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發電機震動大的故障原因與處置措施 發電機振動大的事故因由與解決步驟 一、發電機震動大的主要原因 1、轉動部分不平衡: 主要是轉子、耦合器、聯軸器、傳動輪(制動輪)不平衡引起的。 解決方法是先找好轉子平衡。如果有大型傳動輪、制動輪、耦合器、聯軸器,應與轉子分開單獨找好平衡。再有就是轉動部分機械松動造成的。如:鐵心支架松動,斜鍵、銷釘失效松動,轉子綁扎不緊都會造成轉動部分不平衡。 2、電氣部分的故障:是由電磁方面的起因造成的 具體包括:交流發電機定子接線錯誤、繞線型異步發電機轉子繞組短路,同步發電機勵繞組匝間短路,同步發電機勵磁線圈聯接“非法”,籠型異步發電機轉子斷條,轉子鐵心變形造成定、轉子氣隙不均,引起氣隙磁通不平衡從而造成震動。 3、機械部分故障主要有以下幾點: ?。?)聯動部分軸系不對中,中心線不重合,定心不正確。這種損壞產生的原由主要是裝配過程中,對中不良、安裝“非法”造成的。還有一種狀況,就是有的聯動部分中心線在冷態時是重合一致的,但運行一段時間后因為轉子支點,基本等變形,中心線又被破壞,因而發生振動。 (2)與發電機相聯的齒輪、聯軸器有毛病。這種損壞主要表現為齒輪咬合不良,輪齒磨耗嚴重,對輪潤滑不良,聯軸器歪斜、錯位,齒式聯軸器齒形、齒距不對、間隙過大或磨耗嚴重,都會造成一定的振動。 二、發電機振動大的解決方法: 1、發電機的轉子與發電機組的轉軸中心不重合。 處理,重新調節。 2、地腳螺絲松動,或地基不堅實,產生不均勻沉陷。 處置:擰緊螺絲,加固基本,重新調節。 3、軸頸彎曲不圓。 :可查看軸的彎曲或不圓情形,然后校直。 4、轉子勵磁繞組局部短路,接地或接線有不當。 排除:驗查滑環及轉子勵磁繞組對地絕緣,可用直流電壓表法在運行中查看,加以解除。 5、定子繞組短路或接地。 :停機處置。 6、起因:非同期并列。 處理:如果震動過大,則應解列停機驗查。 7、電氣部件事故或雷擊。 8、與柴油發電機組對接不好。(找直對正后再對接) 9、轉子動平衡不好。(在轉子重繞后應調校平衡)



在柴油發電機組名牌上總是能看到 KW和KVA,初學者也總是高不清兩者的關系。 千伏安KVA是視在功率,其中包括有功功率和無功功率。 千瓦KW是有功功率。 千瓦(KW)=千伏安(KVA)乘以功率因數。 1KW=1.25KVA或者 1KVA=0.8KW 發電機有功功率單位KW(千瓦) 發電機視在功率單位KVA(千伏安)(也稱裝機容量) 有功功率=視在功率×功率因數 功率因數=Cosφ (一般為0.85) 另外: 發電機無功功率單位KVar(千乏) 視在功率^2=有功功率^2+無功功率^2 P=UIcosφ P=UI只適用與純阻性負載,因為阻性負載的功率因數是1;然而感性負載的功率因數就不是1了,是0.5——0.9不等,甚至更低。 所以1kva=0.8kw 1kva=1kw 都對1kva=0.8kw 也就是功率因數是0.8的時候的計算方法。


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