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二次結構澆筑泵的施工原理:全液控換向液壓系統,回路優化設計,發熱損耗低,二次結構混凝土輸送泵系統更穩定。S管閥采用高錳鋼鑄造成型,易磨損面堆焊抗磨材料;眼鏡板和切割環采用高硬耐磨合金,耐壓耐磨。活塞采用進口原材料,油缸密封及關鍵電氣部件采用進口元件。二次結構混凝土輸送泵布局合理,維護空間大。設計嚴謹,兼顧經濟性與可靠性,性價比高。
這個設備可以適用于任何需要澆注混凝土的地方,可以全方面的澆注。
歡迎致電。
這就是二次結構泵的大概運用和介紹,我們公司的這款設備在工地上,還有房屋建造領域上有著很強的能力,相比人工勞動力一抖車一抖車的拉,我們公司的這款設備效率比人工效率高了太多,每小時可輸送5方混凝土,可以說是房屋建造和工地施工上一個好的幫手,歡迎廣大客戶咨詢。
水泥混凝土的自動化設備,一代水泥砂漿泵是用機械力做動力,運送高度受限,只能運送水泥砂漿,不能運送有石料的水泥混凝土,二代水泥砂漿泵改為油壓做動力,運送高度大幅度增高,油壓做動力,高度可達100—170米,水平運送300—600左右。能滿意細石混凝土或產品細石混凝土的運送,并不宜堵管;能滿意高層建筑和遠距離施工的運送要求;既能運送水泥砂漿又能運送帶有石料的水泥混凝土。二次結構泵 二次結構混凝土澆筑泵
二次構造混凝土輸送泵操作運行前的檢查試運行前應先用手盤動聯軸器或軸,檢查轉向是否正確,運轉是否靈活,如盤不動或有異常聲音,應及時檢查,檢查時先從外部用手檢查聯軸器是否水平,從軸承座上的油鏡孔處查看潤滑油的位置是否在油鏡的中心線附近(太多應放掉一些,太少應加上一些),邊檢查邊盤動,如果問題依然存在,就要拆泵檢查,(拆泵時請參照本說明書上的結構簡圖和拆裝程序)清理異物,并和本廠聯系協商解決方法。 開車步驟 將泵內灌滿液體 及時打開進口閥門(如進口閥門為單向止回閥,就不需要人工操作) 接通電源 再打開出口閥門。
造柱的平整度和觀感質能夠有效的解決構造柱澆注過程中出現的頂部接近底梁段難以高質量澆注的問題,保證構造柱的平整度和觀感質量.適用于超高層的細石混凝土輸送,建筑樓層群體構造柱澆柱,泵送效率高,泵送系統是人工施工的10倍結構緊湊,移動靈活,本產品采用凸輪式轉動,活塞結構自動控壓設制,流量大,使用壽命長,能夠輸送配比1:2.5的砂漿,該產品已達到國際同行先進水平.
二次結構泵用途:應用在高層建筑灰砂漿及細石混凝土輸送、二次構造柱填充、水庫、水電站、港口、碼頭中各種壓力注漿,
基礎處理、軟弱地基、加固注漿、隧道、地鐵、礦山施工中回填灌漿錨桿支護,地暖工程中細石混凝土填充層或砂漿填充層的大面積
造專用泵用途:高層建筑灰砂漿及細石混凝土輸送、二次構造柱填充中基礎處理、軟弱地基、加固注漿,回填灌漿錨桿支護.構造柱輸送泵新型二次構造柱設備主要用于建筑內外砂漿噴涂,墻體拉毛,普通樓房砂漿輸送,二次構造柱澆灌,以及邊坡噴錨支護.二次結構構造柱輸送泵混凝土泵主要用于大型的群體建筑樓層室內二次結構適應部位設置鋼筋混凝土柱的澆注,與圈梁結合共同加強建筑物的穩定性和抗構造柱輸送泵震性.可為用戶訂做各種機械產品適用于地暖工程中細石混凝土填充層或砂漿填充層的大面積、率的施工,構造柱輸送泵是泵送管道的敷設應符合下列要求:水平泵送管道宜直線敷設.泵送管道應有支承固定,在管道和固定物之間應設置木墊作緩沖,不得直接與鋼筋或模板相連,管道與管道間應連接牢靠.管道接頭和卡箍應扣牢密封,不得漏漿.不得將已磨損管道裝
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