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循環智能壓漿技術（智能壓漿設備）具有控制水膠比、自動調節壓力與流量、控制穩壓時間、自動記錄壓漿數據、漿液持續循環排盡空氣等功能，能夠保證壓漿飽滿密實，符合規范和設計要求，有效橋梁結構耐久性。
該項技術獲發明專利，在國內通過交通運輸部科技成果鑒定、編入交通運輸部公路局《高速公路施工標準化技術指南》、入選中國公路建設行業協會《公路工程工法匯編》、獲得交通部《交通運輸建設科技成果推廣》的預應力智能壓漿技術，在全國多個省區市得到廣泛應用。
橋梁預應力智能壓漿技術（智能壓漿設備）工作原理：循環智能壓漿設備由制漿系統、壓漿系統、測控系統、循環回路系統組成。漿液在由預應力管道、制漿機、壓漿泵組成的回路內持續循環以排凈管道內空氣，及時發現管道堵塞等情況，并通過加大壓力進行沖孔，排出雜質，致壓漿不密實的因素。
壓漿臺車是對眾多攙雜液體、固體進行攪拌分布、蒸融的迅速機械， 壓漿臺車普及用于涂料、顏料、油墨、膠粘劑等化工產品。 壓漿臺車由機器升降、攪拌系統、傳動、電器四成分構成。各成分部分達到要求，功效調整。
壓漿臺車部分達到要求、全部性能強，全機分為四大系統：傳動系統、可調供料系統、攪拌制漿系統和除渣系統。
壓漿臺車機具有分布和砂磨兩種功效。運用雙軸恒力升降系統，升降便捷。運用發達調速操控儀，對破碎機長期無級調速。采用數字PID專業技術，操控精度高，數字顯示運轉速度。
壓漿臺車或者是對塵埃的操控，守舊的JW190攪拌機攪拌中出現的塵埃會感染大氣，然而壓漿臺車在簡易出現塵埃的地位布置成封閉式，并增設活動彩鋼板作塵面，設兩外平均水霧放射管等裝置，來塵埃分散，確保塵埃達標。
外加，壓漿臺車對固體廢棄物料理和樂音的操控就有比較好的防止技巧，于是壓漿臺車就演變成成了一種環保型目標攪拌機械。
目的就是確保壓漿臺車功效的發揮，在使用的時間，首必須要確保機械的平緩性，就是說要讓JW190攪拌機在整齊的臺面上運行。并且得要將其差不多輪軸墊一塊，使機械由于架空形式，這就是目的就是過多的避開JW190攪拌機在快速啟動情況里出現轉至。
壓漿設備三參數(壓力、水膠比、流量)控制。調節和保持灌漿壓力。壓漿設備自動實測管道壓力損失，以出漿口滿足規范低壓力值來設置灌漿壓力值，保證沿途壓力損失后管道內仍滿足規范要求的低壓力值。關閉出漿口后長時間內保持不低于0.5MPa的壓力。(2011版橋涵施工技術規范7.9.8條規定“對水平或曲線管道，壓漿壓力宜為0.5 ~0.7MPa…關閉出漿口后宜保持一個不小于0.5MPa的穩壓期3~5min )當進、出漿口壓力差保持穩定后，判定管道充盈。
實時監測流量、自動計算管道內漿液體積。實時監測進漿、返漿流量及計算管道內漿液體積與充盈程度。
實時監測水膠比。水膠比測試儀可實時監測漿液水膠比，當實測水膠比超過規范要求時及時給出警示信息。(2011版橋涵施工技術規范7.9.3條規定“漿液水膠比宜為0.26~0.28 )
壓漿臺車是針對各種混合液體、液體持續攪拌分散、融解的極為快機器， 壓漿臺車普遍用來涂料、顏料、油墨、膠粘劑等化工產品。 壓漿臺車由機械起落、攪拌操作系統、傳動、電器四成分成分。各成分物質緊湊，效果調整。
壓漿臺車物質緊湊、集體性強，全機分為四大系統：傳動系統、可調供料操作系統、攪拌制漿系統和除渣操作系統。
壓漿臺車機存在分散和砂磨兩個種類效果。使用雙軸恒力起落操作系統，起落便利。使用智能調速操縱儀，對電機實行無級調速。運用數PID技術，操縱精度高，數字顯示運轉速度。
壓漿臺車還有是針對粉末的操縱，傳統的高速壓漿臺車攪拌中變成的粉末會感染大氣，只是壓漿臺車在容易變成粉末的位置設置成封閉式，并增設活動彩鋼板作塵面，設兩外對稱水霧噴射管等機械，來以免粉末分散，保護粉末達標。
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