到永安物流公司零擔(dān)運(yùn)費(fèi)價(jià)格參考下表
零擔(dān)貨物類型 | 公里 | 運(yùn)輸價(jià)格 |
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重貨運(yùn)費(fèi) | 500公里 | 140-200元/噸 |
輕貨運(yùn)費(fèi) | 500公里 | 100-500元/噸 |
溫馨提示:★到永安運(yùn)價(jià)可能隨市場(chǎng)變化浮動(dòng),獲取及時(shí)有效專線運(yùn)價(jià) |
到永安物流公司整車運(yùn)費(fèi):依據(jù)車型不同而有所差異【包括但不限于4.2m、6.2m、6.8m、8.7m、9.6m、13m、13.75m、17.5m、高欄車、廂式貨車、平板車等不同規(guī)格車輛;】 詳見下表;
車型 | 貨廂(長(zhǎng)寬高) | 體積(立方) | 載重(噸) | 路程(公里)x單價(jià)(元/公里)=總運(yùn)費(fèi) |
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4.2米 | 4.2x2.4x2.4米 | 10-13m3 | 2-10T | 到永安500km×3元/km=1500元 |
6.8米 | 6.8x2.4x2.7米 | 30-40m3 | 10-11T | 到永安500km×4元/km=2000元 |
9.6米 | 9.6x2.3x2.1米 | 50-55m3 | 15-18T | 到永安500km×5元/km=2500元 |
13米掛車 | 13x2.4x2.4米 | 70-74m3 | 32-34T | 到永安500km×6元/km=3000元 |
15米掛車 | 15x2.5x2.8米 | 110-112m3 | 35-40T | 到永安500km×7元/km=3500元 |
17.5米掛車 | 17.5x3x4米 | 140-150m3 | 40-50T | 到永安500km×8元/km=4000元 |
溫馨提示:★ 所列參數(shù)費(fèi)用均為參考。可電話咨詢報(bào)價(jià),月結(jié)客戶以合同約定價(jià)格為準(zhǔn)。 |
承接買三明永安1必看-圖文介紹等業(yè)務(wù)。
上門取貨區(qū)域:覆蓋【】多個(gè)區(qū)域,包括等。
上門取貨時(shí)間:城區(qū)3個(gè)小時(shí)內(nèi)。
送貨上門區(qū)域:覆蓋【永安】多個(gè)子地區(qū),包括福建省 三明市 梅列區(qū)、三元區(qū)、明溪縣、清流縣、寧化縣、大田縣、尤溪縣、沙縣區(qū)、將樂縣、泰寧縣、建寧縣、永安市等。
送貨上門價(jià)格:15個(gè)立方或5噸以上貨物免費(fèi)送貨,不足需加送貨費(fèi)。
送貨上門時(shí)間:貨物到達(dá)5個(gè)小時(shí)內(nèi)。
廈門物流配送服務(wù)存在有哪些問題物流配服務(wù)送經(jīng)歷了30多年的時(shí)間,已經(jīng)形成了一定的配送規(guī)模。我國(guó)物流配送服務(wù)在配送形式上和功能上都取得很大的進(jìn)步,但也存在一些問題,下面就為大家詳細(xì)介紹一下。是創(chuàng)新動(dòng)力不足,創(chuàng)新意識(shí);創(chuàng)新激勵(lì)機(jī)制不健全。我國(guó)市場(chǎng)化程度較低,競(jìng)爭(zhēng)格局尚未完全形成.創(chuàng)新政策的激勵(lì)機(jī)制不健全,因此企業(yè)內(nèi)在的創(chuàng)新動(dòng)力仍顯不足;分布不均衡,結(jié)構(gòu)不合理。第二是創(chuàng)新的開展和擴(kuò)散的分布不均衡,創(chuàng)新在傳統(tǒng)和新興的配送問的分布也不均衡。發(fā)達(dá)地區(qū)與較不發(fā)達(dá)地區(qū)的創(chuàng)新范圍更廣、創(chuàng)新程度更高;創(chuàng)新程度較弱。我國(guó)配送服務(wù)部門的創(chuàng)新程度從總體上來說不如發(fā)達(dá).甚至比某些發(fā)展中還要低。第三是創(chuàng)新主要是模仿性和漸進(jìn)性的,根本性創(chuàng)新少;創(chuàng)新手段單一。目前我國(guó)配送服務(wù)企業(yè)的創(chuàng)新只集中于少數(shù)幾種類型上。沒有形成和系統(tǒng)的創(chuàng)新體系,沒有充分發(fā)掘各種不同類型創(chuàng)新的潛力;創(chuàng)新能力較弱。我國(guó)配送服務(wù)部門普遍足夠的資金和的技術(shù)設(shè)備投入。第四是創(chuàng)新管理能力存在較大缺陷.企業(yè)創(chuàng)新的設(shè)計(jì)、運(yùn)作和能力較差。配送服務(wù)創(chuàng)新的障礙及其分析和法律障礙。管制、立法和行政規(guī)則還不是很完善,不足以保護(hù)配送服務(wù)業(yè)中的創(chuàng)新。我國(guó)雖然已運(yùn)用注冊(cè)商標(biāo)、版權(quán)以及資料保密等進(jìn)行保護(hù)。但這顯然還不能發(fā)展的需要。由此可見將快件業(yè)務(wù)納入《郵政法》的調(diào)整和規(guī)范范圍是完全正確合理的。寄遞方式的獨(dú)特性快遞業(yè)務(wù)的寄遞活動(dòng)是郵政業(yè)的一種服務(wù)方式,特指郵政從業(yè)者傳送信件包裹印刷品等物品。這種服務(wù)方式的一個(gè)特點(diǎn)是便利性,它要求無論是寄或遞都要貼近客戶,為客戶提供方便的服務(wù)。快遞業(yè)務(wù)對(duì)遞送物品的特定要求,也使快遞的寄遞活動(dòng)具備了高度的滲透性。一件封裝后署有名址且重量體積在規(guī)定范圍的物品,可以根據(jù)需要“流”向任何地方,實(shí)現(xiàn)快遞“門到門,桌到桌,手到手”的服務(wù)。新的結(jié)構(gòu)調(diào)整方案,要求新能源汽車和清潔能源汽車比例名發(fā)光標(biāo)準(zhǔn)的,超過新增和更新的配光比車市%,達(dá)到了主要領(lǐng)域%你也一樣。第三,促進(jìn)城市生產(chǎn)和生活物資,鐵路和鐵路運(yùn)輸。大限度地利用資源的現(xiàn)有的好處,以干燥環(huán)節(jié)的基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò),創(chuàng)新管理機(jī)構(gòu),在“軌道倉(cāng)儲(chǔ)配送”創(chuàng)建鐵路城市物流配送的新,城市公共交通的生產(chǎn)比例。在大城市,如北京,組織了一個(gè)試點(diǎn)項(xiàng)目,為城市的產(chǎn)品和生活物資的分配,加快城市和其周圍的車站設(shè)施的地方轉(zhuǎn)運(yùn)中心的變化。 公司自成立以來始終堅(jiān)持規(guī)范化管理, 人 性化服務(wù)的宗旨,以誠(chéng)信、務(wù)實(shí)、穩(wěn)健的經(jīng)營(yíng)作風(fēng),時(shí)刻履行自己的承諾,從而為擴(kuò)大發(fā)展企業(yè)規(guī)模奠定了的礎(chǔ),通過我們不斷努力已建立起完 整的管理機(jī)構(gòu)和服務(wù)體系,并以“優(yōu)質(zhì)、、”的服務(wù)使公司迅速被社會(huì)各界廣泛認(rèn)可,歷經(jīng)十幾年風(fēng)雨,現(xiàn)已奮斗發(fā)展成為一家擁有數(shù)輛10T 、8T、5T、12m、10m、9.6m、7.2m大型運(yùn)輸車和市內(nèi)小型提貨車的現(xiàn)代物流企業(yè)。創(chuàng)平貨運(yùn)物流專線優(yōu)越的地理為公司提供了更多的與高科 技術(shù)公司緊作的機(jī)會(huì),以浙江為中心,輻射于全國(guó),我們的業(yè)務(wù)覆蓋西南、華南、華中、華東、東北等地區(qū)的大中城市。業(yè)務(wù)范圍拓展到全國(guó)三十 多個(gè)省會(huì)城市,現(xiàn)公司已形成集公路運(yùn)輸、物流、倉(cāng)儲(chǔ)理貨、包裝加工于一體的物流專線企業(yè)。@年月,貨車幫簽約落戶貴州,短短兩年時(shí)間,已經(jīng)在貴陽(yáng)經(jīng)開區(qū)建起了產(chǎn)業(yè)基地,服務(wù)網(wǎng)絡(luò)覆蓋了國(guó)內(nèi)多個(gè)地級(jí)城市,員工隊(duì)伍也從初的人擴(kuò)大到余人。貨車幫運(yùn)用“互聯(lián)網(wǎng)物流”實(shí)現(xiàn)了企業(yè)的高速發(fā)展,通過大數(shù)據(jù)形成了直達(dá)用戶的貨運(yùn)服務(wù)綜,從而撬動(dòng)起超萬(wàn)億規(guī)模的貨車服務(wù)市場(chǎng),成為全國(guó)大的貨車綜合服務(wù)平臺(tái)和公眾物流信息化的者。@會(huì)上,全國(guó)物流信息化發(fā)展方面的專家及從業(yè)者分別圍繞物流行業(yè)未來的發(fā)展貨車幫運(yùn)營(yíng)方式等內(nèi)容進(jìn)行了發(fā)言。服務(wù)項(xiàng)目 1、承接物流及物流業(yè)務(wù); 2、貨物倉(cāng)儲(chǔ)和暫存、中轉(zhuǎn) 3、承接整車、零擔(dān)業(yè)務(wù) 4、貨物運(yùn)輸保險(xiǎn) 5、商品打包,訂做封閉、半封閉、紙箱包裝、木箱包裝 6、為個(gè)人和公司提供長(zhǎng)途物流業(yè)務(wù) 7、貴重物品、展會(huì)物資、易碎品軟包裝運(yùn)輸 8、如畫報(bào)、彩畫以及手工油畫的包裝運(yùn)輸業(yè)務(wù) 9、普通、;鋼琴專業(yè)搬運(yùn)、包裝的運(yùn)輸業(yè)務(wù) 10、提供專業(yè)小轎車托運(yùn)業(yè)務(wù)取 貨本公司接到客戶委托后一小時(shí)內(nèi)安排相關(guān)人員,****取貨。 發(fā) 貨所有貨物均按照不同的運(yùn)輸方式當(dāng)天上站、當(dāng)天發(fā)車。 派 送貨到之后立即通報(bào)收貨人、按時(shí)送貨。 包 裝嚴(yán)格遵照外包裝圖標(biāo)要求進(jìn)行包裝、整理。
電話預(yù)約→定價(jià)→上門提貨/自送→起運(yùn)地物流站→目的地物流站→送貨上門/自提→驗(yàn)貨簽收等。
步:1.提供需要運(yùn)載的貨物類型、數(shù)量、體積、重量等基本信息進(jìn)行報(bào)價(jià)。
第二步:2.客戶需自行送貨到到永安物流公司倉(cāng)庫(kù),量大可免費(fèi)上門取件。
第三步:3.成都創(chuàng)沛物流有限公司(永安分公司)開始裝車運(yùn)載至送貨地專線集散中心,通知收貨人收貨。
第四步:4.收貨人須自行上門提貨,量大可送貨上門。
名稱 | 圖片 | 作用 | 價(jià)格 |
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免熏蒸托盤 | ![]() | 1.免消毒、簽證,出口方便,具有高抗壓、高承重性; 2.免熏蒸托盤外形美觀,防水性能好,適應(yīng)能力強(qiáng); 3.有效避免普通托盤木結(jié)、蟲蛀、色差、濕度高等缺點(diǎn); | 50元/個(gè) |
普通托盤 | ![]() | 1.木托盤度高,不易變形; 2.用高強(qiáng)度螺釘加固,不會(huì)起釘; 3.牢固性好,輕便耐用; | 30元/個(gè) |
免熏蒸木箱 | ![]() | 1.免消毒、簽證,出口方便,具有高抗壓、高承重性; 2.有效保護(hù)易碎、貴重物品,保證貨物; 3.獨(dú)立空間,封閉性好,避免污穢貨物對(duì)物品的污染; | 260元/方 |
瓦楞紙箱 | ![]() | 1.緩沖性能好,輕便、牢固; 2.可重復(fù)使用,降低了包裝成本,綠色環(huán)保產(chǎn)品; 3.封裝捆扎方便,利用裝卸運(yùn)輸; | 30元/個(gè) |
編織袋 | ![]() | 1.具有很強(qiáng)的拉伸強(qiáng)度和抗沖擊性; 2.具有抗腐蝕性、防蟲等化學(xué)性能; 3.防滑性很好,且可重復(fù)使用; | 12元/個(gè) |
氣泡膜 | ![]() | 1.質(zhì)地輕、透明性好、、無味的包裝材料; 2.具有防濕、緩沖、保溫、減震、抗壓等作用; 3.可用于包裝電子產(chǎn)品等貴重、易碎物品 | 100元/個(gè) |
打包帶 | ![]() | 1.用于瓦楞紙箱的捆扎,封口; 2.彈性回復(fù)好,強(qiáng)度高,耐水性好 | 免費(fèi) |
1、只要您有貨物需求,一通電話即可解決所有問題,我們將把貨物送達(dá)【永安】各地,期待與您建立長(zhǎng)期穩(wěn)定的合作關(guān)系。
2、我們提供門到門一站式物流服務(wù),確保貨物在運(yùn)輸過程中的性和時(shí)效性,客戶可以隨時(shí)查詢貨物在途情況。
3、我們擁有強(qiáng)大的運(yùn)輸團(tuán)隊(duì)和科學(xué)的管理模式,能夠有效提高貨物流通效率,降低客戶的物流成本,實(shí)現(xiàn)雙贏。
問:貨物如果價(jià)值高可以購(gòu)買運(yùn)輸保險(xiǎn)嗎,費(fèi)率是多少? 答:我司車輛全程購(gòu)買貨運(yùn)保險(xiǎn),如果您的貨物價(jià)值高,可單獨(dú)投保我司會(huì)在托運(yùn)單特別注明,保險(xiǎn)費(fèi)率是貨物總價(jià)值的千分之三。
問:如何選擇合適的運(yùn)輸方式? 答:公路運(yùn)輸分為兩種:整車運(yùn)輸以及零單運(yùn)輸。整車運(yùn)輸是指:物流公司根據(jù)客戶提供的貨物數(shù)量及收貨地址制定一套方案,如客戶覺得方案可行,簽訂物品運(yùn)輸合同,貨到付款。零單運(yùn)輸是指:客戶可以自主選擇是自己把貨送到物流公司,還是物流公司上門取貨。流程跟整車運(yùn)輸差不多。零單運(yùn)輸價(jià)格雖然便宜,但是時(shí)間不確定。
問:車輛類型有哪些? 答:創(chuàng)沛物流有限公司車輛類型包含:廂式貨車、高欄板車、平板車、半掛車、冷藏車、大件車、特種運(yùn)輸車輛以及搬家、搬場(chǎng)等小型市內(nèi)短駁車輛等。
問:貨抵達(dá)了永安,我該如何聯(lián)系永安貨站進(jìn)行提貨? 答:在我司給您開具托運(yùn)單之后,客服人員會(huì)跟您說明大約幾天抵達(dá)永安,如果規(guī)定時(shí)間未到可以進(jìn)行電話查單,貨物抵達(dá)永安后,會(huì)有專門的客服人員聯(lián)系您并且給您提貨位置。
問:什么是提貨費(fèi)用(也稱接貨費(fèi)、取貨費(fèi)、上門提貨費(fèi))? 答:物流公司安排車輛上門把貨物運(yùn)送到專線運(yùn)輸商進(jìn)行配載過程中產(chǎn)生的費(fèi)用稱為提貨費(fèi)。提貨過程是發(fā)貨時(shí)很重要的環(huán)節(jié),要確認(rèn)件數(shù)、重量、體積、包裝、收貨信息等物流基本信息。
★ 本站所列到永安物流專線費(fèi)用與時(shí)效僅供參考,如需詳細(xì)了解資費(fèi)請(qǐng)電話咨詢。
★ 由于貨運(yùn)運(yùn)輸比較特殊,請(qǐng)您托運(yùn)之前仔細(xì)清點(diǎn)您所托運(yùn)的所有物品;如果您的貨物需要臨時(shí)存放,請(qǐng)盡早快通知公司客服以便安排倉(cāng)庫(kù)存放。
★ 為了提高到永安的物流專線服務(wù)質(zhì)量,歡迎您對(duì)我們的服務(wù)提出意見或建議,我們會(huì)認(rèn)真對(duì)待并及時(shí)把處理意見匯報(bào)于您,非常感謝您對(duì)我們的支持,我們將為客戶的需求做出不懈的努力,您的滿意就是我們前進(jìn)的動(dòng)力!
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