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質量為本 實力優品
t，需造船鋼板近百萬噸。經過幾年的努力，國內造船鋼板從過去少數幾家可以生產到幾乎所有中厚板廠家都能生產；從以往只有單一品種、規格的一般強度級船板到已有較多品種、規格的一般和高強度級船板；從1992年的自給率不足30%到1999年的80%。可以說，造船工業的發展直接引導并推動了造船鋼板的生產技術進步，同時，我國中厚板行業為船舶工業邁向國際市場、參與國際競爭提供了可靠的保證。
造船鋼板作為專用鋼材，對品種、質量、交貨期等方面的要求很高。雖然國內大部分廠家可以生產，但形成一定產量規模的僅有為數不多的幾個廠家。從各廠家船板的產量比例看，幾個骨干廠家均已集中生產具有較高技術含量和附加值的造船板，實際上船板已經成為浦鋼厚板廠、重鋼五廠等廠家的主導產品
實施日期:2007-2-1
頒布部門:質量監督檢驗檢疫總局和標準化管理委員會
內容簡介:本標準規定了熱軋鋼板及鋼帶的尺寸、外形、重量、技術條件。本標準適用于軋制寬度不小于600mm的單張軋制、鋼帶及其剪切鋼板和縱切鋼帶。
標準編號:GB 11251-1989國內可生產的船板鋼級有一般強度的A、 B、D、 E級和高強度的AH32、 DH32、 EH32、AH36、DH36、 EH36級；可生產的船板規格范圍為5-80mm x 1500-3900mm x 3000-12000mm。產品細節大理永平H型鋼產品生產注重細節，精心選擇原材料，精湛的大理永平H型鋼生產流程
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