搶手貨30CRMnV圓鋼、36CRMn2V鋼板沒訂貨的抓緊時(shí)間了

對(duì)于后續(xù)走勢(shì)，型價(jià)或?qū)⒃诂F(xiàn)有局面震蕩整理。本周鋼材庫存也一如既往的呈現(xiàn)下跌模式，總體想對(duì)符合人民預(yù)期，這樣對(duì)鋼市挺價(jià)奠定一定的基礎(chǔ)。金九型價(jià)跌幅較大，銀十人們正在力挽狂瀾，盼漲意愿強(qiáng)烈。總體上對(duì)型價(jià)上漲形成一定的可能性。但不乏各類環(huán)保政策出臺(tái)，一旦軋鋼廠再度停產(chǎn)，鋼坯需求或?qū)p弱，以及加上期螺的刺激，這為型市跌價(jià)埋下伏筆，但幅度有限。綜上，型價(jià)或?qū)⒕S持現(xiàn)有局面窄幅震蕩10-30。
本周國內(nèi)型材整體偏強(qiáng)運(yùn)行。隨著唐山環(huán)保限產(chǎn)管控趨嚴(yán)，軋鋼廠開工情況有所惡化，廠商暫無庫存方面的壓力，部分資源較為緊張從而挺價(jià)心理趨強(qiáng)。此外，受鋼坯走強(qiáng)影響，在買漲不買跌的心理下，30CRMnV圓鋼成交情況總體略有好轉(zhuǎn)，唐山型市整體漲10-30左右。華東地區(qū)窄幅下調(diào)10-30左右。距離月底鋼廠出臺(tái)指導(dǎo)價(jià)還有一段時(shí)間，前期高位貨源猶存，需求跟進(jìn)不足，詢盤一般偏弱，下游打壓明顯。

搶手貨30CRMnV圓鋼、36CRMn2V鋼板沒訂貨的抓緊時(shí)間了
唐山型鋼廠開工率：10月22日統(tǒng)計(jì)47家型鋼廠68條生產(chǎn)線開工36條，較上周減6條，開工率為52.94%，較上周降8.82%。
據(jù)2020年10月23日對(duì)上海市場(chǎng)型材倉庫進(jìn)行的同口徑調(diào)查統(tǒng)計(jì)顯示，工角槽庫存7.1萬噸，較上周減少0.23萬噸，H型鋼庫存6.57萬噸，較上周減少0.28萬噸。
唐山鋼廠理論盈利空間繼續(xù)小幅回升。截至10月23日，唐山鋼坯型材廠家理論盈利為52元/噸，較上周上漲10元/噸。
  對(duì)于后續(xù)走勢(shì)，型價(jià)或?qū)⒃诂F(xiàn)有局面震蕩整理。本周鋼材庫存也一如既往的呈現(xiàn)下跌模式，總體想對(duì)符合人民預(yù)期，這樣對(duì)鋼市挺價(jià)奠定一定的基礎(chǔ)。金九型價(jià)跌幅較大，銀十人們正在力挽狂瀾，盼漲意愿強(qiáng)烈。總體上對(duì)型價(jià)上漲形成一定的可能性。但不乏各類環(huán)保政策出臺(tái)，一旦軋鋼廠再度停產(chǎn)，鋼坯需求或?qū)p弱，以及加上期螺的刺激，這為型市跌價(jià)埋下伏筆，但幅度有限。綜上，型價(jià)或?qū)⒕S持現(xiàn)有局面窄幅震蕩10-30。

搶手貨30CRMnV圓鋼、36CRMn2V鋼板沒訂貨的抓緊時(shí)間了
市場(chǎng)商家認(rèn)為到了季節(jié)性需求淡季，30CrMNV圓鋼價(jià)格缺少繼續(xù)上漲的動(dòng)力，但是當(dāng)?shù)貛齑媪坎淮螅虼硕唐陬A(yù)計(jì)仍以震蕩走勢(shì)為主；
張家口建材市場(chǎng)價(jià)格今日持穩(wěn)，截至發(fā)稿，河鋼小螺紋市場(chǎng)成交價(jià)4970元/噸左右，大螺紋4910元/噸左右，盤螺5200元/噸左右，以上為理計(jì)（檢尺）報(bào)價(jià)。成交方面：本周市場(chǎng)出貨量整體偏差，市里大戶出貨不足百噸；庫存方面：張家口地區(qū)庫存偏低，不足千噸；心態(tài)方面：市場(chǎng)商家認(rèn)為到了季節(jié)性需求淡季，價(jià)格缺少繼續(xù)上漲的動(dòng)力，但是當(dāng)?shù)貛齑媪坎淮螅虼硕唐陬A(yù)計(jì)仍以震蕩走勢(shì)為主；張家口地區(qū)建筑鋼材市場(chǎng)價(jià)格震蕩運(yùn)行為主。
今日石家莊建材小幅上揚(yáng)10元/噸，市場(chǎng)三級(jí)大螺紋主流價(jià)格約在4920-4970元/噸，三級(jí)小螺紋價(jià)格4980-5130元/噸，抗震盤螺5250元/噸左右。
今日開盤，本地36CRMn2V鋼板現(xiàn)貨市場(chǎng)有探漲意愿，大部分商家報(bào)價(jià)較昨日小幅上漲10元/噸。盤中雖然期貨拉漲，但現(xiàn)貨市場(chǎng)由于竇嫗鋼材市場(chǎng)物流受限，加之整體需求較弱，今日成交乏力，因此價(jià)格有趨弱跡象，個(gè)別商家低出。原料方面，今日唐山遷安地區(qū)普方坯資源出廠保持平穩(wěn)，報(bào)4910元/噸。整體來看，當(dāng)前鋼廠投放正常，后期資源到貨仍然偏多，而需求沒有明顯釋放，當(dāng)前商家銷售壓力仍然較大，預(yù)計(jì)明日市場(chǎng)依舊以盤整運(yùn)行為主。

9Cr2MoV圓鋼經(jīng)過近10年的高速發(fā)展，供求關(guān)系發(fā)生了逆轉(zhuǎn)

圓鋼是指截面為圓形的實(shí)心長條鋼材。其規(guī)格以直徑的毫米數(shù)表示，如"50"即表示直徑為50毫米的圓鋼。9Cr2MOV合金圓鋼分為熱軋、鍛制和冷拉三種。熱軋圓鋼的規(guī)格為5.5-250毫米。其中：5.5-25毫米的小圓鋼大多以直條成捆供應(yīng)，常用作鋼筋、螺栓及各種機(jī)械零件；大于25毫米的圓鋼，主要用于制造機(jī)械零件或作無縫鋼管坯   9Cr2MOV圓鋼與其它鋼筋的區(qū)別：1 外型不一樣，圓鋼外型光圓，無紋無肋，其它鋼筋表面外型有刻紋或有肋，這樣就造成圓鋼與混凝土的粘結(jié)力小，而其它鋼筋與混凝土的粘結(jié)力大。9Cr2MOV鋼板在目前的礦價(jià)水平上，部分礦山已略有盈利。進(jìn)口礦價(jià)繼續(xù)上漲，創(chuàng)出本輪價(jià)格反彈以來的新高，截至11日，62%品位普氏1Cr13圓鋼指數(shù)報(bào)收于每噸65.75美元的價(jià)位上，一周上漲1美元。今年4月和5月，我國1Cr13圓鋼進(jìn)口量連續(xù)2個(gè)月同比下降，今年前5個(gè)月我國1Cr13圓鋼進(jìn)口累計(jì)數(shù)更是近年來罕見地出現(xiàn)同比下降。目前港口1Cr13圓鋼庫存已連續(xù)8周出現(xiàn)下降，從前期的1億噸左右降至8000萬噸左右。優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼和普通碳素結(jié)構(gòu)鋼相比，硫、磷及其他非金屬夾雜物的含量較低。根據(jù)含碳量和用途的不同，這類鋼大致又分為三類：①小于0.25%C為低碳鋼，其中尤以含碳低于0.10%的08F08Al等，由于具有很好的深沖性和焊接性而被廣泛地用作深沖件如汽車、制罐……等。 2 成份不一樣，圓鋼(一級(jí)鋼)屬于普通低碳鋼，其它鋼筋多為合金鋼。3 強(qiáng)度不一樣，圓鋼強(qiáng)度低，其它鋼強(qiáng)度高，即直徑大小相同的圓鋼與其它鋼筋相比，圓鋼所能承受的拉力要比其它鋼筋小，但圓鋼的塑性比其它鋼筋強(qiáng)，即圓鋼在被拉斷前有較大的變形而其它鋼筋在被拉斷前的變形要小得多。編輯本段圓鋼的標(biāo)準(zhǔn)
目前，因?yàn)?Cr13圓鋼利潤率不盡如人意，德國整個(gè)1Cr13圓鋼銷售渠道正處于重新調(diào)整結(jié)構(gòu)的過程中。而鋼鐵供應(yīng)鏈創(chuàng)造價(jià)值將是德國重要的調(diào)整方向。如何在鋼鐵供應(yīng)鏈創(chuàng)造價(jià)值?接下來的幾年，德國鋼鐵將面臨需求下降、產(chǎn)能過剩和1Cr13圓鋼低價(jià)等狀態(tài)，舊有的業(yè)務(wù)模式無法奏效。由于利潤率比較低，且隨著需求量的下降，薄利多銷的業(yè)務(wù)模式就不奏效了。屆時(shí)，更無法通過漲價(jià)獲得利潤。“因此，對(duì)于1Cr13圓鋼的分銷商來說，必須要變革，否則就會(huì)。然而，通過產(chǎn)能和規(guī)模效應(yīng)實(shí)現(xiàn)成本結(jié)構(gòu)和產(chǎn)品組合的優(yōu)化是不可行的，也是不明智的，因?yàn)殇撹F行業(yè)的上下游都呈現(xiàn)出產(chǎn)能過剩的狀態(tài)。2015年，從中國進(jìn)口了約500萬噸鋼鐵，向中國出口了約160萬噸。
鋼廠本月均以持穩(wěn)保利為主。但隨著6-8月制造業(yè)淡季到來，9Cr2MOV鋼廠訂單逐漸萎縮，部分鋼廠不得不增加出口以保證生產(chǎn)，而作為高端的汽車用鋼也有一定的降價(jià)空間。雖我國4月汽車產(chǎn)銷繼續(xù)保持200萬輛以上，但5月開始汽車訂單開始萎縮，特別是商用車系列5-6月訂單減少明顯，自主品牌車企也減量1-2成，進(jìn)而直接影響鋼廠7月份合同組織。據(jù)本網(wǎng)了解，不少鋼廠6月直供訂單減少，現(xiàn)貨投放比例增大，同時(shí)沙鋼、西昌攀鋼、安鋼等新線陸續(xù)投產(chǎn)，1Cr13圓鋼特別是普冷市場(chǎng)供給將有增無減。而現(xiàn)貨市場(chǎng)，大戶庫存消化逐漸減慢，市場(chǎng)淡季壓力倍增。據(jù)本網(wǎng)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，5月23日國內(nèi)1Cr13圓鋼市場(chǎng)庫存總量150.32萬噸，月環(huán)比減少4.1萬噸、降幅2.68%。

全國配送30Cr2Ni2MO圓鋼、34Cr2NI2MO鋼板七月有望大漲

漲跌之間頻繁切換，單日波動(dòng)幅度 超過500元/噸，5月末的鋼市行情用“過山車”來形容恰當(dāng)不過。經(jīng)過5月末、6月初的調(diào)整，鋼價(jià)目前基本已經(jīng)接近今年3月份的水平。在高位風(fēng)險(xiǎn)集中釋放后，市場(chǎng)恐高情緒有所修復(fù)，5月末鋼市出現(xiàn)“翹尾行情”，期現(xiàn)共振探漲。不過，鋼價(jià)反彈的持久性仍有待觀察。
  筆者認(rèn)為，在 “緊盯”大宗商品價(jià)格大幅上漲問題的氛圍下，鋼價(jià)基本不可能再復(fù)制5月中上旬的大漲行情，6月份鋼市更多將進(jìn)入階段性震蕩調(diào)整。不過，考慮到有成本面的“抵抗”，鋼價(jià)后期繼續(xù)下行的空間并不大。

全國配送30Cr2Ni2MO圓鋼、34Cr2NI2MO鋼板七月有望大漲
  首先，從宏觀方面來看，國務(wù)院常務(wù)會(huì)議先后3次“點(diǎn)名”大宗商品價(jià)格過快上漲問題，并強(qiáng)調(diào)要保供穩(wěn)價(jià)。這意味著在“政策降溫”的基本面下，鋼市運(yùn)行將“穩(wěn)”字當(dāng)頭。這一點(diǎn)從中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布的行業(yè)自律倡議書中也可以看出。筆者認(rèn)為，就宏觀政策而言，后期鋼價(jià)走勢(shì)“限高”的紅線仍將存在，6月份鋼市無論是向上突破還是向下突破的可能性均不大。
  其次，基本面或?qū)⒊霈F(xiàn)供強(qiáng)需弱格局。為了保障供給，6月份鋼市很難出現(xiàn)大規(guī)模、長時(shí)間的限產(chǎn)、減產(chǎn)情況，市場(chǎng)資源供給將進(jìn)一步放量。鋼協(xié)數(shù)據(jù)顯示，5月下旬，全國重點(diǎn)鋼企粗鋼日均產(chǎn)量達(dá)到228.61萬噸，同比增長9.25%。筆者認(rèn)為，短期來看，市場(chǎng)供給不會(huì)大幅縮量。

全國配送30Cr2Ni2MO圓鋼、34Cr2NI2MO鋼板七月有望大漲
  與之相對(duì)的是，6月份全國大部分地區(qū)進(jìn)入高溫多雨季節(jié)，終端工程施工受到較大影響，鋼材需求進(jìn)入季節(jié)性淡季，特別是建筑用鋼需求大幅減少，需求兌現(xiàn)受到明顯抑制。因此，筆者預(yù)計(jì)6月份市場(chǎng)基本面將由之前的供給偏緊過渡為供強(qiáng)需弱局面，不排除有基本面對(duì)鋼價(jià)支撐力度減小的可能。
  此外，在5月末鋼價(jià)大跌的過程中，原燃料價(jià)格也隨之下行，但跌幅明顯小于鋼材。這表明原燃料價(jià)格的抗跌性要好于鋼材。就目前的市場(chǎng)來看，經(jīng)歷了5月份的調(diào)整后，鐵礦石、焦炭、廢鋼等原燃料價(jià)格短期內(nèi)進(jìn)一步深跌的可能性不大。因此，鋼價(jià)成本平臺(tái)難以持續(xù)下移，鋼價(jià)的成本支撐相對(duì)牢固，這將對(duì)鋼價(jià)的平穩(wěn)運(yùn)行提供一定支撐。
  總體來看，在宏觀政策調(diào)控從“降溫”轉(zhuǎn)向“維穩(wěn)”的情況下，6月份鋼市基本面總體偏弱，但成本面對(duì)鋼價(jià)的支撐力度仍然很大，預(yù)計(jì)月內(nèi)鋼價(jià)深跌的可能性并不大。不過，由于季節(jié)性需求淡季的影響存在，鋼價(jià)難以獲得持續(xù)向上的動(dòng)力，更多的是對(duì)前期5月份的大跌進(jìn)行階段性修復(fù)。

全國配送30Cr2Ni2MO圓鋼、34Cr2NI2MO鋼板七月有望大漲
  在筆者看來，6月份鋼價(jià)上行空間和5月份相比整體有限，更多將以震蕩調(diào)整為主。筆者建議市場(chǎng)參與者要重點(diǎn)關(guān)注鋼材庫存的變化情況，在操作上切忌盲目追漲殺跌，理性操作為宜。

主營Q345B圓鋼、GCR15圓鋼、42crmo圓鋼、35crmo圓鋼、35號(hào)圓鋼等優(yōu)特鋼的加工銷售，是凌鋼、宣鋼、本鋼、天鋼、山東魯麗鋼鐵、榮程鋼鐵、敬業(yè)、邯鄲、萊鋼、濟(jì)源鋼鐵等各大鋼廠各類優(yōu)特鋼的山東地區(qū)指定代理商，月銷售各種鋼材40000-60000噸。
常備材質(zhì)：優(yōu)質(zhì)碳結(jié)構(gòu)鋼：10#、20#、35#、45#、50#、S45CB、SAE10B20。合金結(jié)構(gòu)鋼： Q345B圓鋼、GCR15圓鋼、42crmo圓鋼、35crmo圓鋼、35號(hào)圓鋼、20-50Mn2圓鋼 20-50MnV圓鋼 27-42SiMn圓鋼 40-45MnB圓鋼 20MnTiB圓鋼 15-50Cr圓鋼 12-42CrMoA圓鋼 40-50CrVA圓鋼 20-35CrMnSiA圓鋼 20-45CrMnMo圓鋼 20-30CrMnTi圓鋼 20-45CrNiMo圓鋼。汽車用鋼：20CrMnTiH、SAE8620H、SCM420H、38MnVS6。低合金高強(qiáng)度鋼：Q345B、Q420B、Q460C。石油用鋼：4137H、4145H、26CrMo、27CrMo。彈簧鋼：60Si2Mn、60Si2CrVAT、50CrV、55SiCr。軸承鋼：GCr15、GCr15SiMn。鋼球用鋼：B2、B3 高壓管坯：15CrMoG、12Cr1MoVG、20G、20NB。
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 制度說明：

(1)鋼材為大宗商品，如因需方原因造成要退貨，在鋼材狀態(tài)與出庫一樣時(shí)，可選擇退貨或換貨，需方承擔(dān)無路費(fèi)，出入庫無費(fèi)用；
(1) 采購鋼材時(shí)，請(qǐng)將您請(qǐng)以當(dāng)天報(bào)價(jià)和實(shí)際庫存為準(zhǔn)，感謝您的來電！
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