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珩磨管的實(shí)用性如何。
珩磨管的工作其實(shí)說簡(jiǎn)單點(diǎn)就是為了減少工件的表面粗糙程度,但是很多人并不知道珩磨管到底是怎樣工作的,下面我們就簡(jiǎn)單的來了解一下珩磨管是怎樣工作的吧。
在珩磨管工作的時(shí)候,會(huì)有一個(gè)砂條。砂條上會(huì)放上很多磨粒,如果給這些磨粒夠多的壓力,那么珩磨管就會(huì)以相應(yīng)的速度,然后對(duì)工件的表面進(jìn)行摩擦。這樣的擠壓和掛側(cè)就可以細(xì)細(xì)的減少工件的表面粗糙程度。
還有就是在砂條運(yùn)轉(zhuǎn)和上下運(yùn)動(dòng)的時(shí)候,那些磨粒會(huì)在表面形成相應(yīng)運(yùn)動(dòng)軌跡。珩磨管的切速是比較低的,這樣就能夠大大增加珩磨的效率。1.珩磨管,其用珩磨機(jī)來珩磨的話,那么,其在內(nèi)孔直徑上,可以達(dá)到多少?
珩磨機(jī)的珩磨,其是通過珩磨油石條來進(jìn)行,并對(duì)所要珩磨的表面進(jìn)行修整研磨,達(dá)到預(yù)期加工效果。所以,對(duì)通過珩磨機(jī)珩磨得到的珩磨管,其在內(nèi)孔直徑上,一般的,是為5到500毫米這一范圍內(nèi)。
不僅如此,珩磨管的工藝要求海上救護(hù)很高的,尤其是一些中小型珩磨管的小孔,其圓柱度可達(dá)0.001毫米以內(nèi)。而對(duì)于一些壁厚不均勻的零件,其圓度能達(dá)到0.002毫米。但是珩磨管一般只能提高被加工件的形狀精度,要想提高零件的位置精度就需要采取一些必要的措施。 若是要將庫(kù)存的珩磨管拿出來加以運(yùn)用,那么在這之前必須對(duì)珩磨管進(jìn)行適當(dāng)?shù)募庸ぬ幚恚逑磩t是其中基本的一項(xiàng)。具體的操作要求可以參考以下說明。珩磨管儲(chǔ)存的時(shí)間久了,其表面也會(huì)有污垢積存,因此在珩磨管使用之前一定要進(jìn)行清洗。而清洗效果如何,除了與清洗方法有關(guān)之外,和珩磨管表面加工的狀況也有關(guān)系,因此洗刷的間隔時(shí)間也要根據(jù)實(shí)際情況來決定。但是一般來講,用于外部的珩磨管好每年洗刷兩次,不僅是為了得到優(yōu)質(zhì)的表面質(zhì)量,也是為了延長(zhǎng)珩磨管使用壽命,在實(shí)際應(yīng)用中能發(fā)揮更好的作用。
珩磨管的應(yīng)用
1、拆卸液壓油缸之前,應(yīng)使液壓回路卸壓。否則,當(dāng)把與油缸相聯(lián)接油管接頭擰松時(shí),回路中的高壓油就會(huì)迅速噴出。液壓回路卸壓時(shí)應(yīng)先擰松溢流閥等處的手輪或調(diào)壓螺釘,使壓力油卸荷,然后切斷電源或切斷動(dòng)力源,使液壓裝置停止運(yùn)轉(zhuǎn)。
2、拆卸時(shí)要按順序進(jìn)行。由于各種液壓缸結(jié)構(gòu)和大小不盡相同,拆卸順序也稍有不同。一般應(yīng)放掉油缸兩腔的油液,然后拆卸缸蓋,后拆卸活塞與活塞桿。在拆卸液壓缸的缸蓋時(shí),對(duì)于內(nèi)卡鍵式聯(lián)接的卡鍵或卡環(huán)要使用專用工具,禁止使用扁鏟;對(duì)于法蘭式端蓋必須用螺釘頂出,不允許錘擊或硬撬。在活塞和活塞桿難以抽出時(shí),不可強(qiáng)行打出,應(yīng)先查明原因再進(jìn)行拆卸。
3、卸卸前后要設(shè)法創(chuàng)造條件防止液壓缸的零件被周圍的灰塵和雜質(zhì)污染。例如,拆卸時(shí)應(yīng)盡量在干凈的環(huán)境下進(jìn)行;拆卸后所有零件要用塑料布蓋好,不要用棉布或其他工作用布覆蓋。
4、拆卸時(shí)應(yīng)防止損傷活塞桿頂端螺紋、油口螺紋和活塞桿表面、缸套內(nèi)壁等。為了防止活塞桿等細(xì)長(zhǎng)件彎曲或變形,放置時(shí)應(yīng)用墊木支承均衡。
5、油缸拆卸后要認(rèn)真檢查,以確定哪些零件可以繼續(xù)使用,哪些零件可以修理后再用,哪些零件必須更換
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