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16MnCr5是從德國引進的鋼種,相當于我國16CrMnH鋼(參照GB/T 5216-2004),有較好的淬透性和切削性,對較大截面零件,熱處理后能得到較高表面硬度和耐磨性,低溫沖擊韌度也較高。16MnCr5齒輪鋼經滲碳淬火后使用,主要用于制造齒輪、蝸桿、密封軸套等零部件。16MnCr5 齒輪鋼 [1]
16mncr5圓鋼
沖擊韌性值 αku (J/cm2):34
硬度 :≤297HB
試樣尺寸:某試料
16MnCr5熱處理規范及金相組織:
熱處理規范:900℃油淬+870℃油淬,200℃回火。
金相組織:回火馬氏體。
用途:制造齒輪、蝸桿、塑料模具、汽材料名稱:合金結構鋼
16MNCR5圓棒合金結構鋼
牌號:16MNCR5圓棒
標準:DINENI0083-1-1998
●特性及適用范圍:
強度、淬透性高,韌性好,淬火時變形小,高溫時有高的蠕變強度和持久強度。用于制造要求較34CrMo4鋼強度更高和調質截面更大的鍛件,如機車牽引用的大齒輪、增壓器傳動齒輪、后軸、受載荷極大的連桿及彈簧夾,也可用于2000m以下石油深井鉆桿接頭與打撈工具等。
●化學成份:
碳C:0.38~0.45
硅Si:0.17~0.37
錳Mn:0.50~0.80
硫S:允許殘余含量≤0.035
磷P:允許殘余含量≤0.035
鉻Cr:0.90~1.20
鎳Ni:允許殘余含量≤0.030
銅Cu:允許殘余含量≤0.030
鉬Mo:0.15~0.25
●力學性能:
抗拉強度σb(MPa):≥1080(110)
屈服強度σs(MPa):≥930(95)
伸長率δ5(%):≥12
斷面收縮率ψ(%):≥45
沖擊功Akv(J):≥63
沖擊韌性值αkv(J/cm2):≥78(8)
硬度:≤217HB
試樣尺寸:試樣毛坯尺寸為25mm
●熱處理規范及金相組織:輪機油封和汽油套等。
碳素結構鋼
生產工藝
根據鋼種和鋼的質量要求,合金結構鋼的冶煉,可采用氧氣頂吹轉爐、平爐、電弧爐;或再加電渣重熔、真空除氣。鑄錠可采用連鑄或模鑄。鋼錠應緩慢冷卻或熱送鍛造、軋制。鋼錠加熱時,應力求溫度均勻并有足夠的保溫時間,以改善偏析缺陷和避免鍛、軋時變形不均勻;鍛、軋后的鋼材,尺寸小的、特別是含碳0.2%左右的滲碳鋼,在600℃以上時應快速冷卻,以免加重帶狀組織;截面較大的鍛件,應采取措施內應力和白點。調質鋼應盡可能淬火成馬氏體組織,然后回火成索氏體組織;滲碳鋼在滲碳過程中,滲層濃度梯度不宜過大,以免在滲層晶界上出現連續網狀碳化物;氮化鋼必需先經熱處理得到所需的性能,再經后精加工才能進行氮化。氮化處理后除將脆薄的“白層”研磨除去外,不再加工。分類 碳素鋼的一種。含碳量約0.05%~0.70%,個別可高達0.90%。可分為普通碳素結構鋼和優質碳素結構鋼兩類。前者含雜質較多,價格低廉,用于對性能要求不高的地方,它的含碳量多數在0.30%以下,含錳量不超過0.80%,強度較低,但塑性、韌性、冷變形性能好。除少數情況外,一般不作熱處理,直接使用。多制成條鋼、異型鋼材、鋼板等。用途很多,用量很大,主要用于鐵道、橋梁、各類建筑工程,制造承受靜載荷的各種金屬構件及不重要不需要熱處理的機械零件和一般焊接件。優質碳素結構鋼鋼質純凈,雜質少,力學性能好,可經熱處理后使用。根據含錳量分為普通含錳量(小于0.80%)和較高含錳量(0.80%~1.20%)兩組。含碳量在0.25%以下,多不經熱處理直接使用,或經滲碳、碳氮共滲等處理,制造中小齒輪、軸類、活塞銷等;含碳量在0.25%~0.60%,典型鋼號有40,45,40Mn,45Mn等,多經調質處理,制造各種機械零件及緊固件等;含碳量超過0.60%,如65,70,85,65Mn,70Mn等,多作為彈簧鋼使用。
力學性能
這類鋼主要保證力學性能,故其牌號體現其力學性能,用Q+數字表示,其中“Q”為屈服點“屈”字的漢語拼音字首,數字表示屈服點數值,例如Q275表示屈服點為275Mpa。若牌號后面標注字母A、B、C、D,則表示鋼材質量等級不同,含S、P的量依次降低,鋼材質量依次提高。若在牌號后面標注字母“F”則為沸騰鋼,標注“b”為半鎮靜鋼,不標注“F”或“b”者為鎮靜鋼。例如Q235-A·F表示屈服點為235Mpa的A級沸騰鋼,Q235-C表示屈服點為235Mpa的C級鎮靜鋼。
質量分數
碳素結構鋼一般情況下都不經熱處理,而在供應狀態下直接使用。通常Q195、Q215、Q235鋼碳的質量分數低,焊接性能好,塑性、韌性好,有一定強度,常軋制成薄板、鋼筋、焊接鋼管等,用于橋梁、建筑等結構和制造普通螺釘、螺母等零件。Q255和Q275鋼碳的質量分數稍高,強度較高,塑性、韌性較好,可進行焊接,通常軋制成型鋼、條鋼和鋼板作結構件以及制造簡單機械的連桿、齒輪、聯軸節、銷等零件。
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