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原來在7月12日的晚上，首鋼氣體公司京唐作業區職工李超駕車從岳母家返回自己家。21點多車輛行駛到曹妃甸雙龍河附近的時候，李超突然看到在自己車前行駛的一輛轎車突然失控沖入雙龍河中。“嘎”的一聲，李超一腳剎車停住了車輛，飛身下車沖向河邊。他邊跑邊聽到有人在呼喊救命，只見失控的轎車正在下沉。當時在沒有任何其他應援的情況下李超奮不顧身地沖入河中，奮力游向距離岸邊十多米遠的失控車輛。當距離失控車輛越來越近的時候，李超看到了被困在車里的人在拼命呼救。此時的河水沒到了車玻璃，車門無法打開。手里沒有任何工具的李超先用話語穩定車內被困人員的情緒，隨后快速游向岸邊，上岸后他摸黑在岸上找到了一塊大小合適的石頭，又沖回到河中。車輛駕駛側的車門玻璃在李超幾下奮力砸擊后碎裂開，河水瞬間灌入車內，也解除了水壓對車門的阻力。車門打開后李超將驚慌失措的司機從駕駛室拖出向岸邊游去。得救后的司機坐在岸邊平復著情緒，突然想起還有一箱現金遺落在車內。司機焦急地準備沖入河中取回裝有35萬巨款的箱子，李超得知此事后讓司機在岸邊耐心等待，自己又一次沖入河中。
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通過初沉池池可以去除污水中的大部分懸浮物，同時還能夠去除少部分的高價離子沉淀，另外，在間斷生產廢水的情況下，初沉池和調節池還可以起到調節污水水量的作用，為污水處理系統中設備運行的連續性和穩定性創建有利條件。經過初沉調節池之后的廢水進入到后續的氧化反應池中進行處理。氧化反應池中又包含有多個處理單元，如中和反應裝置、氧化反應裝置、絮凝反應裝置等。廢水經過氧化反應吃后取出大部分的有機物和還原性物質，然后進入到后續的二沉池進行沉淀分離，取出前段反應過程中產生的沉淀物。
從二沉池出來的上清液進入到的過濾膜系統中進行深度處理，通過微孔濾膜可以去除進水中的大部分懸浮物和膠體雜質，廢水進一步凈化，經過微孔濾膜處理后的出水可以滿足后續反滲透處理裝置的進水要求，SDI值低于5，SS值低于5mg/L，濁度低于1NTU。在進入到反滲透系統處理之前，對進水的酸堿度進行調節，使其穩定在6.5~7之間，同時添加阻垢劑來防治水垢產生，加入亞硫酸氫鈉避免反滲透系統的膜材料被氧化，延長使用壽命，2然后通過水泵將水送入到反滲透系統中，經過反滲透系統處理，水中的有機物、微生物以及微細懸浮粒子會被去除，實現污水的凈化。
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