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下面具體介紹下碳鋼內襯不銹鋼復合管:
碳鋼內襯不銹鋼復合管主要采用國標熱鍍鋅鋼管為外層,以國產優質不銹鋼管為內層,經特殊工藝復合而成。由于兼顧了內外兩層管材的優點,同時克服了它們各自的缺點,因而近年來逐漸被建筑設計單位和工程界看好。其主要技術特點為:
具有良好的機械性能。由于內外兩層均為金屬材料,所以其抗壓、抗沖擊性強,抗拉強度大,伸長率高,彈性模量值高,熱膨脹系數小。尤其適宜為建筑給水的立管和地埋敷設。
結合強度高。碳鋼不銹鋼復合管是將內層的不銹鋼管套入熱鍍鋅鋼管內,在機械力的作用下,使鍍鋅鋼管做縮徑處理,內層不銹鋼管做擴徑處理,使兩層材質緊密結合,其結合強度超過標準規定1mpa以上。由于內外層材質相近,所以不會產生分裂現象。
防銹耐腐蝕性好。不銹鋼材質由于具有防銹和耐氧化、耐酸堿、耐晶間腐蝕性良好等化學性能,其防銹和防蝕比其它材質優越。內襯不銹鋼復合管和不銹鋼管件配套連接,其適用范圍更廣泛,除一般供水供熱供氣外,還適用于化工、醫藥、石油、食品、電鍍等防蝕要求高的行業。
碳鋼不銹鋼復合管號稱省心的自來水管道。以常用的304碳鋼不銹鋼復合管為例,其抗拉強度為550--800Mpa,是鍍鋅管的2倍,銅管的3倍,PPR的10--15倍;延伸率大于35%。碳鋼不銹鋼復合管盡管內層的不銹鋼僅有0.3-0.8mm,也完全能夠達到強度的要求,因此符合節材節能的環保產業政策。
碳鋼不銹鋼復合管熱導率為12.5 W/m℃(100℃),是碳鋼管的1/5,銅管的1/30。碳鋼不銹鋼復合管由于保溫性能好,還適用與熱水輸送,無論是保溫層的厚度,還是保溫結構的施工、維修費用等,碳鋼不銹鋼復合管都有較好的經濟性。
碳鋼不銹鋼復合管的的內外層熱膨脹系數幾乎相同,所以在緊密結合之后無論輸送冷熱水都不會發生剝離現象。由于碳鋼不銹鋼復合管的耐高溫性能好,可以冷熱水通用。
外不銹鋼復合管車把,涉及自行車和摩托車,特別是自行車和摩托車的車把,旨在解決已有車把表面存在外表鍍層或涂漆層的耐候性差、容易脫落,使用壽命短、制造時污染環境的問題。外不銹鋼復合管車把,包含兩端呈對稱形的基管
(1),基管外套有不銹鋼套管
(2)。上述基管(1)與不銹鋼套管(2)之間可以有冶金連接層
(3)。不銹鋼套管(2)的壁厚為0.1~0.8mm?;?1)可以是碳素鋼管。適于作為自行車、摩托車的車把,特別適于作為自行車、摩托車車把。
不銹鋼復合管廠是常年專業從事生產、銷售不銹鋼復合管,不銹鋼復合管護欄的廠家,公司擁有完整的不銹鋼及不銹鋼復合管生產線24條,以及各類金屬加工設備多套(數控等離子切割機、沖床、冼床等),,公司還擁有獨立的鍍鋅和噴塑車間,良好地處理好鋼板表面效果。
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