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316L不銹鋼板:“鐵骨柔情”還是走投無路?
316L不銹鋼板在美國的銷量一直在下滑,因為其核心受眾是嬰兒潮一代和千禧一代,他們購買售價高達2.8萬美元的摩托車的速度下滑。今年1月,該316L不銹鋼板公司表示,預計2019年全球摩托車發貨量將達到22.2萬輛,為2010年以來的水平。
該316L不銹鋼板公司去年公布了一項計劃,計劃推出更便宜、更靈活的自行車,以吸引年輕的騎行者,并計劃在今年秋季之前推出首款沒有傳統離合器和變速箱控制的電動摩托車。哈雷負責營銷和品牌的高級副總裁希瑟-馬倫石(HeatherMalenshek)說,該316L不銹鋼板公司的目標是“為廣大用戶提供的電子產品”。
從去年12月到今年1月,316L不銹鋼板已連續兩月創兩年減產規模。國際原油今年以來持續反彈。1月美油布油均累漲10%以上,分別創史上和十多年來同期漲幅,將近兩個月累計回漲逾20%。上周一,特朗普自去年12月OPEC+達成減產協議以來首度發聲,重拾批評OPEC減產推高油價的論調,稱“全球脆弱的經濟承受不住”。不過截至本周一,316L不銹鋼板媒體已經第二次傳出消息,稱OPEC會決定將截至今年年中的減產延長到年末
高盛(196,0.02,0.01%)近報告認為,316L不銹鋼板的減產計劃一開始就已大幅削減了產量,隨著委內瑞拉原油產量的下降,俄羅斯加速減產,全球原油減產速度早已快于預計。因此,316L不銹鋼板可能在5月或6月前解除生產限制,制定新的計劃。
其實現在已經陷入到了非OPEC和OPEC之間的博弈關系。316L不銹鋼板如果再愿意減產來挺油價,那么油價高所有人都是得利的;但如果繼續挺價格,就相當于316L不銹鋼板要讓出更大的市場份額,這其中316L不銹鋼板的利益肯定會受到的損害。
不銹鋼板現貨直銷,價格低廉
結束2018年低迷的不銹鋼板市行情,不銹鋼板于2019年開年似乎喜迎開門紅,價格一直溫和穩步上行。兩會期間加大環保限產、中美關系進一步緩和以及巴西礦難造成原料端的緊縮等等,所有這些利好消息面似乎都在預示著接下來的不銹鋼板價應該持續上漲。那么就不銹鋼板而言,“紅三月”的走勢能否繼續呢?
回顧一季度,全國不銹鋼板價格呈現前低后高、溫和上揚的趨勢,低于去年同期水平但一直處于上行通道。截止3月28日,全國不銹鋼板價差一直在縮小。邯邢帶鋼會議發布3月熱卷結算3830元,當前鍍鋅鋼廠利潤在881元/噸,不銹鋼板原料價格堅挺、成本高企的情況下鋼廠不愿主動降價來縮減利潤空間。近期多數鋼廠出臺4月的價格政策,寶鋼鍍鋅基價上調300元/噸,首鋼鍍鋅基價上調250元/噸,鞍鋼訂貨優惠減少50元/噸,不銹鋼板廠對后市行情較為樂觀,短期內挺價意愿依舊強勢。后期不銹鋼板價格的走勢還需看供需兩端、鋼廠利潤的走勢以及廠庫和社庫的去化速度。
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