4、對橋梁防撞護欄進行美化，選用與人有親和力的方案和材料。關于可能與車輛或行人觸摸的本地應妥善處理，避免構成對人的意外危害。現貨方面成交較昨日有所轉弱，但總體比期貨市場表現要好，部分地區低位出貨尚可，部分則未受到影響正常出貨，表明需求仍在釋放進程當中。市場情緒面的影響要大于其實際本身事件的影響，不度解讀和恐慌。目前，人行道欄桿市場利好因素主要有以下幾個：人行道欄桿庫存進入快速下降通道、唐山環保限產可能會趨嚴、固投數據較好、制造業和交通建筑業增值稅下調、巴西礦難事件繼續發酵導致人行道欄桿供給減少預期再次加強。 目前規模排名前十的鋼企，內襯不銹鋼復合管產量只占全行業的37%左右，行業集中度低。“盡管行業呈現回暖態勢，但內襯不銹鋼復合管企業應保持清醒頭腦，行業仍然存在很多問題和挑戰。例如，環保、產能擴張沖動、負債率偏高、貿易環境、宏觀經濟下行風險等。” 今日早盤開市，稍后開始低位震蕩運行，外圍主流市場價格多數選擇謹慎觀望，市場整體成交不佳。昨日大連本地螺紋價格受期貨拉漲影響，主流報價開始維穩，本地市場成交略有放量。初步明日大連建材市場或將繼續觀望運行。 橋梁護欄施工時注意問題

今年內襯不銹鋼復合管需求量出現較大增幅，主要有3方面原因：首先，房地產以及制造業投資快速增長拉動內襯不銹鋼復合管需求，今年1月份至10月份，全國房地產開發投資99325億元，同比增長9.7％，明顯高于2017年的3.6％；制造業固定資產投資增長9.1％，明顯高于2017年的4.8％。今年采暖季鋼企限產力度明顯低于去年，從鋼廠開工率及實地調研的情況來看，華北重點城市鋼廠限產并不普遍。而進入11月中旬后，隨著霧霾天氣增多，民眾對高污染企業限產呼聲再起。近期北方地區霧霾天氣不斷加重，對于限產重啟或是臨時性的加碼限產，市場仍有所期待。 午后唐山鋼坯暫時維穩，盤中可能有一定的下行空間。成材成交整體放緩，近期隨著高爐逐步復產，及軋鋼廠本月有要求要定時限產，鋼坯在 連續快速拉漲過程中有回調的需要，由此近期鋼坯價格或將回到震蕩整理行情，上漲將告一段落。 隨著環保限產政策不斷加壓，商家對后市預期良好；同時立秋之后，北方建筑工地開工率增加，下游需求有望陸續釋放，且在成本端的倒逼之下，成材價格很難打壓，鋼廠挺價意愿濃。因此筆者認為經過短期理性回調后，“金九”仍可期。 過去我國內襯不銹鋼復合管產品出口市場集中度過高，當遭遇貿易壁壘時風險集中，不利于持續發展。而近幾年歐美以及一些新興 也加入到對傳統的內襯不銹鋼復合管出口目的地的市場爭奪中，我國內襯不銹鋼復合管產品面臨的競爭越發激烈。