在日常工作生產中，對于長期存放的焊管應定期檢查，常常對露在外面的焊管表面須保持清潔，污垢，整潔地存放在室內透風干燥的地方，嚴禁堆置在露天或者的地方。常常保持焊管的干燥和透風，保持其清潔和整潔，按照正確的存放方法存放。 　　安裝的時候，可將焊管按連接方式直接焊接在管路上，按照使用的位置進行安裝。一般情況下，可安裝在管路任意位置上，但需便于操縱的檢驗，留意不銹鋼焊管介質流向，不銹鋼焊管安裝時應該水平或者垂直安裝。焊管在安裝時要留意密封性，防止泛起泄漏現象，影響管道的正常運行。 　　再回到焊管的加工過程中，彎曲拉伸是深加工焊管的一個程序，在這個過程中很容易產生焊縫開裂現象，產生大量的廢品。為了防止類似問題的發生，需要采用適當的潤滑劑對焊管的拉深和彎曲有明顯的效果。因為潤滑劑能夠在凸、凹模之間形成一層有一定韌性和延伸率的薄膜，因而有利于焊管的拉深和彎曲成形。 　　對于拉深變形程度大、彎曲成形困難的焊管拉伸件，在實際生產中可以使用聚氟薄膜來充當潤滑劑。聚氟薄膜具有極好的抗撕裂強度、一定的韌性和延伸率且容易清洗。涂復干膜后，在拉深過程中干膜能隨坯料一起變形，可以始終將坯料與模具隔開，加之薄膜本身具有一定孔隙度和大量纖維裂紋，故也可存放一定的潤滑油，所以該薄膜相當于一層干膜潤滑劑。

　　在鋼鐵產能擴張的背景下，鐵礦石的供需差距進一步被拉大，不得不進口更多以滿足生產。鋼鐵行業的過剩，著資本進入采礦行業，鐵礦石產能近年來快速釋放。今年初，業界曾一度認為，今后國內鐵礦石供求關系將趨于平衡，礦石價格將步入下行通道，像2012012年支撐高價位的因素將不復存在。 　　然而今年5月底以來，鐵礦石價格卻一直保持上漲態勢，尤其是進入7月以來，價格反彈，8月份拉漲至140美元/噸以上，遠高于業界120美元/噸的預期。“現在鐵礦石的價格是上世紀90年代的8到10倍，鋼材價格水平和90年代相差卻不大。 　　鋼鐵行業價格戰激烈，無序競爭將進一步削弱鋼企盈利能力。”冶金工業規劃院長李新創憂心，進口鐵礦石價格在高位上演“瘋狂的石頭”的劇集還要相當長一段時間。動搖不了外國礦業巨頭的強勢，鋼鐵過剩卻了國內焦煤焦炭行業的虛假繁榮。 　　焦炭行業八成需求鋼鐵行業，現在焦炭行業和鋼鐵行業儼然已是難兄難弟。“”以來，盡管 加大了焦炭落后產能的淘汰力度，但淘汰速度趕不上新建速度，和鋼鐵行業如出一轍。據中投顧問調研統計，目前焦炭行業過剩產能約8000萬噸，而且中小項目產能過剩率已經超過50%，加上寄生在鋼鐵企業內部的焦炭項目，整個行業的過剩產能恐突破1.6億噸。