現在我國越來越多的地鐵工程開始建設，為了保證工程質量，因此都要進行預埋聲測管。地鐵工程聲測管正確預埋方法聲測管預埋固定在鋼筋籠的內側，呈等邊三角形方式布置（應該不少于3個點）。管頭采用膠布密封，注意連接位置焊接嚴密，另外管壁厚度應滿足要求，不得以次充好，否則會對將來的聲波埋下隱患。超聲波法檢測樁基預埋聲測管要求（1）當樁徑不大于1500mm時，應埋設3根管；當樁徑大于1500mm時，應埋設4根 管。（2）聲測管宜采用金屬管，其內徑應比換能器外徑大15mm，管的連接宜采用螺紋連接，且不漏水。（3）聲測管應牢固焊接或綁在鋼筋籠的內側，且互相平行、江西南昌同城定位正確，并埋設至樁底，管口宜高出頂面300mm以上.(4)聲測管底應封閉，管口應加蓋。（5）聲測管的布置宜路線前進方向的等點為起始點，按順時針旋轉方向進行編號和分組。買2根編為一組。現在我國越來越多的地鐵工程開始建設，為了保證工程質量，因此都要進行預埋聲測管。地鐵工程聲測管正確預埋方法聲測管預埋固定在鋼筋籠的內側，呈等邊三角形方式布置（應該不少于3個點）。管頭采用膠布密封，注意連接位置焊接嚴密，另外管壁厚度應滿足要求，不得以次充好，否則會對將來的聲波埋下隱患。超聲波法檢測樁基預埋聲測管要求（1）當樁徑不大于1500mm時，應埋設3根管；當樁徑大于1500mm時，應埋設4根 管。（2）聲測管宜采用金屬管，其內徑應比換能器外徑大15mm，管的連接宜采用螺紋連接，且不漏水。（3）聲測管應牢固焊接或綁在鋼筋籠的內側，且互相平行、江西南昌同城定位正確，并埋設至樁底，管口宜高出頂面300mm以上.(4)聲測管底應封閉，管口應加蓋。（5）聲測管的布置宜路線前進方向的等點為起始點，按順時針旋轉方向進行編號和分組。買2根編為一組。

聲測管國標標準及規定聲測管主要執行(JT/T705-2007)/中華人民共和國交通行業標準。以下是JT/T705-2007標準所包含的規定1、江西南昌當地尺寸、江西南昌當地壁厚誤差范圍：外徑 ＆plusmn；1.0％ 壁厚 ＆plusmn；5％ 參考：聲測管壁厚(理論誤差)下差范圍是多少2、江西南昌當地抗拉強度（MP） ＆ge；315MP3、江西南昌當地拉伸試驗（伸長率） ＆ge；14％4、江西南昌當地壓扁試驗 當兩壓平板間距離為聲測管外徑的3/4時，應不出現裂紋5、江西南昌當地彎曲試驗 聲測管不帶填充物，彎曲半徑為公稱外徑的6倍，彎曲角為120＆deg；，聲測管不出現裂紋6、江西南昌當地液壓試驗 聲測管兩端封口注入水壓為5MP時，聲測管無滲漏7、江西南昌當地渦流損傷 聲測管焊縫無沙眼、江西南昌當地裂縫8、江西南昌當地密封試驗 外壓P＝215S/D 無滲漏，接口不變形9、江西南昌當地內壓P＝215S/D 無滲漏，接口不變形10、江西南昌當地拉拔試驗 在常溫下，就應能承受3000N的拉拔力，持續60min連接部分無松動、江西南昌當地斷裂11、江西南昌當地振動試驗 在試驗壓力1.2MP下，持續10萬次振動，接頭無滲漏和脫落現象12、江西南昌當地扭矩試驗 扭力距120N.m, 持續10min， 接頭不發生滑移13、江西南昌當地硬度試驗 HRB＆ge；90 聲測管管壁硬度實驗方法可以參考： 聲測管機械性能及實驗檢測方法

聲測管在鋼筋籠焊接施工工藝：(1)、江西南昌同城主筋焊接采用搭接電弧焊。(2)、江西南昌同城鋼筋焊接過程中應對焊接接頭的力學性能進行抽樣檢查。檢查數量以同級別、江西南昌同城同規格、江西南昌同城同接頭形式和同一焊工完成的每 200 個接頭為一批。(3)、江西南昌同城焊接地線應與主筋接觸良好，不得因接觸不良而燒傷主筋。（4）、江西南昌同城焊接時，在搭接鋼筋的一端引弧，并在搭接鋼筋端頭上收弧，弧坑必須填滿。焊縫的尺寸要滿足下列要求：a、江西南昌同城焊縫的長度： 單面焊＆ge； 10d，雙面焊＆ge； 5d，且主筋搭接少為 20cm。b、江西南昌同城焊縫的寬度：＆ge； 1.4cmc、江西南昌同城焊縫的高度：＆ge； 6mm（5）、江西南昌同城搭接接頭鋼筋的端部應預彎，搭接鋼筋的軸線應在同一直線上。(6)、江西南昌同城焊接接頭經檢查合格后將箍筋按 20cm一道 ,綁扎到鋼筋籠主筋上。箍筋要隔點綁扎或焊接。(7)、江西南昌同城加強箍筋 N3＆Phi；16 圓鋼與主筋焊接時必須雙面點焊。5、江西南昌同城鋼筋籠吊裝：（1）、江西南昌同城鋼筋籠運至現場后采用吊車吊裝入孔，為了保證鋼筋籠起吊時不變形，對于長骨架，起吊前應在加強箍筋處內焊接三角或十字支撐，以加強其剛度。采用四點吊裝，點設在籠頂，第二點設在距離籠頂四分之一處，第三點設在距鋼筋籠底部四分之一處，第四吊點設在鋼筋籠的下部。點和第二點間設置一道滑輪，第三點和第四點間設置一道滑輪。起吊時，先提和第二點，使骨架稍提起，再與第三點和第四點同時起吊。待骨架離開地面一定高度后，第三、江西南昌同城四點吊點停吊，繼續、江西南昌同城二吊點。隨著、江西南昌同城二吊點不斷上升，慢慢放松第三、江西南昌同城四吊點，直到骨架同地面垂直，停止起升。當骨架進入孔口后，應將其扶正徐徐下降，嚴禁擺動碰撞孔壁。在下降過程中依次解除四、江西南昌同城三、江西南昌同城二吊點的鋼絲繩。待籠頂加強箍筋接近孔口時，用聲測管（ ＆Phi；10cm）等穿過加強箍筋的下方，將骨架臨時支撐于孔口方木上， 孔口臨時支撐應滿足強度和剛度要求。 解除吊鉤，照此辦法再起吊第二節骨架， 使上下兩節骨架位于同一垂直線上進行焊接，全部接頭焊好后就可以下沉入孔，直至所有骨架安裝完畢。