永州不銹鋼復合板，寶武和力拓簽約：合作開發寶瑞吉西坡項目永州不銹鋼復合板，9月14日，寶武和力拓同意就西澳大利亞皮爾巴拉地區的西坡鐵礦項目成立合資企業，并簽訂合作協議。雙方權益比例為46％和54％。西坡項目是現有寶瑞吉合資項目（東坡項目）的延續。寶瑞吉合資項目是原寶鋼集團與力拓旗下的哈默斯利控股公司在西澳大利亞皮爾巴拉地區合資開發的鐵礦石項目。西坡項目目標是在合資期限內生產2.75億噸鐵礦石，項目設計產能為2500萬噸/年，平均品位約62％，總投資約20億美元。項目將于2023年初開工建設，2025年建成投產。寶武和力拓還達成一項鐵礦石采購協議，寶武將按照權益比例采購力拓總量1.26億噸的鐵礦石產品，每年約采購1150萬噸。

永州不銹鋼復合板，多部門：加快鋼材、玻璃、陶瓷等傳統產品升級換代9月15日，工業和信息化部辦公廳、國務院國有資產監督管理委員會辦公廳、 市場監督管理總局辦公廳、 知識產權局辦公室印發原材料工業“三品”實施方案，方案指出主要任務包括：優化傳統品種結構。圍繞石化化工、鋼鐵、有色金屬、建材等領域優勢原材料品種，系統梳理現有標準和產品類型，加快淘汰低端、性能重疊的類似牌號，傳統產品供給檔次和水平。永州不銹鋼復合板，在鋼材、鋁材、水泥等重點領域完善主干品種體系，推動產品體系化發展。加快鋼材、玻璃、陶瓷等傳統產品升級換代，不斷產品性能和品質。大力開拓傳統產品新市場、新用途，挖掘綠色建材、鋁材等產品消費潛能，不斷傳統產品競爭優勢和競爭效率。

永州不銹鋼復合板，首鋼智新電磁新能源專線投產永州不銹鋼復合板，8月31日，首鋼股份宣布建成世界首條面向新能源汽車用電工鋼專業化生產線，20SW1200H和ESW1230兩款新能源汽車用電工鋼，全新定義新能源汽車用電工鋼。河鋼海洋工程用超級不銹鋼復合板國內首發永州不銹鋼復合板，9月26日，國內首發的新型材料——海洋工程用超級不銹鋼復合板在河鋼集團舞鋼公司軋制成功，并卷制焊接成筒。這標志著作為主要研發單位的舞鋼在國內海工鋼研發領域攻克了世界性技術難題，在新型材料領域邁出新的步伐。海洋工程用超級不銹鋼復合板，可廣泛應用于海水等具有高濃度氯離子介質的苛刻工況環境，以及石油化工管道、脫硫環保、橋梁、隧道等領域。

永州不銹鋼復合板，cr13不銹鋼板，是鉻鎳奧氏體不銹耐酸鋼板。用于制造抗點蝕、縫隙腐蝕、應力腐蝕等設備。1cr13不銹鋼板屬于奧氏體鋼，在常溫下具有中等的強度及硬度.由于該鋼含有較高的c，永州不銹鋼復合板且其碳化物析出傾向性明顯大于鉻鋼因而它具有較高的耐磨性和其它的物理機械性能.成分：含碳量0.1％-0.25％，主要合金元素為mo、c、ni和cr，次要合金元素為mn、s、si和nb；cr-mo系珠光體組織耐熱鋼種，1cr13型鋼的常用牌號為0Cr13、1Cr13、00Cr19Ni10、002Cr19Ni11、1Cr17Mn6ni5n（06cr18mn6ni5n）等。