不銹鋼西藏公交站臺通常與乘客在公交日曬，雨淋等，等待的便利公交站牌匹配，海灣公共汽車站站，道路或綠化帶建設交通設施上。由于日益發達的城市公共交通，公交西藏公交站臺已經發展成為城市的一個重要組成部分，是不可缺少的，設計精美的城市西藏公交站臺已經成為一道亮麗的風景。 通常主要由庇護柱子，屋頂和隔板組成也是有用的廣告燈更換分隔符。目前在溫州洞頭還制定了"亭卡一體"簡單的總線的士站，公交西藏公交站臺和公交站牌組合成一個整體，可容納遮雨，遮陽2-5人，占地面積只有兩平方米因此，更適合在道路不寬，使用小城市和農村客運公交線路。 不銹鋼或鍍鋅板收容所是重要的材料，也有鋁，但比較少見。其他主要PC片材也可用于在燈箱兩側，即，廣告的畫面，透明層疊體的外部；鋁板在下面的天花板用途，即看到的上升的那部分；鍍鋅板，通常在上述主框架和燈箱天花板使用。

不銹鋼西藏公交站臺制作的材料：首先，不銹鋼西藏公交站臺屋頂：1.使用前8mmPC遮陽擋雨陽光板，PC陽光板采用不銹鋼珠1.0扣壓固定的不銹鋼西藏公交站臺。2.不銹鋼西藏公交站臺頂部骨架采用1.5mm的，2.0毫米鋼板激光鈑金加工。3.不銹鋼西藏公交站臺配套使用3.0毫米厚碳鋼板，磷化，表面噴戶外粉加工的弓。二.不銹鋼西藏公交站臺所有螺栓均采用不銹鋼。三.不銹鋼西藏公交站臺，公交車亭混凝土基礎澆比例：1，混凝土比：1：3：4。2，兩次澆筑混凝土。

西藏公交站臺作為乘客候車的場所，同時也是乘客遮陽、防雨的場所。由于現在城市交通的發達，西藏公交站臺也成了城市環境美化的一個重要環節。通常公交西藏公交站臺的常用尺寸涉及到西藏公交站臺整高、廣告大小燈箱、不銹鋼立柱、基礎深度，所用材料通常為碳鋼、鍍鋅鋼、不銹鋼鋁合金和鋁型材等。頂棚材料通常為夾膠玻璃、鋼化玻璃、pc耐力板、有機玻璃、陽光板、耐力板及鋼結構鍍鋅板等。 近些年來，經過不斷的發展完善，西藏公交站臺已由原來單純由不銹鋼材料制作，發展為由鍍鋅鋼管、鍍鋅板等制作或工廠制模批量生產等。也有一些個性化設計的西藏公交站臺，通常采用整體設計（如頂棚與立柱是一個整體），構件通常需要工廠定制。采用鍍鋅鋼材制作的，有采用油漆噴涂的，也有采用佛碳噴涂的。 1、其他主要材料還有PC耐力板，用在燈箱兩面，就是廣告畫面外面透明的那層板；鋁塑板，用在頂棚的下面，就是抬頭看到的那部分；鍍鋅板，一般用在頂棚上面和燈箱的主框。 2、立柱多采用304不銹鋼板材壓制或不銹鋼管、鍍鋅鋼管，還有的是矩形管立柱，采用不銹鋼材料制作的西藏公交站臺較易清理，而采用鍍鋅鋼管制作的西藏公交站臺色彩則較為美觀、多樣。頂棚一般采用304不銹鋼板或鍍鋅板制作，也有用鋁塑板、陽光板、耐力板、鋼化玻璃、夾膠玻璃等。 3、不銹鋼板或鍍鋅板是西藏公交站臺主要的材料，不銹鋼板材，此類使用壽命比較長，鍍鋅板材，此類的材料使用壽命大約在10年左右；也有采用鋁型材的，此類的產品外觀相當好看，使用壽命僅次于不銹鋼，大約可以用到20年左右，但比較少見。 總的來說，西藏公交站臺的設計和制作，應充分考慮與周邊環境相協調，然后再制定工程方案進行生產與施工。

西藏公交站臺燈箱設計一般遵循以下思路： ，規格設計：西藏公交站臺燈箱通體采用不銹鋼材質，外觀簡潔、美觀，并且抗損壞力很強。西藏公交站臺燈箱畫面尺寸3.5米 X 1.5米，雙面展示，面向街道兩側，廣告有效面積近12平方米。第二，宣傳設計：精美的畫面視覺沖擊，在銷售終端傳遞給消費者潛意識消費信息，以貼近消費人群的方式將品牌信息有效傳遞，對消費者具有直接的影力。第三，品質設計：西藏公交站臺高2.5米；燈箱距地面高：0.5米；燈箱展示高度： 0.5-2米；普通人的平均無意識展望高度為1.7米；西藏公交站臺燈箱電源接通路燈，每晚與路燈一同亮啟，每夜可以提供6小時以上的照明時間。每個燈箱內裝有27支40W熒光燈，夜晚在50米距離內清晰閱讀廣告畫面內容。第四，視覺設計：公交燈箱廣告傳遞的品牌信息簡練而直接，不占用消費者的時間， 不會象電視，廣播廣告一樣被輕易轉臺，不象報紙一樣翻頁，可以有效的避免媒體投放費用的流失。提供夜間照明系統，令畫面更具視覺沖擊力，以貼近的方式將品牌信息隨時隨地傳遞給消費者，對消費者具有持久的影響力。

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