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鋼材低價位與礦價上挺使今年前兩個月鋼廠效益下降了38%，鋼廠的工字鋼銷售利潤率由去年的平均6.9%下降到現在的3.5%，虧損企業增加了10個百分點，前兩個月有近1/4的企業虧損。他認為，行業下行壓力已顯現，不容樂觀。“我們對今年的效益沒有去年那么高的奢望，也不愿意再陷入困境，穩運行已成為重中之重。”他說。上述鋼企人士也告訴記者，在目前行業下行壓力較大的情況下，鐵礦石價格上漲無疑是“雪上加霜”。“企業應該對這一現象足夠警惕，在今年基建投資規模加大的情況下，鐵礦石價格上漲的傳導容易引發價格普漲。”他說。上周，Q345B工字鋼受國際主要礦山遭遇不可抗力事件影響，鐵礦石期貨、現貨價格均突破上行。其中，鐵礦石期貨5月份、9月份合約價格分別向上突破650元/噸、600元/噸重要關口，62%進口鐵礦石價格向上突破90美元/噸。筆者認為，鐵礦石價格目前的走勢符合“買九賣一”正向套利操作邏輯。今年初以來，鐵礦石價格運行邏輯主要在供給端。在預計需求端總量保持平穩的情況下，鐵礦石供給端的收縮將帶動全年鐵礦石價格易漲難跌，宜將鐵礦石作為操作策略中的多頭配置。隨著時間的推移，淡水河谷和其他礦山有可能逐步彌補潰壩事故帶來的鐵礦石供應減量。因此，鐵礦石期貨近月合約相對遠月合約上漲動力更強，有利于投資者開展鐵礦石月間正向套利操作。
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萊工字鋼廠的主要設備從日本新日鐵和東芝公司引進，設計能力年產50萬噸，現已達到年產80萬噸，其工藝裝備、工藝流程、產品規格，與日照引進的意大利達涅利的H生產線幾乎完全一樣。2005年9月1日，質量監督檢驗檢疫總局授權的中國名牌戰略推進委員會正式確定馬鞍山鋼鐵總公司(簡稱馬鋼)熱軋H型鋼為中國名牌產品。2005年9月1日，質量監督檢驗檢疫總局授權的中國名牌戰略推進委員會正式確定山東萊蕪鋼鐵集團公司(簡稱萊鋼)熱軋H型鋼為中國名牌產品。◆工字型鋼不論是普通型還是輕型的，由于截面尺寸均相對較高、較窄，故對截面兩個主袖的慣性矩相差較大，因此，一般僅能直接用于在其腹板平面內受彎的構件或將其組成格構式受力構件。對軸心受壓構件或在垂直于腹板平面還有彎曲的構件均不宜采用，這就使其在應用范圍上有著很大的局限。 的主要材質有Q235B、SM490、SS400、Q345 、Q345B等。主要用于工業與民用結構中的梁、柱構件。工業構筑物的鋼結構承重支架地下工程的鋼樁及支護結構石油化工及電力等工業設備結構大跨度鋼橋構件船舶、機械制造框架結構火車、汽車、拖拉機大梁支架港口傳送帶、高速擋板支架H型鋼是一種經濟型斷面鋼材，廣泛用于工業、建筑、橋梁、石油鉆井平臺等方面，據預測2005年我國H型鋼需求量約250萬噸，2010年需求量500萬噸，但目前我國工字鋼年生產能力為120萬噸，市場需求量非常巨大。2013年5月20日，濟南H型鋼市場價格平穩。中國產業洞察網數據顯示，萊鋼產200*200*8*12價格是3680元(噸價，下同);300*300*10*15價格是3860元;400*200*9*14價格是3800元，以上價格均與上周五價格持平。
Q235A工字鋼和Q235B工字鋼的區別：?材質為Q235A和Q235B的鋼材皆屬于碳素結構鋼。在標準GB700-88中，對Q235A和Q235B的材質區分主要在鋼材的含碳量方面，材質為Q235A的鋼材含碳量在0.14-0.22%之間，Q235B的鋼材含碳量在0.12-0.20%之間；其次是在拉伸及沖擊實驗方面，材質為Q235A的鋼材不做沖擊實驗，材質為Q235B的鋼材做常溫沖擊試驗，V型缺口。相對來說，材質為Q235B的鋼材的機械性能要遠遠優于材質為Q235A的鋼材。一般情況下，鋼廠在成品鋼板出廠之前都在鋼板表面做了標識。若為型材，如：角鋼、工字鋼、工字鋼、H型鋼等鋼材，鋼廠在成品型材出廠之前都在標識牌上做了標識。用戶可以在標識牌上判別其材質是Q235A，還是Q235B，或其他材質。Q235工字鋼的性能：1、強度高2、焊接性能好3、耐腐蝕性能強4、缺口韌性好5、較低的碳含量，有良好的焊接性。6、屈服強度高于普通碳素鋼，作為結構用材時，鋼的屈服強度參與結構的強度設計。7、以高強度為基礎，根據用途的不同要求，具有不同的特性，如抗時效 、抗沖擊、抗韌性撕裂，抗缺口敏感、耐火性等等。
在鋼材價格屢創新高的大背景下，由于季節性的調整，雖然目前供需關系良好，但是Q345B工字鋼今后仍然有現在這樣的Q235B角鋼、Q235B槽鋼、Q235B工字鋼需求量，所以后期鋼材價格仍然不明朗，需要謹慎。 浙江吉利控股集團旗下擁有吉利汽車、沃爾沃汽車、倫敦出租車三大品牌，目前其汽車銷量保持著每年20%左右的高增長率。2015年吉利汽車銷量約51萬輛，2016年銷量目標為75萬輛。而在此之前，吉利的汽車板正式合格供應商僅有一家。去年10月份，得知吉利汽車出于產品區域布局、控制優化材料成本、Q235B材料供應加工等因素，計劃引進新的長期合作伙伴，馬鋼積極瞄準這一巨大的潛在市場，立即組建相關EVI團隊與吉利汽車接洽，努力尋求認證合作。 馬鋼汽車板EVI團隊快速跟進，迅速啟動零件認證工作，去年年底開始對試模零件進行材料識別，對零件以往生產過程中易出現的問題進行調查統計，對競爭廠家用材進行對比分析，識別出242個認證零件涉及的8個牌號、33種規格產品，并迅速組織生產出其中11種需要組產的規格產品。標簽：?Q235B工字鋼廠家,?Q235B角鋼,?Q235B工字鋼特點,?Q235B角鋼產地數據顯示，近5年來我國高技術制造業增加值增速保持在13%以上，比整個工業快6個百分點以上。
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