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定做卡特挖掘機維修廠家

  • 公司: 立特松工程機械維修公司(夷陵區分公司)
  • 價格:電聯
  • 聯系人:李師傅
  • 更新時間:2025-06-22 09:45:35 ip歸屬地:宜昌,天氣:晴轉小雨,溫度:21-32 瀏覽次數:2
  • 所在地:夷陵
  • 標題:定做卡特挖掘機維修廠家
  • 來源: ltswjjwxc
定做卡特挖掘機維修廠家
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以下是:宜昌市夷陵區定做卡特挖掘機維修廠家的產品參數
產品參數
產品價格電議
發貨期限電議
供貨總量電議
運費說明電議
發動機型號Cat? C2.4
額定功率(kw/rpm)31.1/2400
范圍定做卡特挖掘機維修供應范圍覆蓋湖北省 宜昌市 西陵區、伍家崗區、點軍區、猇亭區、夷陵區、遠安縣、興山縣、秭歸縣、宜都市、當陽市、枝江市等區域。
【立特松】為您提供西陵挖掘機維修以質量求生存、伍家崗挖掘機維修現貨充裕、點軍挖掘機維修工藝成熟、猇亭挖掘機維修細節決定品質、興山挖掘機維修自產自銷、秭歸挖掘機維修庫存豐富、宜都挖掘機維修嚴格把控每一處細節等多元產品與服務。定做卡特挖掘機維修廠家,立特松工程機械維修公司(夷陵區分公司)ltswjjwxc471-6為您提供定做卡特挖掘機維修廠家,聯系人:李師傅,發貨地:重慶市九龍坡區白市驛。 湖北省,宜昌市,夷陵區 《前漢書·地理志注》載:“夷陵在西北”,以為因夷山故名夷陵。清《東湖縣志》載:水至此而夷,山至此而陵,故名其地為夷陵。秦,置巫縣。1949年7月,以宜昌縣城及近郊葛洲壩、黃草壩、西壩等地,設宜昌市。2001年,撤銷宜昌縣,設立宜昌市夷陵區。

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以下是:宜昌夷陵定做卡特挖掘機維修廠家的圖文介紹

宜昌夷陵立特松工程機械維修公司成立多年以來,始終秉承“誠信為本、服務至上”的宗旨,公司所有 挖掘機維修產品用料精良,通過服務獲得客戶的滿意; 提高客戶對 挖掘機維修的信賴。 近年來,企業發展突飛猛進,生產規模迅速擴大, 挖掘機維修產品質量穩步提高,各項管理逐步規范,銷售額逐年猛增。我們愿以完善的質量體系, 勇于開拓、高信譽與各地區的客商攜手合作,開創美好未來!



   卡特挖掘機鏟斗挖掘速度緩慢無力
    故障現象:
    卡特挖掘機啟動后操作挖機鏟斗挖掘動作,開始挖掘動作正常;但工作一個小時后發現鏟斗挖掘速度緩慢無力;繼續干活,鏟斗裝不滿,無
    法作業.
    常見成因:
    1、鏟斗先導壓力低
    2、鏟斗挖掘先導油管泄漏
    3、鏟斗挖掘換向閥閥芯磨損
    維修步驟:
    1、故障現場試機,啟動操作鏟斗挖掘動作,開始時挖掘正常;但工作一
    個小時后,鏟斗挖掘動作速度變慢,繼續干活挖掘速度越來越慢,影響干活.
    2、檢查先導壓力,啟動時先導壓力為3、.5、MPa;鏟斗挖掘時先導壓力降至2、.5、MPa;工作一個小時后先導壓力為3、.OMPa,鏟斗挖掘先導壓力即降至2、.OMPa以下.
    3、初步斷定鏟斗挖掘先導油路存有泄漏,拆檢液控換向閥,發現其閥芯己嚴重磨損,導致油液大量泄漏.

 

   小松220-8柴油機啟動困難
    柴油機啟動困難有兩種表象,一種是當啟動時排氣管不冒煙,另一種是當啟動時排氣管排出白煙。
    1.啟動時排氣管不冒煙主要是由于噴油泵安裝不當而造成。
    (1)噴油泵的半圓鍵安裝不到位;
    (2)噴油泵被動盤錯裝180度;
    (3)進、回油螺釘位置安裝錯誤.在油管聯接時,假若將回油螺釘裝錯去進油管接頭上,此時由于回油螺釘內單向閥的作用,燃油將無法進入或只有少量進入噴油泵進油腔,致使柴油機不能啟動或啟動后無法加油提速。




    壓力補償閥7用于使換向閥8進、出油口壓差保持恒定。當換向閥8閥芯開度確定后,無論負載如何變化,其出口壓力始終與負載壓力保持一致。梭閥9感知負載敏感控制閥6所需壓力流量后,通過ls油口反饋給負載敏感液壓泵,應用容積調速方式,自動將壓力油的輸出調整到相應的壓力和流量。

   卡特挖掘機燃油系統不正常
    我廠之前有多臺挖掘機燃油系統不正常故障成功維修案例,李師傅說造成這個故障發生的原因有以下幾點:
    故障原因:
    1、燃油箱里無燃油或油箱閥門未打開.
    2、燃油系統有空氣油中有接頭外漏油氣.
    3、油路堵塞.
    4、檢查輸油泵氣管是否漏氣.
    5、噴油器不噴油或霧化不良.
    6、噴油泵出油閥漏油.彈簧斷裂柱塞件磨損.
    故障維修方法:
    1、添加燃油.打開閥門.
    2、排出空氣更換柴油檢查漏油氣.
    3、不噴油檢查管路是否暢通清晰更換柴油濾芯網.
    4、檢修過更換車前油泵. 
 5、檢修噴油器并按規定壓力調整噴油器校驗器.
    6、研磨修復或更換.
    當需要減小水泵流量時,可通過減小換向閥8閥芯開度,將流量減小到水泵所需流量,并通過ls油口反饋給負載敏感液壓泵,以減小其排量和流量,即通過容積調速方式減小流量、降低能耗。
    當需要降低水泵3壓力時,壓力補償閥7自動將壓力降低到水泵3所需壓力,并通過ls油口反饋給負載敏感液壓泵,通過減小其排量,將輸出壓力降低到所需壓力,然后負載敏感液壓泵排量和流量再平衡,以保持此壓力。



    卡特挖掘機發動機不能達到大每分鐘轉數
    2、013、年9月15、日,我廠李師傅接到一位云南昆明任先生電話,稱“一臺卡特挖掘機發動機不能達到大每分鐘轉數的現象”。  經過與任先生的進一步溝通得知:
    1、昆明任先生的機子型號是卡特3、12、CL機子已經工作了9800時。  2、機手講今天早上機子在施工時發動機不能達到大每分鐘轉數。  卡特挖掘機發動機不能達到大每分鐘轉數故障原因
    :
    1、)現行發動機減載運行。
    2、)冷模式。
    3、)節氣門開關。
    4、)渦輪增壓器出口壓力傳感器。
    5、)氣壓傳感器。
    6、)燃油供給。
    7)進氣和排氣系統。
    8)附屬設備。
    卡特挖掘機發動機不能達到大每分鐘轉數建議措施:
    1、)現行發動機減載運行。使用ET或HEDC監控器檢查記錄的發動機減載運行和/或現行的發動機減載運行。減載運行是現行的,ET上會顯示狀態信號。在高海拔、臟掉的空氣濾清器和其他因素
    等其一狀態下,發動速將受限制。
    2、)冷模式。使用ET或HEDC監控器檢驗發動機是否有冷模式。在冷模式F操作發動機會出現狀態信號,并發動機轉速。
    3、)節氣門信號。監控ET上的節氣門開關。檢驗此開關是否在運行中。如需正確的故障診斷和排除程序,請“節氣門開關電路的測試”部分。
    4、)渦輪增壓器出口壓力傳感器或氣壓傳感器。
    ①當發動機在滿負荷下運行時,監視ET上的“燃油配置”、“額定燃油極限值”和“FRC燃油極限值”,如燃油配置”等于“額定燃油極限值”且小于“FRC燃油極限值”,就代表電子部件工作正常。不然,就要進一步驟。
    ②監控ET上的“增壓壓力”和“大氣壓力”是否工作正常。當發動機停止運轉時,“增壓壓力”應為
    5、)燃油供給。
    ①檢查燃油管。檢查是否有節流、斷裂的管路和夾緊的管路。如果發現燃油管有問題,修理和/或更換燃油
    ②檢查燃油箱中有無會堵塞燃油供給的異物。
    ③更換燃油濾清器、維修低壓供油回路或更換單體式噴油器的任何程序時,檢查低壓供油系統中有無空氣。
    低壓供油管路中的觀察窗有助于診斷燃油中的空氣。不要連續搖轉發動機超過3、0s。再次啟動發動機前,動機冷卻2、min。
    ④從低壓供油回路中來的空氣。將鑰匙開關轉到ON(開啟)位置,但不要啟動發動機。燃油充油泵會2、min.
    ⑤檢查燃油質量。若溫度在OoC以F,檢查有無固化燃油(蠟狀物)。
    ⑥發動機啟動時,檢查燃油壓力。如果燃油壓力過低,更換燃油濾清器。如果燃油壓力還是太低,檢查燃油泵、燃油輸油泵聯軸節和燃油壓力調壓閥等部件。
    6、)進氣和排氣系統。
    ①檢查空氣濾清器阻塞指示器。清潔或更換阻塞的空氣濾清器。
    ②檢查進氣和排氣系統有無節流和/或泄漏。
    7)附屬設備。檢查所有的附屬設備上有無會造成發動機上過載的問題。修理或更換任何損壞的部件。
    以上就是立特松挖掘機維修廠“卡特挖掘機發動機不能達到大每分鐘轉數”故障維修案例,如果有疑問請您電話咨詢維修師傅,更多“挖掘機發動機不能達到大每分鐘轉數”維修案例點擊首頁查看。




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