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優選:無縫管基地視頻展示,產品更生動!讓您親眼見證其優點和特點,為您的購買決策提供有力支持。以下是:臨汾永和優選:無縫管基地的圖文介紹國內一些鋼鐵廠球墨鑄造生鐵十種元素比較表 企業名稱 A廠 B廠 C廠 D廠 E廠 F廠 G廠 北營 Pb 0.0005 0.0005 0.0006 0.0004 0.0007 0.0007 0.0006 <0.0005 Sn 0.0005 <0.0005 <0.0005 <0.0005 <0.0005 0.0030 0.0014 <0.0005 Sb <0.0006 <0.0006 0.0007 0.0007 0.0007 0.0012 0.0009 <0.0005 As 0.0008 0.0007 0.0012 0.0009 0.0001 0.0015 0.0032 <0.0005 Ti 0.053 0.070 0.078 0.091 0.12 0.075 0.075 0.048 V 0.0094 0.011 0.038 0.038 0.038 0.014 0.021 0.021 Cr 0.010 0.0062 0.0038 0.0037 0.0032 0.052 0.021 0.0048 Mo 0.0010 0.0010 0.0016 0.0012 <0.001 0.0092 0.0021 0.0011 Cu 0.0035 0.0037 0.024 0.020 0.010 0.045 0.11 0.004 Ni 0.0075 0.0062 0.018 0.012 0.018 0.022 0.015 0.0025 ∑T= 0.1004 0.1004 0.1673 0.1684 0.1925 0.2236 0.2508 0.0674
鋼鐵牌號(哈爾濱無縫鋼管): 碳素結構鋼:Q195、Q215、Q215A、Q215B、Q235A、Q235B、Q235C、Q235D; 低硅鋁鎮靜鋼:Q195(LZ)、Q195LD、08Al; 優質碳素結構鋼:10、20、35、45、50、55、65、85、40Mn、45Mn、50Mn、65Mn; 合金結構鋼:20Cr、40Cr、30CrMo、30MnB、50MnV、50Mn2、38MnB5、15CrMo; 出口含硼鋼:Q195-B、Q235B-B; 彈簧鋼:60Si2Mn(A); 哈爾濱無縫鋼管低合金高強度結構鋼:Q345B、Q345C、Q345D、Q390B、Q420B、AFD-2/4/5; 低合金鋼:20MnSi; 汽車大梁鋼: 510L; 耐腐蝕結構用鋼:SPA-H; 石油天然氣輸送用管鋼:S245(B)/(M)、S290(X42)/(M)、S320(X46)/(M)、S360(X52)/(M)、S390(X56)/(M)、S415(X60)/(M)。
西氣東輸二線中衛-靖邊聯絡線全線長度約345km,鋼管強度等級為X70,管徑為φ1016,壁厚為14.6mm、17.5mm、21.0mm和26.2mm,根據該工程特點長慶建設工程總公司引進了CRC全自動焊機,應用在聯絡線第1B標段壁厚為21.0mm管道上。 焊接方法、設備、材料 焊接方法采用STT根焊+CRC-P260自動焊機熱焊、填充、蓋面。焊接設備:林肯STT焊機、林肯DC-400、 CRC-P260自動焊機。保護氣體:STT根焊保護氣100%C02,全自動焊保護氣為80%Ar+20%C02。 自動焊常用復合坡口或U型坡口,在小壁厚管線中也可使用V型坡口,它們共同的特點就是坡口上口間隙較小。西氣東輸二線管道壁厚為21.0mm,V型坡口的上口寬度約為22mm,此寬度已接近CRC-P260焊槍擺幅極限。這樣的坡口型式對自動焊接是一個巨大的挑戰。根據以往經驗確定了自動焊試驗焊接工藝參數。 采用以上參數進行自動焊接試驗,試驗焊接中發現自動焊縫易出現缺陷有層間未熔合、側壁未熔合、密集氣孔、仰焊部位余高超標等。
臨汾永和金厚源鋼管有限公司坐落于沈北西路造化鋼材市場南區4區4棟7--9,是專注生產 無縫管的廠家。公司自成立以來,不斷開拓進取、自主創新,如今已發展成為頗具生產規模的技術型企業。公司產品行銷全國各地,在激烈的市場競爭中,我公司注重誠信、質量的系列內部管理,建成了完善的質保體系平臺,以較高的技術含量和品質的服務贏得了市場的公認。公司一直秉承“質量至上、顧客至上、規范管理、持續改進、不自滿”的理念,為客戶提供高質的產品和質優的施工服務,我公司愿以誠摯的信譽,質優的產品,優良的服務與社會各界廣結良緣,精誠合作,互惠互利,攜手并進,共創美好偉業與明天。
在試焊過程中,電流在210-235A、電壓在21-23V、送絲速度在420-4801n/m1n、焊接速度在12-151n/m1n時,試驗焊接中發現F1、F2、F3焊縫上幾乎未出現層間未熔合情況、坡口未熔合及密集氣孔情況。分析認為F1、F2、F3、三道焊縫坡口寬度小,氣體保護充分,因而不會產生氮氣孔;坡口寬度小使得焊槍擺幅小,擺動頻率高,在送絲速度一定情況下母材與填充金屬熔合充分,因而產生未熔合的幾率較小;仰焊部位焊縫余高不大。 電流在200-250A、電壓在18-22V、送絲速度在400-5001n/m1n、焊接速度在12-161n/m1n時,試驗焊中發現F4、F5、F6部分焊縫立焊位置出現層間未熔合和坡口未熔合,但依然沒有氣孔出現,仰焊部分余高不大。產生層間未熔合和坡口未熔合的焊縫焊接電流小于220A,電壓21V,送絲速度小于450 1n/m1n,焊接速度大于151n/m1n,且焊槍擺動頻率小于90次/m1n。提高送絲速度、電流電壓(調整焊絲伸出長度)、增大焊槍擺動幅度同時盡量選擇較快的焊槍擺動頻率、控制立焊部位焊接速度后,F4、F5、F6檢測后未發現層間未熔合和坡口未熔合。
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