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配電變壓器是將輸電電壓的電能降壓后，向用戶直接配送的主要設備，根據電磁原理進行設計制造。各電壓等級的繞組分別與輸電系統、用電設備相聯，變壓器的導磁系統作為電磁能量轉換的部件，只要高壓繞組與輸電系統相聯，不論低壓繞組是否接有負載，在導磁系統中就始終有空載損耗與空載噪聲產生，當低壓繞組接有負載時，繞組中通過一、二次電流，兩個繞組中就有負載損耗產生。對配電變壓器而言，負載噪聲一般較小。從發展趨勢來看，重點要降低空載損耗，降低空載噪聲；發展全密封結構以滿足免維修要求。對防火有要求的場所，還需發展礦用變壓器。我國配電變壓器行業經過不斷努力，在90年代以后較過去有了突破性的進展，變壓器性能不僅是鐵心硅鋼片材質的改進，而且在容量結構和制造工藝都有所突破，因而在節能降耗、降低空載電流和降低噪音等方面都取得了較大進展。以下從導磁系統（鐵心）、導電系統（繞組）、降低損耗和其他改進等四個方面介紹配電變壓器的發展及趨勢。
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礦用變壓器檢修的一般規定：運行礦用變壓器保養每年一次，現場進行；維修分為兩種,重點修：在巡視或保養時發現缺陷，危及設備供電，應馬上組織搶修或整治；一般修：不危及供電的非重點設備，在發現缺陷后，列入月檢修計劃；大修十五年一次。電檢車間負責礦用變壓器的維修及大修，保養由設備管理部門負責。礦用變壓器檢修周期、項目及要求，參見《鐵路電力管理規則》。措施必須符合《鐵路電力工作規程》規定，確保人身、設備。礦用變壓器檢修應進行修前調查、修中檢查和修后驗收。了解礦用變壓器的運行狀態，掌握存在的缺陷，確定檢修項目。通過修中檢查，及時發現并糾正檢修中存在的問題。修后驗收由技術負責人組織修檢人員和設備負責人參加，并做好驗收記錄。運行礦用變壓器檢修后，應須進行送電檢查，一切正常方可結束工作。礦用變壓器檢修應做好記錄。修前調查、檢修記錄、驗交記錄應編入礦用變壓器技術檔案。并做到記名檢修、備查。
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