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二次結構專用泵主要特點：一、油壓做動力，高度可達30-50米，水平輸送100-150左右。二、既能輸送水泥砂漿又能輸送帶有石料的水泥混凝土。每小時可輸送10/立方水泥砂漿或細石混凝土，漿料均勻，穩定性好，砂漿、石料和水泥的比例可任意調節，大大的降低了施工人員的勞動強度，極大的提高了施工效率，是當今建筑機械革命性新技術新設備，該泵將成為建筑和地暖領域必備設備，擁有該設備會讓施工更加輕松自如，工作效率突飛猛進，經濟和社會效益巨大。 二次結構專用泵操作前的準備：水平泵送管道宜直線敷設。泵送管道應有支承固定，在管道和固定物之間應設置木墊作緩沖，不得直接與鋼筋或模板相連，管道與管道間應連接牢靠。管道接頭和卡箍應扣牢密封，不得漏漿。不得將已磨損管道裝在后端高壓區。泵道管道敷設后，應進行耐壓試驗。砂石粒徑、水泥標號及配合比應按出廠規定，滿足泵機可泵性的要求。作業前應檢查并確認泵機各部螺栓緊固，防護裝置齊全可靠，各部位操縱開關、
二次構造柱泵 二次結構混凝土輸送泵搖臂的耐磨套
二次構造柱泵 二次結構混凝土輸送泵搖臂的耐磨套是一種粉末冶金材質的，其特性就是保護搖臂軸降低磨損，但是因為工作環境的原因很多用戶都會忽略這一重要部位的保養，造成耐磨套損壞，定期的進行加油保養時解決這一問題的方式，但是用的時間長了也會嚴重磨損，這個時候就應該及時的拆除更換新的耐磨套，防止損壞搖臂軸造成更大的損失。二次構造混凝土輸送泵維護 a.軸承座內的潤滑油應定期更換，正常情況六個月更換一次。 b.寒冷季節，停泵后若有結冰現象，應先接通密封處冷卻水，必要時可加熱水進去解凍，之后用手盤動聯軸器，直到運轉靈活，再按照啟動步驟開車。二次構造混凝土輸送泵
泵車在工業、民用建筑、國防施工、基礎施工、交通及能源等工程建設中得到越來越廣泛的應用，促進了二次構造柱澆筑泵 二次結構混凝土泵市場的快速發展，形成了較大的市場供求空間。
二次構造柱澆筑泵 二次結構混凝土泵主要特點：
采用先進的S管閥換向，能滿足細石混凝土的輸送
S管閥裝有浮動耐磨環，自動補償磨損，密封性好
眼鏡板和切割環采用高硬耐磨合金材料，壽命更長
出口壓力高，能滿足高層建筑和遠距離施工的輸送要求
液壓系統采用雙回路開式系統，換向速度快，效率高
液壓油冷卻采用先進的風冷散熱系統，無需接水源，使用簡便
具有反泵功能，限度減少管道堵塞
配有自動集中潤滑系統, 確保轉動件使用壽命
電氣部分采用PLC控制，具有操控特性
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