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不銹鋼橋梁護欄是指設置于橋梁上的護欄。
其目的是為了防止失控車輛越出橋外，具有使車輛不能突破、下穿、翻越橋梁以及美化橋梁建筑的功能。 今天，就來介紹一下如何劃分不銹鋼橋梁護欄的防撞等級。
劃分不銹鋼橋梁護欄的類型方法很多，除按設置位置劃分外，還可按構造特征、防撞性能等劃分。按設置位置可分為橋側護欄、橋梁中央分隔帶護欄和人行、車道分界處護欄；按構造特征可分為梁柱式(金屬制和混凝土)護欄、鋼筋混凝土墻式擴欄和組合式護欄；按防撞性能可分為剛性護欄、半剛性護欄和柔性護欄。一般常見的護欄形式有混凝土護欄、波形梁護欄和纜索護欄。 橋梁護欄形式的選擇，首先應根據公路等級，綜合考慮其性、協調性、需防護對象的特性及現場幾何條件等因素確定防撞等級，然后再根據本身結構、經濟性以及施工和養護維修等因素進行構造形式的選擇。其埋置方式有立柱直接埋入式、法蘭盤連接式和通過傳力鋼筋把橋梁護欄和橋面板澆注成一體三種方式，條件許可時，可采用抽換式護欄。
不銹鋼防撞護欄施工流程
1、根據橋梁設計通用圖中防撞護欄尺寸要求，護欄模板應采用鋼模，選擇技術力量雄厚、經驗豐富的廠家，嚴格按照施工圖的尺寸、施工要求定做模板。確保模板有足夠的精度、剛度和穩定性，以保證各部位形狀、尺寸準確，混凝土澆注時不變形、不跑模，接縫嚴密不漏漿、拆裝容易，施工、方便。模板分為內模、外模、鳳凰口內模三部分，均采用6mm優質鋼板制作，并通過加勁肋來增強模板的剛度。
2、綁扎鋼筋時應滿綁,不得缺扣或漏綁
3、高度重視半成品加工質量，下料前必須調直鋼筋。下料尺寸必須經施工技術人員嚴格審查后執行。鋼筋制作一律在鋼筋加工廠內使用機械加工彎制成半成品使用。保證彎曲角度和平直部分長度。加工好后應按照規格品種分類堆放整齊，交待工人取用時不得錯拿錯放，以保證成型骨架準確。
4、成品鋼筋應墊平堆放,且應分規格和品種堆放。鋼筋堆放時,要保持鋼筋表面潔凈。
5、避免踩蹋已綁扎好的鋼筋。
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