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生產工藝
編輯
①熱軋無縫鋼管主要生產工序（△主要檢驗工序）：
管坯準備及檢查△→管坯加熱→穿孔→軋管→鋼管再加熱→定（減）徑→熱處理△→成品管矯直→精整→檢驗△（無損、理化、臺檢） →入庫
②冷軋（拔）無縫鋼管主要生產工序：
坯料準備→酸洗潤滑→冷軋（拔）→熱處理→矯直→精整→檢驗
一般的無縫鋼管的生產工藝可以分為冷拔與熱軋兩種，冷軋無縫鋼管的生產流程一般要比熱軋要復雜，管坯首先要進行三輥連軋，擠壓后要進行定徑測試，如果表面沒有響應裂紋后圓管要經過割機進行切割，切割成長度約一米的坯料。然后進入退火流程，退火要用酸性液體進行酸洗，酸洗時要注意表面是否有大量的起泡產生，如果有大量的起泡產生說明鋼管的質量達不到相應的標準。外觀上冷軋無縫鋼管要短于熱軋無縫鋼管，冷軋無縫鋼管的壁厚一般比熱軋無縫鋼管要小，但是表面看起來比厚壁無縫鋼管更加明亮，表面沒有太多的粗糙，口徑也沒有太多的毛刺。
熱軋無縫鋼管的交貨狀態一般是熱軋狀態經過熱處理后進行交貨。熱軋無縫鋼管在經過質檢后要經過工作人員的嚴格的手工挑選，在質檢后要進行表面涂油，然后緊接著是多次的冷拔實驗，熱軋處理后要進行穿孔的實驗，如果穿孔擴徑過大就要進行矯直矯正。在矯直后再由傳送裝置傳送到探傷機進行探傷實驗，后貼上標簽、進行規格編排后放置到到倉庫當中。
圓管坯→加熱→穿孔→三輥斜軋、連軋或擠壓→脫管→定徑（或減徑）→冷卻→矯直→水壓試驗（或探傷）→標記→入庫 無縫鋼管是用鋼錠或實心管坯經穿孔制成毛管，然后經熱軋、冷軋或冷撥制成。無縫鋼管的規格用外徑*壁厚毫米數表示。
無縫鋼管雖然地產限購政策對無縫鋼管行業有所利空，以及供給側改革的持續推進，給無縫鋼管帶來強有力支撐。中國無縫鋼管網指出，自鋼價去年年底觸底以來，今年出現了顯著的反彈。預計今年鋼企全年業績較去年顯著好轉幾成定局，大部分鋼企都將扭虧為盈，這可能會對股價構成支撐?；仡櫧谧邉?，中國無縫鋼管網指數自10月17日低位以來震蕩反彈，累計漲幅已達17.51%，同期滬綜指漲幅為7.91%。
無縫鋼管按生產方式可分為熱軋、焊接和冷加工三類。熱軋無縫鋼管是將實心的管坯或鋼錠穿孔并軋制成空心斷面的鋼管，基本工序是穿孔和軋管。冷加工無縫鋼管是鋼管的二次加工。冷加工是獲得高精度、高性能管材的重要方法，包括冷軋、冷拔、冷張力減徑和冷旋壓等。高合金鋼種用擠色金屬無縫鋼管以擠壓方式生產為主。
鋼鐵企業將正確把握行業發展的大趨勢，繼續貫徹落實供給側結構性改革總體部署，堅定不移的化解過剩產能，堅決“地條鋼”等違法違規產能，妥善處置“僵尸企業”，防止已退出產能死灰復燃，推動鋼鐵產業結構調整和轉型升級取得更大進展
2017年是鋼鐵行業化解過剩產能攻堅年，鋼鐵企業將正確把握行業發展的大趨勢，繼續貫徹落實供給側結構性改革總體部署，堅定不移的化解過剩產能，堅決“地條鋼”等違法違規產能，妥善處置“僵尸企業”，防止已退出產能死灰復燃，推動鋼鐵產業結構調整和轉型升級取得更大進展
目前無縫管已成為武鋼的主要利潤來源，在此帶動下，今年一季度業績較為樂觀。另外，去年來在無縫管供給收縮導致供求形勢改善的背景下，雖然無縫管價格持續下降，但無縫管廠盈利情況卻明顯改善。
此次反傾銷反補貼稅令是基于DOC對本案傾銷和補貼部分的肯定性終裁以及美國際貿易委員會對損害部分的肯定性終裁做出的。DOC對我薄壁無縫管鋼管反傾銷和反補貼合并調查案做出肯定性終裁，裁定涉案中國產品存在傾銷和補貼。裁定美國內產業受到實質損害。無縫管行業若要削減過剩的供應，整合至關重要。政府正在制定政策以削減過剩的無縫管產能，包括鼓勵無縫管行業的并購。
作為世界無縫管生產國和出口國，中國鋼材產量占全球無縫管總量三分之一。但迄今為止，中國在無縫管定價上沒有話語權，被鐵礦石巨頭牽制，在鐵礦石談判中妥協。另一方面，出口的無縫管產品卻屢屢遭遇反傾銷和反補貼制裁，應該說，適時推出無縫管期貨以獲得鋼材定價權已迫在眉睫。業內權威消息稱，中國無縫管期貨的出臺時間被確定在奧運會之后。
無縫管廠攀成鋼因為環保壓力將退出市場，今年環保壓力較大，預計還會有更多的無縫管廠退出市場，有利于無縫管行業供給形勢繼續改善
現在很多無縫管管廠家的裝備水平是世界的，生產的產品也不差。之所以形成過剩，是因為無縫管管廠家受市場利益的驅動，在這方面的投入也比較多；而現在，下游需求趨于飽和，用無縫管管行業用不了那么多鋼材了。
從廠商的鋼管銷售情況來看，普遍感到需求情況不佳，市場交易清淡，成交量呈萎縮態勢，下游的終端需求不旺，流通領域的中端需求減少，不少從事鋼管經營的貿易商對時下行情缺乏信心，產生悲觀情況，大都表示“走一步，看一步”，不愿囤貨建倉，以規避市場風險。而鋼廠面臨訂單減少、庫存增大的壓力，以降價銷售，消化庫存為主，致使鋼管市場價格持續下滑，迄今為止仍無止的跡象。
對于即將到來的“金九銀十”的鋼管市場走勢，一些經營者期待鋼管市場走穩，下游終端需求釋放，價格止跌企穩。進入“金九銀十”，是鋼材市場的傳統旺季，下游終端有效需求將逐漸釋放，包括鋼管在內的整個鋼材市場在需求的支撐下，將遏制價格的繼續下跌。這是眾多鋼貿商期待“金九銀十”鋼管市場趨于平穩的一大依據。一些鋼貿商認為目前鋼管市場并不是缺乏需求，而是需求的增長遠沒有鋼廠產能擴張、產量增長的幅度大，導致供需矛盾加劇的局面難以緩解。隨著我國的能源產業的快速發展，一批能源工程項目相繼開工，如西氣東輸三線、中緬油氣管道和中貴項目等重點管道工程建設如火如荼，對鋼管需求量很大，有家公司僅7月份累計生產和發運油氣輸送鋼管339公里，創單月生產發運紀錄。西氣東輸三線管道工程干線全長5220公里，其中在新疆境內干線長度達到1361公里，“西三線”控制性工程和試驗段即將開工，兩到三年內將完成建設，管道建設將引入其他戰略投資者，包括民營在內的各種所有制。
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