發展過程的隨機故障(如彈簧斷裂)，此類故障大多是誤操作、突然超負荷等原因所造成，往往事前無法檢測，因此只能采用事后維修。然后通過改善維修或維修采取對策。5 對有發展過程的有規則故障(如氣缸、齒輪磨損)，采用狀態監測維修;否則可按零件額定壽命實行定期修理。6 對無發展過程的有規則故障，如能統計出其使用次數，則可采用定期修理;對沒有要求，停機損失不大又難于統計使用次數的零件，可采用事后維修。礦山設備在礦山總固定資產中占有相當大的比例，因此，在實際礦產作業過程中，認真做好各類故障的維修工作是保證其穩定運行的重要措施，對礦山企業的經濟效益具有重要意義。

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