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2. 設150厚砂石墊層。具體做法為：中粗砂10%、20－40粒徑碎石60%、粘性土30%混合拌勻，攤平碾壓至密實。
3. 設置厚60穩定層（兼作養植層）。穩定層做法為：25%粒徑為10－30的碎石、15%中等粗細河砂、60%耕作土并摻入適量有機肥，三者翻拌均勻，攤鋪在砂石墊層上，碾壓密實，即可作為植草格的基層。
4. 在基層上撒少許有機肥，人工鋪裝植草格。植草格的外形尺寸是根據停車位的尺寸模數設計的，一般在鋪裝時不用裁剪；當停車位有特殊形狀要求或停車位上有污水井蓋時，植草格可作裁剪以適合停車位不同形狀的要求。{歡迎來電}{歡迎來電}【筑福建材】
5. 在植草格的凹植槽內撒上種植土并用掃帚均勻掃入植草格孔內，土層高度以低于植草格平面5-10mm為基準。
6. 在植草格種植土層上鋪草皮或播草子。鋪草皮時需將草皮壓實于種植土上。澆水養護待草成活后即可停車。
{歡迎來電}{歡迎來電}【筑福建材】4 施工單位竣工檔案主要內容
（1）一般施工記錄：施工組織設計，（專項）施工方案，技術交底，施工日志；
（2）圖紙變更記錄：圖紙會審記錄，設計交底記錄，設計變更記錄，工程洽商記錄；
（3）設備產品物質質量證明、檢查、安裝記錄；
（4）預檢、復檢、復測記錄；
（3）各種施工記錄：隱蔽工程檢查驗收記錄，施工檢查記錄，交接檢查記錄；
（4）施工試驗、檢測記錄；
（5）質量事故處理記錄；
（6）施工質量驗收記錄；
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植草格
植草格采用改性高分子量HDPE為原料，植草格綠色環保，植草格完全可回收；植草格完美實現了草坪、停車場二合一，植草格耐壓、耐磨、抗沖擊、抗老化、耐腐蝕，了品質，節約了投資； 植草格獨特的平插式搭接，省工、快捷，可調節伸縮縫。
綠化植草格應用范圍
植草格主要用于停車場、消防車道、消防登高面、高爾夫車道、會展中心、現代化廠房、高尚生活社區、屋頂花園等。礎處理
用于停車位的植草格基層處理：
1. 地基土應分層夯實，密實度應達到85%以上；屬于軟塑－流塑狀淤泥層的，建議拋填塊石并碾壓至密實。
2. 設150厚砂石墊層。具體做法為：中粗砂10%、20－40粒徑碎石60%、粘性土30%混合拌勻，攤平碾壓至密實。
3. 設置厚60穩定層（兼作養植層）。穩定層做法為：25%粒徑為10－30的碎石、15%中等粗細河砂、60%耕作土并摻入適量有機肥，三者翻拌均勻，攤鋪在砂石墊層上，碾壓密實，即可作為植草格的基。
然而，這8年里畢業的3000多名學生，卻成為“中國教育史上的珠穆朗瑪峰”。
書單狗隨便給大家舉幾個書中的例子——
錢穆寫出了《國史大綱》，借學術激揚民心，鼓舞人們保持斗志；
華羅庚攻克了十幾個數學難題，開創了矩陣幾何學；
還有朱自清、鄧稼先、汪曾祺、費孝通、馮友蘭……
這些大師就像散落的星辰，成為灰暗的近代歷史上，難得的點綴。
4. 在基層上撒少許有機肥，人工鋪裝植草格。植草格的外形尺寸是根據停車位的尺寸模數設計的，一般在鋪裝時不用裁剪；當停車位有特殊形狀要求或停車位上有污水井蓋時，植草格可作裁剪以適合停車位不同形狀的要求。
5. 在植草格的凹植槽內撒上種植土并用掃帚均勻掃入植草格孔內，土層高度以低于植草格平面5-10mm為基準。
6. 在植草格種植土層上鋪草皮或播草子。鋪草皮時需將草皮壓實于種植土上。澆水養護待草成活后即可停車。
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簡單介紹植草格施工工藝。
其實植草格使用地方多的，還是屬于各大景區了，景區的綠化很重要。很多人對南京有著比較深刻的了解，畢竟在歷史上，南京是一座經濟政治中心城市。南京古稱“金陵、建康”。發展到現在，南京的旅游業發達，旅游資源也很豐富。所以，對于南京來說，綠化是必不可少的環節。
綠化占有很大的比例。綠地草坪可以說是很重要了。綠地草坪的養殖，很多人都在植草磚跟植草格中糾結。其實隨著綠化事業的發展，植草磚就開始顯現出它的不足了。鋪設植草磚厚，綠化的區域相對較少，因為植草磚只是在鋪設之后，在磚縫或者磚洞中撒草種子，小草的生長區域有限。由此綠化面積也就很小了。但是植草格不同，植草格是一個個的小格子，他有很大的空余面積，只是需要將植草格鋪設完成之后，撒上營養土，撒上草種子，鋪上草皮，實時澆水，等到小草長出來，就可以看到很大的一片草坪。而且使用植草格，會讓小草的成活率增加。
植草格施工工藝：
A混凝土層路基施工
1.清理夯實素土層表面，澆制150-180mm的混凝土層，中間間隔梅花形滲水孔，滲水孔上部直徑60mm下部直徑30mm允許誤差在10mm之間每個滲水孔之間距離為0.5m，孔內須放置鵝卵石、土、砂等以防止泥土流失。
2.將瓜子片（小石子）60%、砂20%、土20%攪拌均勻，鋪設于混凝土層表面，要求厚度為50mm-70mm，并用小型壓路機夯實。ZUIHOU用水平鋼尺將路基表面整平，有1%-2%的排水坡度為佳。
B土壤或碎石基層施工
2.某施工企業承擔了某項施工任務，為保證項目目標的實現，項目經理做了以下各項工作，其中屬于項目目標事前控制的內容有（CD）。
A.收集項目目標的實際值
B.定期進行項目目標的計劃值與實際值比較
C.事前分析可能導致目標偏離的各種影響因素
D.針對影響項目目標的各種因素采取措施
E.當發現目標偏離時，采取糾偏措施進行糾偏
解析：選項A、B、E的各項工作屬于項目目標過程控制中的內容，是在項目實施過程中進行的。選項C、D是項目目標的事前控制，所以選項C、D正確。
1.清理夯實素土層表面，鋪設150-350mm（視實際情況而定）的碎石層（含少量砂土）或三渣層，用10T帶振動的壓路機，進行夯實平整。
2.將瓜子片（小石子）鋪設于碎石層表面，要求厚度為50mm，并用小型壓路機夯實。ZUIHOU用水平鋼尺將路基表面整平，有1%-2%的排水坡度為佳。
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{歡迎來電}{QQ:}【筑福建材】車庫頂板塑料植草格/消防通道植草格/停車場植草格/塑料草坪格/人行道綠化植草格/停車場抗壓植草格/聚乙烯植草格/園林綠化植草格/市政綠化植草格人造草坪植草格用于消防車道的植草格基層處理：
1. 在消防車道上鋪植草格，其地基土的密實度應滿足一般混凝土消防車道的設計要求。
2. 消防車道的碎石墊層、石粉穩定層做法亦與普通混凝土消防車道的設計要求相同。{歡迎來電}{QQ:}【筑福建材】
2 施工進度交底內容
施工進度控制重點（關鍵線路、關鍵工作），
施工用人力資源和物資供應保障情況，
各專業隊組分工和銜接關系及時間點，
技術措施要領，單位工程質量目標。
3. 在石粉穩定層上做80厚的養植土層。土層做法為：30%粒徑為10－30的碎石、15%中等粗細河砂、55%耕作土并摻入適量有機肥，三者翻拌均勻，攤鋪在經碾壓密實的石粉穩定層上，碾壓密實，即可作為植草格的基層。
4. 在植草格基層上鋪裝植草格、植草。{歡迎來電}{QQ:}【筑福建材】
5. 值得注意的是：如果消防車道作為平時車輛的主要通道，由于車輛行駛頻繁，且速度較快，這對植草格的使用及草皮的正常生長不利，反而影響綠化率和美觀，在這種情況下，我們建議主要車輛交通道路仍采用混凝土路面。只是在消防緊急情況下才有消防車輛駛入的路面則采用植草格路面。同樣道理，停車場的通道路面建議采用混凝土路面，而停車位則采用植草格綠化車位。{歡迎來電}{QQ:}【筑福建材】
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用于消防車道的植草格基層處理：
1. 在消防車道上鋪植草格，其地基土的密實度應滿足一般混凝土消防車道的設計要求。
2. 消防車道的碎石墊層、石粉穩定層做法亦與普通混凝土消防車道的設計要求相同。
3. 在石粉穩定層上做80厚的養植土層。土層做法為：30%粒徑為10－30的碎石、15%中等粗細河砂、55%耕作土并摻入適量有機肥，三者翻拌均勻，攤鋪在經碾壓密實的石粉穩定層上，碾壓密實，即可作為植草格的基層。
4. 在植草格基層上鋪裝植草格、植草。
3.關于項目目標動態控制的說法，正確的是（C）。
A.動態控制的核心內容是確定項目目標值
B.動態控制分為事前控制和過程控制
C.項目目標的動態控制是項目管理基本的方法論
D.只要項目目標不能實現，就可以進行項目目標的調整
解析：選項A的正確說法是項目目標動態控制的核心是在項目實施的過程中定期地進行項目目標的計劃值和實際值的比較，當發現項目目標偏離時采取糾偏措施。選項B的正確說法是目標控制分為事
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5. 值得注意的是：如果消防車道作為平時車輛的主要通道，由于車輛行駛頻繁，且速度較快，這對植草格的使用及草皮的正常生長不利，反而影響綠化率和美觀，在這種情況下，我們建議主要車輛交通道路仍采用混凝土路面。只是在消防緊急情況下才有消防車輛駛入的路面則采用植草格路面。同樣道理，停車場的通道路面建議采用混凝土路面，而停車位則采用植草格綠化車位。
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