搶手貨30CRMnV圓鋼、36CRMn2V鋼板沒訂貨的抓緊時間了

對于后續走勢，型價或將在現有局面震蕩整理。本周鋼材庫存也一如既往的呈現下跌模式，總體想對符合人民預期，這樣對鋼市挺價奠定一定的基礎。金九型價跌幅較大，銀十人們正在力挽狂瀾，盼漲意愿強烈。總體上對型價上漲形成一定的可能性。但不乏各類環保政策出臺，一旦軋鋼廠再度停產，鋼坯需求或將減弱，以及加上期螺的刺激，這為型市跌價埋下伏筆，但幅度有限。綜上，型價或將維持現有局面窄幅震蕩10-30。
本周國內型材整體偏強運行。隨著唐山環保限產管控趨嚴，軋鋼廠開工情況有所惡化，廠商暫無庫存方面的壓力，部分資源較為緊張從而挺價心理趨強。此外，受鋼坯走強影響，在買漲不買跌的心理下，30CRMnV圓鋼成交情況總體略有好轉，唐山型市整體漲10-30左右。華東地區窄幅下調10-30左右。距離月底鋼廠出臺指導價還有一段時間，前期高位貨源猶存，需求跟進不足，詢盤一般偏弱，下游打壓明顯。

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唐山型鋼廠開工率：10月22日統計47家型鋼廠68條生產線開工36條，較上周減6條，開工率為52.94%，較上周降8.82%。
據2020年10月23日對上海市場型材倉庫進行的同口徑調查統計顯示，工角槽庫存7.1萬噸，較上周減少0.23萬噸，H型鋼庫存6.57萬噸，較上周減少0.28萬噸。
唐山鋼廠理論盈利空間繼續小幅回升。截至10月23日，唐山鋼坯型材廠家理論盈利為52元/噸，較上周上漲10元/噸。
  對于后續走勢，型價或將在現有局面震蕩整理。本周鋼材庫存也一如既往的呈現下跌模式，總體想對符合人民預期，這樣對鋼市挺價奠定一定的基礎。金九型價跌幅較大，銀十人們正在力挽狂瀾，盼漲意愿強烈。總體上對型價上漲形成一定的可能性。但不乏各類環保政策出臺，一旦軋鋼廠再度停產，鋼坯需求或將減弱，以及加上期螺的刺激，這為型市跌價埋下伏筆，但幅度有限。綜上，型價或將維持現有局面窄幅震蕩10-30。

搶手貨30CRMnV圓鋼、36CRMn2V鋼板沒訂貨的抓緊時間了
市場商家認為到了季節性需求淡季，30CrMNV圓鋼價格缺少繼續上漲的動力，但是當地庫存量不大，因此短期預計仍以震蕩走勢為主；
張家口建材市場價格今日持穩，截至發稿，河鋼小螺紋市場成交價4970元/噸左右，大螺紋4910元/噸左右，盤螺5200元/噸左右，以上為理計（檢尺）報價。成交方面：本周市場出貨量整體偏差，市里大戶出貨不足百噸；庫存方面：張家口地區庫存偏低，不足千噸；心態方面：市場商家認為到了季節性需求淡季，價格缺少繼續上漲的動力，但是當地庫存量不大，因此短期預計仍以震蕩走勢為主；張家口地區建筑鋼材市場價格震蕩運行為主。
今日石家莊建材小幅上揚10元/噸，市場三級大螺紋主流價格約在4920-4970元/噸，三級小螺紋價格4980-5130元/噸，抗震盤螺5250元/噸左右。
今日開盤，本地36CRMn2V鋼板現貨市場有探漲意愿，大部分商家報價較昨日小幅上漲10元/噸。盤中雖然期貨拉漲，但現貨市場由于竇嫗鋼材市場物流受限，加之整體需求較弱，今日成交乏力，因此價格有趨弱跡象，個別商家低出。原料方面，今日唐山遷安地區普方坯資源出廠保持平穩，報4910元/噸。整體來看，當前鋼廠投放正常，后期資源到貨仍然偏多，而需求沒有明顯釋放，當前商家銷售壓力仍然較大，預計明日市場依舊以盤整運行為主。

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搜索21NiCrMo5H圓鋼、28Mn鋼板百科知識

今年上半年，鐵礦石市場整體呈現震蕩上行的發展趨勢。中國粗鋼產量維持高位，港口鐵礦石庫存依舊處于偏低水平，市場基本面尚好，短期鐵礦石價格易漲難跌。
“伴隨供應面逐漸寬松，市場將 ‘降溫消暑’，下半年鐵礦石價格即便 ‘不瘋狂’，也會相對堅挺。”針對下半年鐵礦石的市場走勢，分析師如是預測。

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隨著供應面的緊縮、鋼材產量回升以及成材市場 “豪橫”拉漲，鋼廠對鐵礦石需求大幅增加，第二季度鐵礦石市場強勢回升。
在需求淡季下，進口鐵礦石市場漲勢如此“兇猛”，一方面源于近期金融市場連續暴漲，提振了大宗商品市場，黑色系期貨震蕩反彈給予市場強勁提振。另一方面，受澳洲颶風、巴西疫情以及尾礦庫潰壩等消息影響，預計后期鐵礦石市場供應面仍然持續偏緊。
值得注意的是，從港口庫存情況看，中國港口鐵礦石庫存一直處于一個降庫存過程。庫存從4月份開始，在短短三個月時間內下降了約3400萬噸。目前，中國港口庫存降至1.0億噸附近，降庫存速度非常快，鐵礦石港口庫存已達到近三年以來的新低。

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上半年，盡管海外市場需求銳減，但中國幾乎承擔起了全球鐵礦石需求消耗的任務，使得鐵礦石價格上調步伐一直未停。
具體來看， 季度受新冠肺炎疫情影響，中國國內及海外市場制造業均遭受了一定打擊，鐵礦石需求并不強勁。 “隨著疫情得以控制及制造業逐漸恢復，在中國鋼鐵工業高產量帶動下，港口鐵礦石現貨價格在期貨市場瘋狂炒作掩護下，毅然擺脫了新冠肺炎疫情全球蔓延的影響，四月份開始走出超越所有大宗商品的行情，鐵礦石市場逐漸展開反攻趨勢。”分析師表示。

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從5月初開始，受新冠肺炎疫情影響，巴西鐵礦石發運量一直處于偏低水平。由于后來淡水河谷關停了三個綜合礦區，盡管淡水河谷宣稱2020年鐵礦石目標產量以及運送到中國貨量不受影響，但市場仍十分亢奮，擔心這一突發事件會對淡水河谷2020年目標產量產生重大影響，市場各方開始吹高炒作。然而，僅僅經過短暫的火爆，鐵礦石價格便出現了小幅回落。
“隨后鐵礦石價格處于一個高位震蕩盤整階段，總體來看這一波漲勢時間從5月初到6月初，短短一個月時間天津港PB粉價格漲幅達18.41%。”分析師介紹。
上半年，中國進口鐵礦石指數呈反彈趨勢，累計漲幅達18.07%，7月初到達年度新高點。截至7月10日，進口鐵礦石指數報107.16美元/噸，環比上漲1.9%，同比下降12.6%，對鐵礦石市場支撐逐漸增強。
下半年需求仍將處于高位
伴隨中國鋼材市場需求的逐漸恢復，鐵礦石價格形成較強支撐。從中國國內鐵礦石市場走勢來看，5月份開始鐵精粉市場在進口鐵礦石價格拉漲帶動下，各大礦商紛紛上調出廠價格。以山東地區礦山為例，自5月開始鐵礦石連續三次上調，累計漲幅在105元/噸，盡管大礦計劃繼續上調，但鋼廠方面并未同意。

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“對于當前鐵礦石居高不下的價格，鋼廠方面比較猶豫，仍以分批量少次數購買為主。7月上旬，山東魯中、金嶺大礦出廠價格在1000元/噸，達到年內新高點，較年初漲幅達21.21%。”分析師表示。
下半年，鐵礦石價格即便 “不瘋狂”但也相對堅挺。從時間維度上看，2020年全球大宗商品市場乃至整體經濟形勢將呈現劇烈波動態勢，原料價格高企下的中國鋼鐵工業未來形勢不容樂觀。從供應端來看，澳大利亞鐵鐵礦石除了受季風影響之外，均是自動化為主，受其他影響較小。
值得關注的是，除力拓2020年產量目標小幅下調以外，必和必拓并未改變產量目標，而非主流 中印度、南非鐵礦石發運量即便有增量但空間有限，同時不排除疫情再次暴發導致的發運量偏緊。市場面臨的不確定性因素主要集中于后期淡水河谷發運情況的不確定性，在疫情影響下能否完成年度目標仍面臨考驗。

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GCR15SIMn鋼板、GCr15SiMn圓鋼軸承鋼表面硬度

GCR15SiMN表面硬度是指物體表面抵抗變形或損傷的能力。表面硬度沒有嚴密的物理定義，一般地說，表面硬度是指物體表面抵抗變形或損傷的能力。
GCR15SIMn圓鋼淬硬性是鋼在淬火后所能達到 硬度的性能。淬硬性主要與鋼的化學成分特別是碳含量有關，碳含量越高，則鋼的淬硬性越高。
GCR15SiMn圓鋼淬透性表示鋼在淬火后從表面到內部的硬度分布狀況。淬透性的高低與鋼的化學成分、純潔度、晶粒度有關。根據用于制造不同的工具，對這兩種性能各有一定的要求。
軸承鋼是用來制造滾珠、滾柱和軸承套圈的鋼。軸承鋼有高而均勻的硬度和耐磨性，以及高的彈性極限。對軸承鋼的化學成分的均勻性、非金屬夾雜物的含量和分布、碳化物的分布等要求都十分嚴格，是所有鋼鐵生產中要求嚴格的鋼種之一。1976年國際標準化組織ISO將一些通用的軸承鋼號納入國際標準，將軸承鋼分為:全淬透型軸承鋼、表面硬化型軸承鋼、不銹軸承鋼、高溫軸承鋼等四類共17個鋼號。

GCR15SIMn鋼板、GCr15SiMn圓鋼軸承鋼表面硬度
脫碳敏感
GCR15SiMn工具表面發生脫碳，將使表面層硬度降低，因此要求工具鋼的脫碳敏感性低。在相同的加條件下，鋼的脫碳敏感性取決于其化學成分。
耐磨性指，它以規定摩擦條件下的磨損率或磨損度的倒數來表示，即耐磨性=dt/dV或dL/dV材料的耐磨損性能。又稱耐磨耗性。材料的耐磨損性能，用磨耗量或耐磨指數表示。
磨損現象很常見，造成這一現象的原因很多有物理化學和機械方面的，主要由磨粒磨損，粘著磨損（膠合），疲勞磨損（點蝕），腐蝕磨損。

GCR15SIMn鋼板、GCr15SiMn圓鋼軸承鋼表面硬度
耐磨性幾乎和材料所有性能都有關系，而且在不同磨耗機理條件下，為提高耐磨性對材料性能亦有不同要求。由于摩擦材料和試驗條件各不相同，可用磨耗指數表示或由用磨耗試驗機在規定條件下進行試驗所測得的材料減量（g/cm2），或其倒數表示，耐磨性是摩擦磨損試驗中的一個測量參量。
涂料工業中指涂層對摩擦機械作用的抵抗能力。實際上是涂層的硬度、附著力和內聚力綜合效應的體現。在條件相同的情況下，涂層耐磨性優于金屬材料，因其有黏彈性效應，可把能量緩沖、吸收和釋放掉。通常用涂膜耐磨儀測定耐磨性。在一定的負載下，涂膜用橡膠砂輪經規定的轉數打磨后，求得涂膜的失重量，以克表示。
紙經受橡皮、砂紙和類似物體摩擦作用時的耐久性也稱耐磨性。表征紙的表面硬度。這種性質通過在規定的負荷和移動速率下，以標準摩擦材料摩擦紙時，紙的重量損失率來表示。某些希望有表面硬度的紙如箱板紙和書寫紙，一般要用淀粉或膠料進行表面處理。

GCR15SIMn鋼板、GCr15SiMn圓鋼軸承鋼表面硬度

 

全國配送30Cr2Ni2MO圓鋼、34Cr2NI2MO鋼板七月有望大漲

漲跌之間頻繁切換，單日波動幅度 超過500元/噸，5月末的鋼市行情用“過山車”來形容恰當不過。經過5月末、6月初的調整，鋼價目前基本已經接近今年3月份的水平。在高位風險集中釋放后，市場恐高情緒有所修復，5月末鋼市出現“翹尾行情”，期現共振探漲。不過，鋼價反彈的持久性仍有待觀察。
  筆者認為，在 “緊盯”大宗商品價格大幅上漲問題的氛圍下，鋼價基本不可能再復制5月中上旬的大漲行情，6月份鋼市更多將進入階段性震蕩調整。不過，考慮到有成本面的“抵抗”，鋼價后期繼續下行的空間并不大。

全國配送30Cr2Ni2MO圓鋼、34Cr2NI2MO鋼板七月有望大漲
  首先，從宏觀方面來看，國務院常務會議先后3次“點名”大宗商品價格過快上漲問題，并強調要保供穩價。這意味著在“政策降溫”的基本面下，鋼市運行將“穩”字當頭。這一點從中國鋼鐵工業協會發布的行業自律倡議書中也可以看出。筆者認為，就宏觀政策而言，后期鋼價走勢“限高”的紅線仍將存在，6月份鋼市無論是向上突破還是向下突破的可能性均不大。
  其次，基本面或將出現供強需弱格局。為了保障供給，6月份鋼市很難出現大規模、長時間的限產、減產情況，市場資源供給將進一步放量。鋼協數據顯示，5月下旬，全國重點鋼企粗鋼日均產量達到228.61萬噸，同比增長9.25%。筆者認為，短期來看，市場供給不會大幅縮量。

全國配送30Cr2Ni2MO圓鋼、34Cr2NI2MO鋼板七月有望大漲
  與之相對的是，6月份全國大部分地區進入高溫多雨季節，終端工程施工受到較大影響，鋼材需求進入季節性淡季，特別是建筑用鋼需求大幅減少，需求兌現受到明顯抑制。因此，筆者預計6月份市場基本面將由之前的供給偏緊過渡為供強需弱局面，不排除有基本面對鋼價支撐力度減小的可能。
  此外，在5月末鋼價大跌的過程中，原燃料價格也隨之下行，但跌幅明顯小于鋼材。這表明原燃料價格的抗跌性要好于鋼材。就目前的市場來看，經歷了5月份的調整后，鐵礦石、焦炭、廢鋼等原燃料價格短期內進一步深跌的可能性不大。因此，鋼價成本平臺難以持續下移，鋼價的成本支撐相對牢固，這將對鋼價的平穩運行提供一定支撐。
  總體來看，在宏觀政策調控從“降溫”轉向“維穩”的情況下，6月份鋼市基本面總體偏弱，但成本面對鋼價的支撐力度仍然很大，預計月內鋼價深跌的可能性并不大。不過，由于季節性需求淡季的影響存在，鋼價難以獲得持續向上的動力，更多的是對前期5月份的大跌進行階段性修復。

全國配送30Cr2Ni2MO圓鋼、34Cr2NI2MO鋼板七月有望大漲
  在筆者看來，6月份鋼價上行空間和5月份相比整體有限，更多將以震蕩調整為主。筆者建議市場參與者要重點關注鋼材庫存的變化情況，在操作上切忌盲目追漲殺跌，理性操作為宜。

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