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隨淬火溫度升高,貝氏體條變長(zhǎng);等溫溫度升高,貝氏體條變寬,碳化物顆粒變大,且貝氏體條之間相交的角度變小,趨向于平等排列,形成類(lèi)似上貝氏體的結(jié)構(gòu);等溫淬火后的貝氏體量隨等溫時(shí)間的延長(zhǎng)而增加。貝氏體一馬氏體復(fù)合組織淬火后的組織為下貝氏體、馬氏體、少量殘余奧氏體和少量未溶碳化物。
橋面板作為橋梁結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中的重要部分,其工作狀態(tài)直接影響橋梁的整體工作性能。耐磨襯板是由鋼底板和上層混凝土通過(guò)栓釘或開(kāi)孔鋼板等各種形式的剪力連接件結(jié)合而成的新型橋面板。耐磨襯板在荷載作用下,能夠充分利用鋼材抗拉性能強(qiáng)與混凝土抗壓性能強(qiáng)的優(yōu)勢(shì),有效地實(shí)現(xiàn)大跨度橋面板的設(shè)計(jì)應(yīng)用。
但是對(duì)這種新型結(jié)構(gòu)的研究才剛剛開(kāi)始,理論體系尚未完善。本文基于理論分析、試驗(yàn)研究和數(shù)值模擬相結(jié)合的研究方法,對(duì)帶開(kāi)孔鋼板剪力連接件的鋼-混凝土組合橋面板開(kāi)展了專(zhuān)項(xiàng)研究。內(nèi)容主要包括以下五個(gè)部分:論文的部分,在閱讀大量相關(guān)文獻(xiàn)基礎(chǔ)上,綜述了鋼-混凝土組合板的研究現(xiàn)狀,找出了該領(lǐng)域研究的不足之處,提出了開(kāi)展帶開(kāi)孔鋼板剪力連接件的鋼-混凝土組合橋面板靜載試驗(yàn)的研究課題。
由于施工快捷、延性好、抗震性能優(yōu)越等一系列優(yōu)點(diǎn),碳化鉻耐磨板剪力墻(SSW)和鋼板-預(yù)制混凝土板組合剪力墻(SCSW,以下簡(jiǎn)稱(chēng)組合剪力墻)作為建筑結(jié)構(gòu)中一種新型的抗側(cè)力構(gòu)件而受到廣泛。本文應(yīng)用大型通用有限元ANSYS對(duì)正常邊界條件下雙金屬耐磨板剪力墻和組合剪力墻的抗剪靜力性能進(jìn)行了研究。
公司是一家專(zhuān)業(yè)研發(fā)和銷(xiāo)售耐磨鋼板,耐磨板,NM360耐磨板,NM400耐磨板,NM450耐磨板,NM500耐磨板,NM360耐磨鋼板,NM400耐磨鋼板,NM450耐磨鋼板,NM500耐磨鋼板的公司。公司現(xiàn)有各類(lèi)技術(shù)員工100余人,公司具有年產(chǎn)量60000平方米的生產(chǎn)能力,焊接材料具有年產(chǎn)量8000噸的生產(chǎn)能力。 公司所生產(chǎn)的耐磨鋼板:1、耐磨層的化學(xué)成分中鉻(Cr)含量高達(dá)25~40%;2、金相組織中Cr7C3碳化物的體積分?jǐn)?shù)達(dá)到50%以上;3、耐磨層硬度高且分布均勻、硬度為HRC60-65;4、耐磨層厚度均勻、公差控制在0~~0.5mm之間;5、板面平整、平整度控制在±3mm/m;6、耐磨性高、是熱處理耐磨鋼的5~6倍。 使用我公司耐磨鋼板的好處:1:大幅度降低維修成本;2:減少停機(jī)時(shí)間提高設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)率;3:可減少因磨耗而使設(shè)備產(chǎn)能降低及耗電增加招致之損失;4:可大大降低因磨耗破損落料而污染環(huán)境及增加清料之人工成本等。 成立至今,憑借巨額資金的投入以及自主技術(shù)研發(fā)革新,公司所生產(chǎn)的耐磨鋼板,已成為行業(yè)中的佼佼者,廣受全球使用者的信賴(lài)及支持。同時(shí)公司聘請(qǐng)了多名耐磨行業(yè)專(zhuān)家教授作為公司的技術(shù)顧問(wèn),依靠雄厚的技術(shù)實(shí)力和生產(chǎn)能力為客戶(hù)提供專(zhuān)業(yè)的工業(yè)磨損解決方案。
公司實(shí)力
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