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按防撞等級可分為A級和S級。S級護欄屬于加強型，適用于道路兩側特別危險的路段使用，A級用于特定公路。
按防撞等級一般可分為A級和B級。A級護欄屬于加強型，適用于路側特別危險的路段使用，B級用于專用公路。
、波形梁護欄是半鋼性護欄的主要形式，它是一種以波紋狀鋼護欄板相互拼接并由立柱支撐的連續結構。
2、它利用土基、立柱、橫梁的變形來吸收碰撞能量，并迫使失控車輛改變方向，回復到正常的行駛方向，防止車輛沖出路外，以保護車輛和乘客，減少事故造成的損失。
3、波形梁護欄鋼柔相兼，具有較強的吸收碰撞能量的能力，具有較好的視線誘導功能，能與道路線形相協調，外形美觀，可在小半徑彎道上使用，損壞處容易更換
波形鋼護欄板有良好的耐撞性能和吸收能量的作用
高速公路護欄板是由兩片波形鋼護欄板及兩者之間固定夾放的兩根立柱構成，兩根立柱固定夾裝在兩片波形鋼護欄板之間。在公路正常營運時，該護欄利用插拔立柱可方便地插入開口處預先設置的插拔孔內，起到隔離和防護作用，同時與公路外邊上的護欄帶相呼應，整齊劃一，美觀配套。
波形護欄板的用途
湛江徐聞云海旭金屬材料有限公司技術力量雄厚，在新環境下適應了市場經濟環境，充滿了活力和創造力。公司堅持 公路護欄質量為上、保證信譽和尊重用戶的服務宗旨，發揚自強不息、拼搏不止、求實自愛和志在上等的企業精神，竭誠為廣大用戶服務。
波形梁護欄是半鋼性護欄的首要方式，它是一種以波紋狀鋼護欄板彼此拼接并由立柱支撐的接連結構。它運用土基、立柱、橫梁的變形來吸收磕碰能量，并迫使失控車輛改變方向，回復到正常的行進方向，避免車輛沖出路外，以維護車輛和乘客，削減事端形成的丟失。 波形梁護欄鋼柔相兼，具有較強的吸收磕碰能量的才能，具有較好的視野誘導功用，能與路途線形相和諧，外形漂亮，可在小半徑彎道上運用，損害處簡單替換。產品特色具有抗沖擊性好、成本低、壽命長、性更高、綠色環保等長處原料。
優質鋼板經防腐處理折疊修改本段產品用處高速公路 、一二級公路、省道縣道及村莊公路景區、大型停車場防護工程建造。產品分類，常用路側波形梁護欄按防撞等級可分為B、A、SB、SA、SS五級，高速公路防撞護欄是典型的冷彎型鋼產品。
波形梁護欄板的設置根據不同的道路條件及設置位置，其防撞性能要求不同。設置于公路路基的護欄，按防撞等級劃分為A、S兩級t中央分隔帶護欄其防撞等級Am、Sm兩級。通過護欄的整體防護及使車輛正確導向，保證碰撞車輛車內乘員的一種綜合性能。布設前應熟悉沿線的路線、橋涵設計情況，并予以加以考慮；通常在大、中橋上一般用混凝土墻式護欄，其與道路護欄連接時有一個剛柔過渡的過程，應預以重視。道路此時要采加強型，并與墻式護欄牢固連接，高防腐的產品使用壽命更長久，事實是有利的說明，長治高速護欄板對于我們的整個社會公共場合的作用是有一定關注的，因為我們的產品在一些人口較多或者是車輛較多的場所上應用的范圍逐漸增大，市面上的護欄板大體分為兩種：鍍鋅和涂塑。裝置護欄板需要3-7個工作人員一組是佳的，功率也是高的。且裝置時需遵從護欄板方向與行車方向相反的準則，以為這么操作起來更快的，更方便。
成型護欄板→脫脂→水洗→酸洗→水洗→浸助鍍溶劑→烘干預熱→熱鍍鋅→整理→冷卻→鈍化→漂洗→干燥→檢驗
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