以下是:臨滄市永德縣預(yù)應(yīng)力期待您的垂詢的產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品參數(shù) 產(chǎn)品價(jià)格 電議 發(fā)貨期限 電議 供貨總量 電議 運(yùn)費(fèi)說(shuō)明 電議 范圍 預(yù)應(yīng)力期待您的垂詢供應(yīng)范圍覆蓋云南省 臨滄市 臨翔區(qū)、鳳慶縣、云縣、永德縣、鎮(zhèn)康縣等區(qū)域。 【聯(lián)塔盛通】為您提供臨翔二次結(jié)構(gòu)混凝土澆筑泵拒絕偽劣產(chǎn)品、鳳慶二次結(jié)構(gòu)混凝土澆筑泵現(xiàn)貨、云縣二次結(jié)構(gòu)混凝土澆筑泵專心專注專業(yè)、鎮(zhèn)康二次結(jié)構(gòu)混凝土澆筑泵好品質(zhì)選我們等多元產(chǎn)品與服務(wù)。預(yù)應(yīng)力期待您的垂詢,聯(lián)塔盛通機(jī)械制造(永德縣分公司)tjzj303-6專業(yè)從事預(yù)應(yīng)力期待您的垂詢,聯(lián)系人:李經(jīng)理,發(fā)貨地:廬陽(yáng)區(qū)阜陽(yáng)北路80號(hào)1幢二層,以下是預(yù)應(yīng)力期待您的垂詢的詳細(xì)頁(yè)面。 云南省,臨滄市,永德縣 2018年12月,永德縣獲評(píng)氣候生態(tài)類氣候標(biāo)志。2020年5月17日,永德縣正式退出貧困縣序列。2021年,永德縣全縣地區(qū)生產(chǎn)總值(GDP)917957萬(wàn)元,同比增長(zhǎng)8.5%,兩年平均增長(zhǎng)6.1%。
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在張拉和頂壓作業(yè)中,嚴(yán)禁工作油壓力超過(guò)額定壓力。5、千斤頂加載應(yīng)平穩(wěn)、均勻、緩慢,在卸載時(shí)應(yīng)慢慢打開(kāi)回油閥,使油壓緩緩下降。6、千斤頂作業(yè)時(shí),構(gòu)件兩端嚴(yán)禁站人,并對(duì)危險(xiǎn)地區(qū)加以防護(hù)。7、安裝錨具或千斤頂時(shí)應(yīng)使張拉力的作用線與應(yīng)力筋受力的中心線一致,不得偏扭。8、油泵的操作應(yīng)徐徐加壓,緩緩回油、平穩(wěn)、無(wú)沖擊、不得猛搖急放,以免損壞油壓表、油泵及千斤頂。9、在千斤頂負(fù)壓的情況下,不得拆卸油頂和油管路,也不得擰動(dòng)任何部位的鏍絲。10、油泵運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),若有不正?,F(xiàn)象,應(yīng)立即停車檢修。11、檢查箱梁拉錨座是否堅(jiān)固、可靠,有無(wú)銹蝕、損壞或裂紋,不合格品嚴(yán)禁使用。12、頂推作業(yè)區(qū)應(yīng)設(shè)明顯的警告標(biāo)記和監(jiān)測(cè)人。
其次,對(duì)鋼絞線或鋼絲進(jìn)行嚴(yán)格檢查。確保其直徑偏差、橢圓度、硬度指標(biāo)要合格,如果任何一指標(biāo)出現(xiàn)問(wèn)題,馬上進(jìn)行更換。再次,如果發(fā)現(xiàn)整束或大量滑絲和斷絲情況,經(jīng)過(guò)檢查后要更換鋼束重新進(jìn)行預(yù)應(yīng)力張拉。預(yù)應(yīng)力錨具的種類很多,按照其錨固方式的不同可以分為夾片式錨具、支承式錨具、錐塞式錨具和握裹式錨具。不同的錨具具有不同的特點(diǎn)和功能。用于預(yù)應(yīng)力張拉的錨具必須具有可靠的錨固性能、足夠的承載能力和良好的適用性,錨具還要滿足分級(jí)張拉、補(bǔ)張拉以及放松預(yù)應(yīng)力的要求,每一項(xiàng)指標(biāo)都應(yīng)該符合現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn),如果錨具出現(xiàn)任何質(zhì)量問(wèn)題的話,在進(jìn)行預(yù)應(yīng)力張拉時(shí)可能會(huì)發(fā)生滑絲和斷絲的狀況,導(dǎo)致預(yù)應(yīng)力鋼束的張拉力無(wú)法得到保障。適用于高強(qiáng)度預(yù)應(yīng)力筋的錨具可以用于較低強(qiáng)度的預(yù)應(yīng)力筋,但是適用于低強(qiáng)度預(yù)應(yīng)力筋的錨具不能用于高強(qiáng)度預(yù)應(yīng)力筋。
針對(duì)這一情況,研制出一種臨時(shí)錨固裝置,在中間行程中,由臨時(shí)錨固裝置的工具夾片夾持鋼絞線,避免了工作夾片的中間臨時(shí)錨圃,確保錨固效果。(四)壓漿體外索錨固橫梁采用局部有粘結(jié)形式,為了達(dá)到設(shè)計(jì)者和業(yè)主對(duì)于局部有粘結(jié)段鋼絞線粘結(jié)力的要求,張拉完成后局部有粘結(jié)段的壓漿工作是一道很重要的工序:施工前進(jìn)行了1:1的模型試驗(yàn),在保證壓漿密實(shí)飽滿的情況下,局部有粘結(jié)段的粘結(jié)力可達(dá)到設(shè)計(jì)張拉力的108%,滿足錨固要求:工程中,壓漿施工在張拉完成后24h內(nèi)進(jìn)行。壓漿采用手動(dòng)壓漿機(jī),保證壓漿過(guò)程的均勻穩(wěn)定和壓漿壓力的要求。五、施工中的主要技術(shù)要點(diǎn)原橋施工情況與原橋的設(shè)計(jì)情況有差別,如箱梁翼緣的厚度,墩頂橫隔梁的尺寸,在設(shè)計(jì)中要充分考慮墩頂導(dǎo)向槽的位置與墩頂橫隔梁之間的關(guān)系,在該橋加固中,由于墩頂橫隔梁的寬度大于原設(shè)計(jì)很多,結(jié)果墩頂導(dǎo)向槽無(wú)法施工,從而改變加固設(shè)計(jì)。
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