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護欄款式比較多，常見的有常規鋅鋼護欄，s型防眩護欄，配廣告版護欄，圓鋼京式護欄，不銹鋼人行道護欄等。護欄尺寸包括護欄高度，護欄片長，護欄片離地距離等。市道路護欄避免行人車輛橫穿馬路，亂調頭等現象，交通護欄沿線分布安裝在學校，商場，餐飲等場所，長期以來，行人橫穿馬路，摩的扎堆喊客，防止車輛違停及違規調頭等現象常致交通擁堵。
道路護欄堅固耐用，使用壽命長，一次投入終生享用，美觀大方，色澤鮮艷不褪色，抗沖擊，耐高溫，抗低溫，耐鹽霧，抗潮濕，免維修，易清洗維護成本低等特點。道路護欄一般分為柔性護欄，半剛性護欄及剛性護欄，柔性護欄一般指的是纜索護欄，剛性護欄一般指的是水泥混凝土護欄，半剛性護欄一般指的是梁式護欄。
護欄是一個整體產品，全部統一在工廠模塊化生產，現場拼接安裝的一種新型專業護欄。護欄經過精心設計，與時俱進，更體現了現代都市風格的時尚潮流。為了杜絕每個會生銹的可能，該系統的全部固定角碼都經過高溫烤漆粗粒，螺絲也均采用純不銹鋼的，目的是保證整個護欄系統在有效的時間內絕不生銹。
根據每個樓盤的差異性，該系統可根據各個具體樓盤的自身特點，量身定做，定尺定量的生產與制作安裝，漆層顏色可隨樓盤的具體風格選擇，不破壞樓盤的整體性，力求在整個樓盤起到畫龍點晴的作用，樓盤的價值，創造更高的建筑效益。
護欄型材采用流行的組合穿插工藝，任何連接均采用高強度改性工程尼龍連接件，無需焊接，確保護欄型材不被破壞，增強防銹能力。
高強度改性工程尼龍連接件護欄型材具有的抗紫外、抗氧化、抗鹽堿、耐侯、耐霧等性能均遠遠超過了護欄型材連接件的一級標準，并能承受每平方厘米1.83噸的沖擊力，使用壽命為50年.鋅鋼型材|鋅鋼玻璃陽臺護欄鋅鋼陽臺護欄|20年不生銹。
護欄型材是采用沖孔制作，出廠時以沖孔完畢可直接進行加工制作，安裝快捷簡便省工省時，免去以往自己沖孔的麻煩。
湛江徐聞渤萊特金屬材料有限公司技術力量雄厚，擁有工程技術人員、技師等多方面專業人才，具有設計、安裝、調試、維修及技術咨詢的能力，是一家專業的生產銷售 防撞欄桿實體企業。 創業之初，我們的決策層就本著“誠信為本”、“用戶至上”為原則，公司每位員工努力貫徹“以質量求生存，以信譽求發展”的經營理念為己任。
特點京式交通護欄型號分類多種多樣，結構設計科學合理，尤其是在道路上帶來的醒目效果上確實是與眾不同的，能夠看出來在設計結構上的特點之后，那么在護欄市場上銷售的過程中還是會得到了大多數客戶的肯定和信賴，這樣在市場上的銷售優勢上更加突出的。
特點京式交通護欄用途廣泛，而且種類較多，在道路交通方面的各個方面基本上都是可以用的，所以說在市場上去選擇的時候，都覺得這樣的一種護欄設計上確實會越來越先進的，達到了規定的質量標準，在道路安裝的過程中都可以看出來其中的特色上是多元化的。
波形梁護欄組成構件的標準
波形梁、立柱、防阻塊、橫隔梁、端頭等構件應符合有關產品標準的規定。
波形梁！波形梁是與失控車輛首先接觸的構造，通過波形梁的傳遞，把碰撞力分散給多根立柱，通過立柱把力傳遞給地基土。失控車輛與護欄的作用將隨著時間的推移，不斷改變著作用位置，波形梁主要承受的是拉伸力，在碰撞車輛沖擊作用下，波紋被展開，吸收能量。波形粱除了滿足抗拉強度要求外．還廊具有好的導向和吸能性能。
立柱！波形梁護欄可以近似看作彈性地基上點支撐的連續梁。車輛以一定角度(θ=10°～20°)作用于護欄的碰撞力，可以分解為垂直作用于護欄的力和平行于護欄的力，垂直力使護欄、立柱變形，平行力使碰撞不斷改變方向和位置。波形梁、立柱和地基土共同承受這種碰撞力，波形梁主要承受拉力．立柱主要承受彎矩。在碰撞過程中，立柱起著非常重要的支撐作用。要想提高立柱強度，可以通過增大慣性矩的辦法簍現，慣性矩受立柱截面形狀和面積的影響。實際上各國采用不同形狀的型鋼作立柱。例如：澳大利亞采用矩形、H形柱，美國采用方形木柱、工字鋼柱，英國采用工形柱，荷蘭采用扁圓柱，瀅國采用槽鋼，德國采用工字鋼，日本采用圓管鋼，均獲得很好的效果。我國汽車專用道路上，護欄立柱主要采用圓形立柱、槽形立柱兩種形式。
波形梁、立柱、橫隔梁、端頭及連接螺栓所用鋼材為普通碳素結構鋼(Q235)，其技術條件應符合《碳素結構鋼》(GB 700)的規定。
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