| 產品參數 | |
|---|---|
| 產品價格 | 電議 |
| 發貨期限 | 電議 |
| 供貨總量 | 電議 |
| 運費說明 | 電議 |
| 標準 | GB/T706-2008 |
| 分類 | 碳鋼、低合金鋼 |
| 狀態 | 熱軋 |
| 長度 | 6米-9米 |
| 產地 | 唐鋼、包鋼、山鋼、黃特、馬鋼、宣鋼、日鋼 |
| 范圍 | 角鋼3Cr2W8V圓鋼供應范圍覆蓋四川省、成都市、綿陽市、攀枝花市、瀘州市、樂山市、宜賓市、廣安市、巴中市、甘孜市、涼山市、阿壩市、資陽市、雅安市、遂寧市、內江市、南充市、自貢市、德陽市、廣元市、眉山市 翠屏區、南溪區、江安縣、高縣、珙縣、筠連縣、興文縣、屏山縣等區域。 |
16Mn角鋼（Q355B角鋼）漲跌互現
全國主要市場、五種鋼材社會庫存量繼續下降。截至10月末，已降至1179萬噸，比9月末下降127萬噸，降幅為9.72%，是前10個月 水平。中鋼協表示，進入11月份，鋼材庫存持續下降，截至11月8日降至1053萬噸，接近年初水平。鋼材庫存持續下降，后市壓力有所減輕。進入11月份，鋼材庫存持續下降，截至11月8日降至1053萬噸，接近年初水平。鋼材庫存持續下降，后市壓力有所減輕。
16Mn角鋼（Q355B角鋼）漲跌互現
扁平材方面：市場16Mn角鋼價格漲跌互現。在日本，東京市場上熱卷價格731美元/噸，冷卷價格793美元/噸，分別較前期下跌5美元和7美元/噸。中厚板746美元/噸，與前期持平。9月下旬，熱扎板卷出口價為630美元/噸（FOB 日本）、冷軋板卷730美元/噸（FOB 日本），鍍鋅板卷810美元/噸（FOB 日本），中厚板680美元/噸（FOB 日本），均與之前大體持平。在韓國，鋼鐵協會不銹鋼分會近日發布的數據顯示，8月份，韓國不銹鋼冷軋板銷量下降。8月份，韓國銷售至分銷商的不銹鋼冷軋板數量約為2.94萬噸，比去年同期下降24.3%，環比下降13.6%；實際銷售至消費者的不銹鋼冷軋板銷量同比下降10.3%，環比下降6.3%。另外，浦項大規模投資計劃公布后，浦項制鐵股價持續走低。自9月初韓國浦項制鐵宣布45萬億韓元（約合403億美元）的大規模投資計劃以來，該公司股價持續走低，投資者紛紛拋售浦項制鐵股票。浦項制鐵員工甚至成立了工會，結束了其長達30年的“無工會管理”的傳統。在印度，總理辦公室的推動下，印度鋼鐵部門開始與韓國和日本鋼鐵企業進行洽談，商討印度Rashtriya Ispat Nigam Ltd（RINL，維薩卡帕特南鋼鐵公司）與韓國、日本鋼鐵企業在印度維沙卡帕特南市合資建立一座規模為500萬噸鋼廠的具體事宜。擬合資建立的鋼廠預計投資額為3000億盧比（約合41.3億美元），將生產汽車和其他高端鋼材。九月末，中國SS400 3-12mm熱軋板卷出口均價580美元/噸（FOB），較月初上漲10美元/噸。SPCC 1.0mm冷軋板卷出口均價620美元/噸，與前持平。DX51D+Z 1.0mm鍍鋅卷出口650美元/噸（FOB），與前大體持平。至9月27日，東南亞熱卷進口價格575美元/噸（CFR），下跌10美元/噸。 16Mn角鋼（Q355B角鋼）漲跌互現 長材方面：16Mn角鋼市場價格穩中有漲。在日本，東京制鐵日前表示，公司10月份的鋼鐵產品價格將保持平穩，這是東京制鐵價格連續第八個月開平盤。有業內人士表示，東京制鐵的定價策略受到韓國浦項制鐵，現代鋼鐵，以及中國寶山鋼鐵等亞洲競爭對手的關注和參考。東京制鐵還稱，本次調價后，包括螺紋鋼在內的棒材價格將保持在6.9萬日元/噸(合617美元/噸)，公司主營產品H型鋼的價格將維持在8.9萬日元/噸。國際市場鋼鐵價格堅挺，需求旺盛，而日本國內汽車、機械和建筑等領域的鋼材需求也是延續強勁態勢，公司還希望能在后期提高價格，以轉嫁不斷上漲的電極和電力成本。大阪制鐵19日宣布，上調10月合同期的國內型材表列價格，漲幅為3000日元/噸（27美元/噸）。有大阪鋼材分銷商表示，10月份生產成本預計將有做增加，大阪制鐵必須通過提價來維持生產經營的穩定性。目前，東京及大阪地區100×50 mm槽鋼價格為87,000-88,000日元/噸 (合777-786美元/噸)，較之前上漲了1000日元/噸，但較二月份則有2000-3000日元/噸的漲幅；(6×50 mm)角鋼價格為85,000-86,000日元/噸，環比上月持平，但較二月份則有1000-2000日元/噸的漲幅。有東京建筑鋼材貿易商稱，東京制鋼剛剛宣布了10月份的價格政策，包括型材在內的所有鋼種價格連續第八個月開平盤，在這種情況下，想要讓市場充分接受大阪制鐵的這次提價絕非易事。因為，巴西方坯在東南亞報價約為480美元/噸fob。市場人士預計，由于出口到美國的配額已經告罄，16Mn角鋼市場上將會出現更多巴西資源。貿易商稱，當前報價與買家期望值之間存在差距，導致市場進一步放緩。市場人士稱，近鋼廠因廢鋼價格上漲而試圖提高報價，但當前需求不高。一些人預計2018年底市場將會處于困境，甚至整個2019年都是如此，價格將會持續下滑。亞洲買家大都充分意識到這種情況，他們不太可能接受當前報價。減少的伊朗供應已經被完全取代，而需求還是一樣。在馬來西亞，9月18日9時30分關丹聯合鋼鐵項目H型鋼試生產成功，該項目主要生產中、小規格的H型鋼，兼顧生產普通工字鋼、槽鋼、角鋼等，年產各類型材90萬噸。九月份，中國HRB400 20mm螺紋鋼出口均價580美元/噸（FOB），較月初上漲20美元/噸。
16Mn角鋼（Q355B角鋼）漲跌互現
Q345E槽鋼（Q355D角鋼）現貨市場價格還是補跌為主
聚賢豐匯型鋼有限公司長期銷售Q345型材，只要產品具體有：Q345槽鋼、Q345工字鋼、Q345角鋼、Q345H型鋼；所售產品均執行 標準，適用于工程、煤礦、紡織、電力、鍋爐、機械、軍工等各個領域。 公司先后成為萊鋼，津西，日照，邯鋼，宣鋼，馬鋼，新泰，日照，安陽鋼鐵等鋼廠的一級代理商。并與包鋼，東四，寶德，濟鋼，安鋼，通鋼，等鋼廠保持著長期良好穩定的合作關系，從而保證了我公司充足的貨源，齊全的品種，優勢的價格，本公司自成立以來，全體員工本著質量 ，以人為本，誠經營、互惠互利的方針。歡迎有需求者前來訂購業務。
今天期螺早盤大漲，唐山方坯漲20元，現普碳方坯含稅出廠4890元。現貨市場價格上漲，成交回暖。今天10家大戶出貨量是11200噸，較上周五增4800噸。鋼廠漲價意愿轉強，貿易商跟漲為主。總的來看，由于期貨轉強，市場情緒受到提振，下游需求也有所釋放，加上成本的推動，預計明日西安市場建筑鋼材價格或繼續小幅上漲。
Q345E槽鋼（Q355D角鋼）現貨市場價格還是補跌為主
公司常年銷售首鋼、唐鋼、宣鋼、承鋼、邯鋼、包鋼、鞍鋼等國內各大鋼廠生產的產品：Q345B角鋼、Q345B槽鋼、Q345B工字鋼、Q345BH型鋼、Q345C角鋼、Q345C槽鋼、Q345C工字鋼、Q345D角鋼、Q345D槽鋼、Q345D工字鋼、Q345DH型鋼、大口徑厚壁方管、16mn工字鋼、大口徑厚壁矩形管、Q345低合金矩形管、無縫矩形管、Q345B低合圓鋼、螺紋鋼、圓鋼、方鋼、扁鋼、角鋼、槽鋼、線材、方管、矩管、焊管等等系列產品。
國內型材價格繼續深跌，受期鋼、鋼坯、鋼廠端價格加速下跌影響，現貨市場價格應聲回落，今天國內十大主導城市價格普降20-70不等，個別地區降幅過百。跌價時期，疊加淡季需求，期貨走低，市場交投越發萎靡不振，盤中多繼續追跌，從唐山來看，截至16：30統計24家型材鋼廠成交總量約12120噸，較上五個交易日均上升36.33%，貿易商和終端拿貨均較謹慎。午后鋼坯降50報4800元/噸，鞍山寶得廠價明天再跌80元/噸，成本繼續走低，期盤收跌，短期國內型材價格延續跌勢。
Q345E槽鋼（Q355D角鋼）現貨市場價格還是補跌為主
現國內重點中心城市25#工字鋼的平均價格是5522元(噸價，下同)，較上一交易日價格跌45元；25#槽鋼平均價格是5633元，較上一交易日價格跌38元；5#角鋼平均價格是5430元，較上一交易日價格跌42元。
國內型材價格延續下跌走勢，但跌幅明顯收窄，受盤中期鋼反彈提振，唐山型材率先止跌回漲20-30元，交投也明顯放量，下游貿易商逢低補倉，據我網調查顯示，截止16：30統計唐山24家型材鋼廠成交總量約68360噸，較上一個交易日上升464%。現貨市場價格還是補跌為主，不過受鋼坯，期鋼走強刺激，交投有明顯起色，投機需求增多，終端集中補貨，但鑒于6月以來成交一直不佳，貿易商庫存累計，月底操作還是去庫存為主，因此市場拉漲積極性不如鋼廠。久跌必漲定論下，短期隨著鋼坯，期貨上漲，明天型鋼市場價格止跌趨強運行。
聚賢豐匯金屬材料(宜賓市分公司)座落于開發區黑龍江路國際金屬物流園。公司依靠的設備、成熟的材料及獨特的堆焊新工藝，主要從事 合金鋼板的研發、生產與銷售公司通過IS09001質量管理認證體系認證。我們的專業團隊將根據客戶的實際需求，提出合理的建議、高品質的產品和提供有效的解決方案。
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q355D角鋼價格連續上漲兩天國標100*100*8一米多重
鐵礦石Q355D角鋼價格已經連續上漲兩天，而帶動本次鐵礦石現貨上漲的原因主要有三：
其一，鐵礦進口增量有限
我國鐵礦石供應來源主要通過國外進口，其中澳洲和巴西占全部進口的80%以上。而受經營挑戰及天氣因素導致的生產中斷影響，全球兩大鐵礦石公司2021年 季度產量對于需求逐漸復蘇的中國來說有點杯水車薪的味道。3月澳洲和巴西14個港口的鐵礦石周度發運量均值為2146萬噸，比2月均值2096萬噸只增加了50萬噸，同比增量也只有81萬噸，2020年下半年發運量均值一般在2400萬噸以上，當前發運量處于較低水平。此外，澳洲和巴西發往中國的鐵礦石比例持續下降，3月澳洲發往中國的鐵礦石比例下降到80%，歷史均值為84%，巴西發往中國的鐵礦石比例也從70%下降到60%。
其二，國內需求好轉
2021年我國對于鋼鐵需求都保持在近5年來的 水平。鋼材庫存逐步下降使得鋼廠利潤保持在較高水平，加上碳達峰推行，限產將進一步加強，這對除唐山地區的非限產鋼廠的增產有促進作用。由此預計，鐵礦石需求將出現小幅好轉。 其三，庫存水平偏低
從庫存來看，港口庫存還在持續累庫，但幅度較小。同時因為限產政策執行，盡管鋼廠利潤水平客觀，但采購積極性一般，鐵礦石日疏港量只維持在280萬噸附近，同比有明顯的減量，所以鋼廠庫存總體不高。庫存數據顯示，鐵礦石庫存壓力并不大，45個港口鐵礦石庫存只有13098.8萬噸，同比雖增加了1489.5萬噸，但仍大幅低于2018年和2019年。并且鋼廠鐵礦石庫存只有11468.7萬噸，3月以來基本處于持平狀態，如果后期鐵礦石價格有所上漲，鋼廠采購鐵礦石的積極性將會提高，屆時港口的庫存壓力也會緩解。
環保限產盡管一定程度上限制鐵礦石需求，但鋼廠在利潤的推動下，必然會提高產量，后市鋼廠增量情況已經可以預見，對原料的需求足以支撐鐵礦石目前的現貨價格，而后市隨著成材進一步去庫化，鐵礦石期價有望止跌企穩，小幅振蕩走強。
成本方面，截至21日下午5點，唐山方坯報價4850元/噸，較上周末下降110元，主要受早上聯合調研公告發布影響，鐵礦價格下降，原料端價格下跌，成本端支撐轉弱。
供需方面，供應端，受到生產嚴格檢查及限產影響，多數鋼企停產減產情況增加，鋼材產量下行，Q355E工字鋼成材價格大幅下行空間有限。而需求端，隨著淡季效應越發明顯，需求縮減趨勢難改。估計短期內型材基本面將繼續維持供需緊平衡局面。
市場方面，由于宏觀消息影響，市場對原料價格擔憂情緒加重，短期內對型材行情看法偏空，市場受此影響，成交情況較差。
成本端支撐轉弱，且短期內繼續下行概率較大，疊加行業淡季需求縮減明顯，市場商家多觀望，型材整體成交較差。預計短期型材市場將繼續偏弱運行。
成本方面，截至19日下午15點，唐山方坯報價5470，較昨日午后報價不變。鋼坯價格暫時走穩，廠商也因限產因素影響，不愿低價出貨，有心維持價格走穩，短期內因港口鐵礦庫存量較足，預計鋼坯仍存下行可能。從生意社產業鏈數據圖來看，近期型材價格變動多受原料端價格下行影響，具體如上圖
市場方面，19日期螺早盤低開，隨后全天持綠震蕩下行，受此影響市場情緒越發低迷，Q355E國標角鋼市場上觀望居多，主要還是因為前期鋼材漲價過快，使得貿易商恐高觀望情緒轉濃。
供需方面，供應端因宏觀因素影響，鋼材產量必然受到壓縮，供應端縮減必然發生；而下游終端對于高位資源接受度較差，不愿高位接盤，采購仍以按需補庫操作為主，市場成交情況較差。成本端價格因為原料價格走低影響有下行趨勢，但商家惜貨，挺價意愿堅定，下游采購以補庫操作為主，需求并沒有出現大幅啟動現象，價格多隨原料變動，但考慮到今年要壓縮產量的指標，后期鋼材供應必然縮減，而短期內型材價格或偏弱震蕩運行為主。
