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三是積極引導建筑工人技能水平。針對當前建筑業“證照分離”的改革要求，按照“考培分離、規范管理”原則，完成職業技能培訓及鑒定體系建立的試點工作；大力弘揚工匠精神，積極開展各類勞動技能比賽活動，與市人力社保部門研究建立技能水平與薪酬掛鉤的管理模式，引導和鼓勵建筑工人向技能人才轉變。 二次結構專用泵保證構造柱的平整度和觀感質量。適用于超高層的細石混凝土輸送，建筑樓層群體構造柱。二次結構專用泵送效率高，泵送系統是人工施工的數倍，這樣有效的提高了生產效率，節省了勞動成本。二次結構專用泵混凝土缸內的殘留混凝土不干凈，就會出現在缸壁上固化的結果，當活塞再次運行時，活塞密封面就會直接承受缸壁上已固化的混凝土對其的沖擊，導致推送活塞的局部剝落 。
這設備在隧道的建筑，房屋的建筑，高鐵的建筑，橋梁上的建筑等等，這些只要需要混凝土的輸送或者是運輸方面的問題，他都可以輕松且率的完成工作。
二次結構澆筑泵的施工原理：全液控換向液壓系統，回路優化設計，發熱損耗低，二次結構混凝土輸送泵系統更穩定。S管閥采用高錳鋼鑄造成型，易磨損面堆焊抗磨材料；眼鏡板和切割環采用高硬耐磨合金，耐壓耐磨。活塞采用進口原材料，油缸密封及關鍵電氣部件采用進口元件。二次結構混凝土輸送泵布局合理，維護空間大。設計嚴謹，兼顧經濟性與可靠性，性價比高。
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二次結構泵，二次結構澆筑泵。
泵機運轉時，嚴禁將手或鐵鍬伸入料斗或用手抓握分配閥。當需在料斗或分配閥上工作時，應先關閉電動機和蓄能器壓力。不得隨意調整液壓系統壓力。當油溫超過70℃時，應停止泵送，但仍應使攪拌葉片和風機運轉，待降溫后再繼續運行。泵送時，不得開啟任何輸送管道和液壓管道。不得調整、修理正在運轉的部件。作業中，應對泵送設備和管路進行觀察，發現隱患應及時處理。對磨損超過規定的管子、卡箍、密封圈等應及時更換。應防止管道堵塞。泵送混凝土應攪拌均勻，控制好坍落度。在泵送過程中，不得中途停泵。當出現輸送管堵塞時，應進行反泵運轉，使混凝土返回料斗。當反泵幾次仍不能堵塞，應在泵機卸載情況下，拆管排除堵塞。作業后，應將料斗內和管道內的混凝土全部輸出，然后對泵機、料斗、管道等進行沖洗。當用壓縮空氣沖洗管道時，進氣閥不應立即開大，只有當混凝土順利排出時，方可將進氣閥開至*。在管道出口端前方10m內嚴禁站人，并應用金屬網籃等收集沖出的清洗球和砂石粒。對凝固的混凝土，應采用刮刀。作業后，應將兩側活塞轉到清洗室位置，并涂上潤滑油。各部位操縱開關、調整手柄、手輪、控制桿、旋塞等均應復位。液壓系統應卸載。
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