以下是:吉安市永豐縣波形護欄品牌廠家-放心選購的產品參數
產品參數 產品價格 電議 發貨期限 電議 供貨總量 電議 運費說明 電議 名稱 波形護欄板 產地 山東 規格 4320*310*85*4 防腐 熱鍍鋅 防腐 熱鍍鋅噴塑、浸塑、環氧鋅基 范圍 波形護欄品牌-供應范圍覆蓋江西省 吉安市 吉州區、青原區、吉水縣、峽江縣、新干縣、永豐縣、泰和縣、遂州縣、萬安縣、安福縣、永新縣、井岡山市等區域。 【潤安】業務覆蓋多領域場景,主營吉州木紋磚印花護欄用心經營、吉水木紋磚印花護欄高品質誠信廠家、峽江木紋磚印花護欄為品質而生產、新干木紋磚印花護欄品質信得過、永新木紋磚印花護欄滿足客戶所需等產品服務。波形護欄品牌廠家-放心選購,潤安交通設施工程(永豐縣分公司)bxhl183-6為您提供波形護欄品牌廠家-放心選購的資訊,聯系人:張經理,發貨地:冠縣團結路。 江西省,吉安市,永豐縣 2021年,永豐縣地區生產總值211.28億元,按可比價格計算,比2020年增長4.0%。
想要了解波形護欄品牌廠家-放心選購產品的魅力?視頻為你揭曉答案!
以下是:波形護欄品牌廠家-放心選購的圖文介紹
下列路段的路側A級鋼護欄,宜采用立柱加密的加強措施: 路側AT、BT-2、DT、FT型護欄端部一定長度范圍內;路側凈區內存在不可移除的重要結構物路段:如門架標志、橋墩、危險品儲存倉庫等。 1.3護欄端部及過度處理設計 不同形式護欄的過渡段、鋼護欄的起點、剛護欄的終點,分別采用AT/BT/CT/DT/FT型式的端部及過渡處理。 1.3.1 AT型端部結構: 鋼護欄在路塹段需斷開時,行車方向護欄上游端頭設置AT1-2型大外展圓頭式端部結構,端頭位置應從填筑零點向挖方延伸20m,并外展延伸至挖方邊坡坡腳處。 鋼護欄在填方段需斷開時,行車方向護欄上游端頭設置AT1-2行小外展圓頭式端部結構。 不論填挖方,行車方向護欄下游端頭均設置與標準段護欄成一直線的AT2型圓頭式端部結構。 1.3.2 BT型端部結構: 路基鋼護欄與橋梁或路肩墻混凝土護欄采用搭接處理、不得斷開,端部設置相應防撞等級的BT-2型護欄過渡結構。 1.3.3 CT型端部結構: 波形梁鋼護欄于中分帶活動開口處斷開,端部設置CT型護欄端部結構。 1.3.4 DT型端部結構:
GR表示波形護欄,A表示防撞等級。2表示立柱間距是2米,4表示立柱間距是4米。C表示立柱為1.2米高,E表示立柱為2.15米高。板子都是4320*310*85*4mm。立柱都是140*4.5*1200或者2150。GR-A-4C國標價格:118元每米。GR-A-2C國標價格:145元每米。GR-A-4E每米:135元。GR-A-2E每米:186元。因鋼材價格不穩定 管理設施是交通工程的重要組成部分,是確保行車暢通的重要設施,其設計原則為:、快捷、舒適、經濟和美觀。本項目管理設施施工內容主要包括:道路交通標志、道路交通標線、護欄、防眩設施、輪廓標、里程牌(碑)、百米樁、界碑等。 交通部標準JTG B01--2003《公路工程技術標準》。 1.1.2. 國標GB5768—2009《道路交通標志和標線》。
吉安永豐潤安交通設施工程有限公司創建于2008年10月,廠家位于經濟繁華的冠縣團結路,地理位置優越,交通十分便捷。廠家經過幾年來的艱苦創業與誠信經營,現擁有一套完善的生產【木紋磚印花護欄】管理體系與健全的銷售網絡。
施工技術要求及監理要點 2.1 護欄 2.1.1 一般規定 護欄主要有纜索護欄、波形梁鋼護欄和混凝土護欄三種形式,本項目主要采用的是波形梁護欄,應遵守如下規定: a 交通設施產品必須經有資質的檢測機構檢測,取得合格證,并經工地檢驗確認滿足設計要求后方可使用。 b 交通設施采用鋼質材料時,必須經過防腐處理。 c 構件用螺栓組合時,材料的質量和規格應符合設計要求。 d 波形梁護欄的路基土壓實度應符合設計文件的規定。 2.1.2 波形梁鋼護欄 2 結合本路的建設標準、路基填高、邊坡坡比、路基填料等情況,本項目護欄設計方案如下:波形梁護欄板采用二波波形梁板,長度一般為4320mm,并根據現場需要設置調節板。立柱直徑14034.5鋼管立柱。防阻塊采用178mm3200mm34.5mm。護欄板、立柱等護欄構件均采用Q235鋼,鍍鋅量不小于600g/m2,螺栓螺母、緊固件等鍍鋅量不小于350g/m2。護欄產品必須有合格證,材料質量須滿足 行業標準的相關技術要求,經驗收合格后方可用于施工。 次進場前,施工承包人須在監理工程師見證取樣、封樣后由業主委托的檢測機構進行檢測。
今年在吉安市永豐縣購買波形護欄品牌廠家-放心選購有了新選擇,潤安交通設施工程(永豐縣分公司)始終堅守以用戶為中心的服務理念,將品質作為發展的基石。廠家直銷,確保為您提供價格實惠且品質卓越的波形護欄品牌廠家-放心選購產品。如需購買或咨詢,請隨時聯系我們,聯系人:張經理,地址:冠縣團結路。