| 產品參數 | |
|---|---|
| 產品價格 | 5000/噸 |
| 發(fā)貨期限 | 3天左右 |
| 供貨總量 | 20000T |
| 運費說明 | 可物流 |
| 小起訂 | 1kg |
| 質量等級 | 受理質量異議 |
| 是否廠家 | 是 |
| 產品材質 | 40Cr 42CrMo |
| 產品品牌 | 承鋼-敬業(yè)-文豐 |
| 產品規(guī)格 | 厚度3-300齊全 |
| 發(fā)貨城市 | 聊城 |
| 產品產地 | 中國 |
| 加工定制 | 可按需切割下料 |
| 產品型號 | 合金鋼板 |
| 可售賣地 | 全國 |
合金鋼板40Cr合金鋼板 區(qū)別 45鋼屬于GB699"(優(yōu)質)碳素結構鋼"，40Cr屬于GB3077"合金結構鋼"。區(qū)別就在于熱處理以后。Cr在熱處理中的主要作用是提高鋼的淬透性。由于淬透性提高，淬火(或調質)處理后40Cr的強度、硬度、沖擊韌性等機械性能也明顯比45鋼高，但也是由于淬透性強，在淬火時40Cr的內應力也就比45鋼大，同樣的條件下40Cr材料的工件開裂傾向也就比45鋼材料的工件大。因此為避免工件開裂，40Cr淬火時大多選用導熱性較低的油作為淬火介質(有時也用雙液淬火法，俗話叫水淬油冷)，而45剛則用導熱性較高的水作為淬火介質。 合金鋼板40Cr 42CrMo現貨3-300MM厚現貨齊全均可按需切割
40Cr合金鋼板是我國國標的標準鋼號，合金鋼板也是目前機械制造業(yè)使用廣泛的鋼之一，其實它的用途還是很多地方都可以使用的， 這種鋼只要經調質后就可以用于制造承受中等負荷及中等速度工作的機械零件，比如生活中常見的如汽車的轉向節(jié)、后半軸也就是汽車轉向的連接地方，還有就是機床上的齒輪、軸、蝸桿、花鍵軸、套等如果是經淬火及中溫回火后，40Cr可以用于制造承受高負荷、沖擊及中等速度工作的零件，如齒輪、主軸、油泵轉子、滑塊、套環(huán)等；如果是經淬火及低溫回火后用于制造承受重負荷、低沖擊及具有耐磨性、截面上實體厚度在25mm以下的零件，如蝸桿、主軸、軸、套環(huán)等；經調質并高頻表面淬火后用于制造具有高的表面硬度及耐磨性而無很大沖擊的零件，如齒輪、套筒、軸、主軸、曲軸、心軸、銷子、連桿、 螺釘、螺帽、進氣閥等。此外，這種鋼又適于制造進行碳氮共滲處理的各種傳動零件，如直徑較大和低溫韌性好的齒輪和軸。所以是低溫中溫呈現后鋼材的性能會有點點差別，40Cr合金鋼板懂得人自然懂，合金鋼板其實鋼材分類太多了，有些鋼合適這個有些鋼合適那個，所以是大家選擇上合適自己才是重要的！。
合金鋼板；42CrMo4是調質用鋼，在調質狀態(tài)下具有良好的強度和韌性結合。油淬后，鋼將被徹底硬化到 60 毫米的棒材直徑。較大尺寸的顯微組織不是完全馬氏體。該鋼適用于感應淬火。42CrMo4 可以進行 M 處理以優(yōu)化可加工性。變體 6082 以 MoC410M 的名稱提供變型 6115 符合 SAE 4140 和 ISO 898 等級 ，棒材直徑達 60 毫米變型 6137 符合 L7 ASTM A320 和 ISO 898 等級 ，棒材直徑達 50 毫米SB9288 變體以 SB42CrMo4 的名稱提供SB9287 變體的淬透性略有提高，名稱為 SB42CrMo4。變體 327S 是一種連續(xù)鑄造變體，淬透性略有提高，類似于鑄錠變體 327A變體 327A 是一種鑄錠變體，淬透性略有提高。變體 326C 是一種 BQ 鋼變體，它符合 SAE 4140 標準，但限制硫含量以提高清潔度，并降低允許磷含量以提高機械性能是一種軸承優(yōu)質清潔鋼，針對疲勞強度進行了優(yōu)化，也是軸承行業(yè)以外新設計解決方案的理想選擇。M-鋼該概念的基礎是通過鈣處理對非金屬夾雜物進行改性和控制，以限度地減少刀具磨損并限度地控制加工操作中的切屑。 烏爾M-鋼處理可以被應用到任何鋼種。相似名稱AISI 4140 42CD4(AFNOR) 708M40(BS) SS 2244 SS SAE 4140H ASTM A193 B7 41Cr4 42CrMoS4 。
合金鋼板40Cr鋼應用： 40Cr常用的合金調質結構鋼，用于制造承受中等負荷和中等速度工作條件下的機械零件，如汽車的轉向節(jié)、后半軸及機床上的齒輪、軸、蝸桿、花鍵軸、 套等；也可經調質并高頻淬火后用于制造具有高的表面硬度及耐磨性而無大沖擊的零件，如齒輪、套筒、軸、主軸、曲軸、心軸、銷子、連桿、螺釘、進氣閥等；也可經淬火、中溫或低溫回火，制造承受重負荷的零件；又適用于制造進行碳氮共滲處理的各種傳動零件，如直徑較大和要求低溫韌性好的齒輪和軸。 合金鋼板40Cr 42CrMo現貨3-300MM厚現貨齊全均可按需切割
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